Kylähullut Kulkurit

Oisko kuitenni niin että lämminkostea ilma on lämpimämmän tuntuista kuin kylmä kosteailma

Pyydettiin kokemuksia ja omasta kokemuksesta ehdottomasti paras ilman laatu kun ilma vaihtuu,toki minulla tuossa kamina tyyppisessä lämmittimessä liekki on kokoajan eikä sitä sammutella välillä kuten webastoja.Esim.pilkki reissulla kamat kuivaa todella hyvin kun ilma vaihtuu koko ajan.Kulutus kamina...

Minulla tuossa maastokuorkissa ilmalämmitys ei tosin webasto vaan kabola kamina tyyppinen ja siinä pakoputki on katon yläreunassa ja raikkaan ilmanotto myös ylhäällä(lämmitetty ilma puhalletaan lattia kanavista).Tämä järjestely toimii tosi hyvin ,pakokaasut menee ylös taivaan tuuliin eikä jää pyörim...

Vanhoissa volvoissa yleinen vika jos mittarit näyttää mitä sattuu tai ei näytä mitään on mittaristossa,eli jokainen mittari on erillinen ja painettu "piirilevyyn" kiinni kuin mittarivalo polttimot,tärinän ja ajan kanssa kontakti heikkenee ja mittari ei toimi.Hyvä korjaus konsti on juottaa ...

Nyt pääsin kirjautumaan

Hyvä havainto, autokäyttöön pelkkä akkujen lataaja agre riittäis hyvin jos on hyvät invertterit millä ruokkia mikroa,kahvinkeitintä jne...itselle tuo 230v agrekaatti toimii ihan hyvin, ensin agrikaatti käyntiin avaimesta sitten kahvinkeitin päälle ja akkulaturit.

Niin tuo cummins onan on minulla asennettuna ilmavaan laatikkoon auton katolle(kuorma-auto) ja pakokaasut leijailee ylös maailman tuuliin,kone on ilmajäähdytteinen bensiini ja yksivaihen 4500w,sähköstartti.Suosittelen on todella varmatoiminen ja lähtee käyntiin kesällä ja talvella

Minulla on tuossa omassa kulkineessa Cummins Onan agrekaatti 1 litran kone kierrokset 1500, jatkuvaa4500w hetkellisesti 5000w ja on todella hiljainen (käy kuin bensa henkilöauto tyhjäkäyntiä),ääni ei kuulu ollenkaan kulkurin sisälle

Näyttää siltä että pakosarjan joutuu hommata erilaisen, menee tuo turbon asennus D11 sarjoihin hankalaksi,vaan eiköhän noita scanian pakosarjoja löydy...

Joo tuo ruiskupumppu olikin tiedossa, turbottomassa ei ahdonalaista syötönsäätöä,meinasin kääntää syöttöä sen verran ettei mitään ketun häntää perässä tule.Turbo tulikin jo täytyy mennä sovittelemaan...

Scania vm.1976 moottori D11 220hv,eli siinä potilas . Meinasin asentaa turbon joka tarkoitettu DS11 315hv koneeseen, miten on kestääkö D11 turbotuksen, tavoite ois 250hv ja vähän vääntöä lisää(auton kok paino 10T)?Tuossa D11 koneessa ei ilmeisesti ole öljysuihkuja männille?ps turbo tilattu

Minäkin ostin vuosia sitten halvan gern ydintäytemikin,kokeilin kerran ja hylkäsin varaston nurkkaan vuosiksi...kuukausi sitten värkkäsin migin toimimaan 24V akkuvirralla(muuntajat pois ja akkukaapelit tilalle),yllätys melkoinen kun ei roiski, hitsattavuus hyvä ja hitsi sauma myös hyvä(nyt on hyvä m...

Tuo tuollainen valopetrooli toho johon pumpataan paine,lämmitetään spriillä ja sytytetään(kaasuuntunut valopetrooli palaa ).Ääntää kuin suihkumoottori,ei ihan dynamiittia

Tuossa minun scaniassa kääntyy puskurin alta laatikko missä kiertää jäähdytys neste,telineeseen laitetaan puhalluslamppu ja kiertovesipumppu päälle niin moottori lämpenee nopeasti kovassakin pakkasessa

Täältä nousee käsi, tuolla omalla kulkineella voi asustella korvessa vaikka kolme viikkoa jos ruokaa riittää(laivakamina tyyppinen lämmitys)

Eiköhän nämä bussi palot ole suurelta osin kilpailutuksen tuoma sivu vaikutus(henkilökunta(huolto)minimissään),ei keretä katsella polttoaine vuotoja tai edes pestä konehuoneita...

Se on ilmeisesti tuo bilteman pytty kovaääninen,tuosta minun pytystä ei kuulu kuin pieni surina (merkkiä en tiedä)<a href="http://aijaa.com/kJMBrn" target="_blank"><img src="http://i11.aijaa.com/t/00173/14006247.t.jpg"></a>

Minä rakentelin tuohon omaan kulkineeseen myös silppuri wc:n(ei bilteman pytty),laitoin kahdella napilla toinen silppuriin ja toiseen magneettiventtiili huuhteluvedelle,wc paperina bilteman vene wc paperi toimii parhaiten(liukenee veteen parissa sekunnissa eikä tuki letkuja)

Scaniassa on vääntävä kone, nuo kiertokset näyttää just sopivalle kulkuriin (ei ole 50:ntä henkeä kyydissä ja ruumat täynnä rahtia),polttoaineen kulutus saatta yllättää positiivisesti veikkaisin

Tuohan oli helppo testata ja taitaapa tämä invertteri tuotta kanttista sähkövä, 3 minuutin aikana kerkes kelloradio juosta 5 minuuttia

Näin vähä arvelinkin,laitteen sisällä järeä pakkamuuntaja ja se varmaan resonoi.Invertteri toimii kyllä tosihyvin mutta en tiedä onko sähkö kantti vai siniaaltoa

Oisko kellään speksejä moisesta aparaatista (24v 1000w painoa 11kg) ja onko normaalia kun virta kytkettynä kuuluu pientä sirinää(invertterissä ei ole liikkuvia osia ).kuva laitteesta :

Minä voin kyllä suositellaa tuollaista scania tgb30 kuorkkia radio kopilla jos maasto camper kiinnostaa helpolla,suurin osa valmiina(koppi,lämpöeristys,lämmitys,sähköistys).Ruotsissa ovat myyneet noita suht sopivaan hintaan muutaman vuoden,kalustuksen joutuu itse rakennella toimivaksi