Kylähullut Kulkurit

Pientä lämpenemistä oli havaittavissa ku jouduin osin tolla katkasemaan sitä alkuperäistä palkkia siellä auton alla. Iso ei mahtunu millään pahimpiin paikkoihin, ja työasento oli sellanen ettei meikäläisen naruilla meinannu jaksaa pitää sitä aloillaan. Miehet olivat selvästikin riskimpiä vuonna '74 ...

Meinasin rikkoa ton rälläkän et saa takuuseen uuden. Jos kestää ni oli parempi ku luulinkaan.

Ei kai tarvis. Silleen oon kuitenki aatellu, et ku sieltä täältä leikkaa ohuita pizzasiivun näköisiä palasia ja hitsaa kevyen taittamisen jälkeen leikkauskohdat kiinni ni siitä tulee riittävän saman näköinen ku on ollutkin. Saumaahan siihen tulee tällä tavalla ihan riittävästi, mut ehkei se murru jo...

Fiksumpi taipuu, vai miten se sanonta meni.

Hyvä neuvo.

Oon alkanu olemaan sitä mieltä, et auton jokin osa on rikki, on fiksuinta ottaa se rikkinäinen osa pois ja jatkaa matkaa.

Nyt jännittää. No, kerro jo! :lol: Jännittää edelleen. Hyvä ettei tuu pissat housuun. Aloin tos katkasemaan runkoa, mut laikat loppu kesken ennen ku katkes. Saan tuskin unta ennen ku pääsen käymään laikkakaupassa ja takas autotyömaalle. Harmittavasti ensi viikonloppu menee käyttöauton parissa, pyör...

Nyt jännittää.

Voin myydä siulle nappulan.

Netti-Nysse nyt ainakin tosta kuvakulmasta oli ihan ok. Mut kuuskolmonen näyttää siltä et opastaisin lopettamaan telin poistamisesta haaveilemisen saman tien.

Yritin miettiä et miten se olis mahdollista tehdä teliauto jonka teli ei kantais. Pelkät tukivarret eikä lainkaan jousia olis ainoa nopeasti keksimäni skenaario. Ja jotenkin luulen, että tällainen rakenne siellä ei ole. Mut jos kuitenkin on, ni sit vaan tukivarret irti, jarruputket tulpaten ja aksel...

Ei oo yks eikä kaks kertaa ku jonkun autovaraosat ovat aiheuttaneet vahinkoa. Aivan mukavaa hommaa huomata kuormaa purkaessa et varaosia sisältänyt pahvilaatikko on vettynyt läpimäräksi, ja parhaassa tapauksessa pilannut toistenkin ihmisten paketit. Täs on vähän sellanen homma, et muutama urpo on pi...

Taisin pikkasen väsyneenä tavailla tätä.

www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2007/20071221

Et eihän se ihan höpöjä sit jutellutkaan. Mut olis tos kai toi i-kohta johon vois vedota.

Ei ihan tienny mitä jutteli.

http://verkkokauppa.kabus.fi

Harmillisesti pitää olla y-tunnus. Mut eiköhän joltain tuttavalta löydy jos itseltä ei.

Pari Gardnerin moottoriakin näytti olevan.

Ai. Anteeksi. Ajattelin et tässä on tarkoitus listata yleisemmin että mitä missäkin pihoilla lojuu. Tän sortin tiedustelu toki aivan eri asia.

Itse en tykkäis jos netissä kerrottais mis meikäläisen autot seisoo.

Mut miten vaan.

Hikilasit. Jostain on päässyt kosteutta lasien väliin. Tiiviste siis falskannu. Jos ei lasin alapuoliset pellit kupruile, ni en välittäis lainkaan. Kupruilu kertois siis korin tukipalkkien ruostumisesta. Eikä se kupruilukaan oo mikään maailmanloppu mikäli ongelma on vain pienellä alalla. Hiukan väri...

Ainiinjoo. Päässäni asetin venttiilin nurin päin.

motoku kirjoitti:halvin lienee fillarin venttiili lyhyessä letkun pätkässä ilmaruuviin, ruuvi hieman auki ja senku poleksii kunnes räkiminen loppuu.

Mitä?

Noista kahdesta ryhtyisin mielummin Volvoon. Perustan näkemykseni siihen, et kokemukseni mukaan ton ikänen (paljon ajettu) Scania alkaa olla jo melkoinen rämistin. Carrus toki sinänsä hyvä, hirveetä ruostevammaa tuskin on. Sit taas automaatti vs. manuaali -homma on vähän kakspiippunen. Scania automa...

Niin joo. Tosta pari viestiä aiemmin mainitsemastani metallipajasta ei sit koskaan kuulunu mitään. Välissä ehdin sit muuttamaan mieltäni kokonaisen korjauspalan tekemisestä. Mut nyt oon siis taas järjissäni, jos näin voi sanoa.

Hah. Yllättäen ei **tutakaan yhtään. Siinä nököttää pukeilla.

Mut voihan toi viel tosta notkahtaa ku rälläkän ottaa käteen, mut ei kai siinä sit auta ku tunkkailla.

Nyt kyllä vähän jännittää. Viiden minuutin kuluttua mahtaa **tuttaa ku pukit pettää alta. Tossa juttelin yhen kyläsepän kanssa. Kyläseppä siis vanhalla hyvällä tavalla, eikä sellasen kenen jälkiä saa paikkailla. Tarkotus oli ensin ostaa siltä vähän rautaa asevelihintaan, mut siinä ku juteltiin ni tä...

Kätevää. Tollanen "kuuma linja" helpottais muutenkin veskikopin ylläpitoa.