Kylähullut Kulkurit

Kuorma-autojen perässä olevat nosturit ovat pääsääntöisesti irroitettavia ja kiinnittyvät auton runkoon tuon näköisellä telineellä: http://www.finnraiva.fi/images_fin/nosturiteline1.jpg Runkoon on tietysti pultattu vastaava kappale johon teline kiinnittyy. Ainakin nosturikäytössä ne kyllä saa kammet...

Joo tämä on mopoauto, 15-vuotiaana rattiin. Vähän kylmä se on talvella, muuten minusta paljon fiksumpi kapine kuin nuo diesel-päristimet. Kumma ettei näitä ole tämän enempää, Rellu ei ole osannut markkinoida? Kuitenkin vuodesta 2012 näitä ollut olemassa.. Osta toinen tuollainen 160e löpölämmmitin j...

Työnnä kampaa luukun kehyksen viisteen mukaisesti kohti alurimaa, kunnes kohtaa katon. Kampaan jää muoto. Sen kopioit tasaista pintaa vasten viisteen mukaisesti kehyksen. Ei paha rasti, kun muistaa louhia varovasti - ettei tule liian isoa reikää. Kehyksiä saa Paimelasta :)..... Okei, nyt mä tajusin...

ok.. tuollainen kopiokampa taitaa jopa mahdollisesti olla jossain, ja vaikkei löytyisikään, niin paikallisessa puuilossa noita on, mutta miten sitä pitäisi käyttää tuohon kehykseen? Mulla on myös jämäpätkät tuota alumiinilistaa josta voi pätkiä sapluunoita, mutta mun aivo ei nyt taivu siihen että ku...

Tuollaisen ledlistan olen taiteillut kattoon, mutta pitäisi saada se kivasti jemmattua tuonne kattoluukun kehyksen alle.. Osaako joku kertoa kuinka tuo kehys pitää nakertaa niin että siitä tulee siedettävän näköinen? Mulla loppuu taito ja ymmärrys kuinka tuollainen viisto muovi pitäisi leikata että ...

Hevosautot ovat vaan lähtöjään jo sen verran hinnakkaita erikoisautoja, ettei kulkurimuutos ole yleensä kovin järkevää, mutta onhan tuosta tietysti mahdollista rakentaa. Olen useinkin ihmetellyt näitä hevosautoja, hinnat on aika erikoisia siihen nähden mitä niille on tehty. Joskus olen tuuminut, et...

Hevosautot ovat vaan lähtöjään jo sen verran hinnakkaita erikoisautoja, ettei kulkurimuutos ole yleensä kovin järkevää, mutta onhan tuosta tietysti mahdollista rakentaa.

No meillä oli kaivurissa juuri vuoto siirtopumpussa, se kyllä kävi, mutta ainakun antoi enemmän happea niin alkoi rötäämään. Enpä tiedä onko mitään laitetta erityisesti suunniteltu niin että jos vähänkin ilmaa niin ei anna käynnistyä, vaan pikemminkin se on niinpäin että se systeemi ei vaan toimi, e...

Volvo b12 vm97. Ilma ongelmaa eli käsipumpulla kun pumppaa niin ilmaa tulee kokoajan. Polttoaine putkisto kokeiltu ilmanpaineella ja ei havaittavia vuotoja. Suodatin uusi vaihdettu sekä uusi käsipumppu. Mitä tulee mieleen missä vuoto voisi olla kun ei ilmanpaineellakaan löytynyt tai mitä teillä on ...

Siellä on myös pari pykälää alempana kohta "Muokkaa ilmoitusten tietoja"

Siellä on rasti ruutuun-menetelmällä valittavissa mistä kaikestä lähetetään sähköpostiviesti.

Myös liian heikko veden kierto aiheuttaa tuon. Sisäinen lämpötila nousee liian korkeaksi ja laite sammuu. Jos vesi ei kierrä ollenkaan se pöhisee ehkä 30sec ja sammuu sitten. Jos lämmitin on samassa kierrossa moottorilta tulevan lämppärikierron kanssa, niin tuon voi varmistaa sillä että laittaa kon...

Voisiko tuo olla että ilmajousitettu on 12bar paineella? Itselleni vastaan nyt kun löysin vahingossa tiedon.. Rautajouset 8,1 tai 8,5bar Ilmajouset 10,0bar Ilmajouset niiaustoiminnolla 12,0bar Tuonkin kun olisi löytänyt ennen kuin hankki uuden jalan, hyvin olisi toiminut tuo 10 bar versio, kompura ...

Myös liian heikko veden kierto aiheuttaa tuon. Sisäinen lämpötila nousee liian korkeaksi ja laite sammuu. Jos vesi ei kierrä ollenkaan se pöhisee ehkä 30sec ja sammuu sitten. Jos lämmitin on samassa kierrossa moottorilta tulevan lämppärikierron kanssa, niin tuon voi varmistaa sillä että laittaa kone...

Kyllä ihminen on vaan aika näppärä elukka...

Mä hommasin Cipaxin tekemiä ~200l vesiastioita puhtaalle vedelle, mutta harmaan aion laskea laituriponttooniin. 200l olen päätellyt sopivaksi kooksi, silloin ei ole kuin pahimmillaan se 100kg edestakaisin hölskyvää massaa.

Spärräksi niitä on kyllä muunkinmerkkisissä sanottu, mutta olisikohan ruotsalaisen auton nupissa aikanaan lukenut spärr tjsp..

Mullakin spärrä vuotaa kun käsijarru on päällä, mutta ihan hirveästi en ole ottanut paineita siitä, kun käsijarru avattuna se ei vuoda.

silvarello kirjoitti: ↑07 Marras 2019 15:36 Mistä se spärr oikein tulee? Sulkuventtiili tms. ois vähän kuvaavampi

No ruotsi-suomi sanakirjassa lukee:

"spärr = sulku, salpa"

Voisiko tuo olla että ilmajousitettu on 12bar paineella?

Miten hemmetissä tuon kanssa on sitten alijännitteellä ollut ongelmia? Vai onko sillä jokin kiinteä etuvastus?

Jos alijännite huolettaa, niin sille voi syöttää virran step-up-step-down buck convertterin läpi, joka tarvittaessa nostaa, tai laskee ulostulevan jännitteen asetetulle tasolle. Jonkinlainen hukka tuosta tietysti tulee, kun minkään laitteen hyötysuhde ei ole 100%.

Bonuksena siellä voi olla myös sisäinen vuoto, ja tunkee ulos juorureijästä.

Eikö nuo tavalliset bussipatterit ole yleensä kupariputkeaa jossa nuo rivat ovat? Isot pojat on kertonut että kupari ja alumiiniputkea ei kannattaisi samaan jäähdytysjärjestelmään sotkea sekaisin. Tuo linkittämäsi invertteri on hyvin suurella todennäköisyydellä modifoitua siniaalota, tai aknttiaalto...

Paikallisessa Puuilossa oli paksuja johtoja, josta mä hain noita, enkä noita edullisemminkaan mistään löytänyt. Eivät ole mitenkään erityisen jäykkiä, vaikkeivat nyt ihan yhtä joustavia olekaan kuin jotkut silikopnipintaiset.

Sen tehohäviön kaapeleissa voi kompensoida käyttämällä joko paksumpia kaapeleita, tai useampaa kaapelia rinnan, ts. lisäämällä kuparia. Noita voi lisätä siihen 80A virtaan asti - tai ilmeisesti sarjassa 500V jännitteeseen, jos tuo 500VDC sitä tarkoittaa. Sen paneelin teknisissä tiedoissa kyllä pitäi...

Syvää kiitollisuutta tunnen Jokelan linjaa kohti.

Täytyy kurvata Onninauton kautta tässä viikolla kun siitä ohi ajelee.