Kylähullut Kulkurit

Se ilpin ulkoyksikön lämpöhän on käytännössä se mitä se tuulettimella imee (kyljestä) sisäänsä, ja ajaessa sen änkkärin lämpö ohjautuu muutenkin ilmavirran mukana taakse, mutta voihan siihen rakentaa villalla eristetyn lattian.

Laita ilpin ulkoyksikkö sinne vessamonttuun.

Ei mulla noussa huoltoluukuissa mitään pultteja ole koskaan ollutkaan. Tai siis uutena on ollut, mutta mä en ole niitä nähnyt.

Eiköhän tuo vaihteiston luukku toimi niin että jättää sen verran vessanlattian väliin tilaa että sen voi työntää sinne väliin.

:) en usko, että tuota kukaan kovin helposti 1:1 kopioi vaikka on kuvalliset ohjeet- Täytyy sanoa; Tuo on kylähulluutta parhaasta päästä....Vain uuni pois ja nykäisy narusta. Ajattelin että tuo olisi vähemmän hullua kuin uunipois ja puukkosahalla reikä kaappiin :wink: Itseasiassa tuo on loppupeleis...

Luulitte kuitenkin että olen heittänyt jakarin nurkkaan, mutta enpähän olekaan. Eino on edennyt. Hitaasti, mutta toisaalta epävarmasti. Tuli mieleen tässä jakaa eräs osaprojekti, josta voi jollekulle olle jotain iloa. Eli nuo laatikostot ei tuollaisenaan pysy reissatessa kiinni, joten sinne pitää lu...

Siis onko tuolla ajettu kolari, vai auto ajettu lepikkoon, vai varastettu ja ajettu lepikkoon, vai mikä tuossa on kuvio? Moottorijarrutus sillä on ainakin tehty.

Onko siellä pahastikin särkynyt, vai vaan jokin niistä öljyputkista revnnyt?

Olen tässä koittanut metsästää tietoa tuosta kuorma-tilan korkeudesta, ja ainoat jotka viittaavat siihen että sen pitäisi olla edes ohjaamon kokoinen liittyvät väliseinään. Ehkä tuosta kannattaisi tragicomilta sähköpostitse tiedustella minkä pykälän tai asetuksen mukaan kuormatilan korkeus määritell...

Johtuu aika pitkälti siitä paljonko sähköä käyttää. Aurinkopanelit kun ovat siitä huonoja että ne eivät tuota aina ja kaikissa olosuhteissa samaa tehoa, eli pilvisellä ilmalla ei riitä vaikka olisi koko katto täynnä. Tuo 140W kyllä kuulostaa äkkiseltään aika pieneltä, vaikka sillä teoriassa juuri la...

Jos haluat 12V niin kaikki plussat yhteen ja kaikki miinukset yhteen. Noissa kuvissa on esimerkki 24V kytkennästä.

Millä lihaksilla sitten mitään kulkureita on kuorma-autoksi saanut?

Vikavirtasuoja on myös varustettu johdonsuojalla (kuormitettavuus) sekä testinapilla. Normaali vikavirtasuojakytkin ei toimi johdonsuojana, mutta on olemassa yhdistelmälaitteita, jossa samoissa kuorissa on sekä johdonsuoja että vikavirtasuoja. Kataloogissa nimellä vikavirtajohdonsuojakatkaisija, ta...

Kyllähän se nyt teknisesti on mahdollista ulkoyksikkö lekun perään laittaa, letkun pitää tietysti olla sellaista että se kestää tuon kylmäkäytön, mutta eiköhän esim autoissa käytetyt ilmastointilaitteiden letkut ole soveltuvia. Käytössä pitää sitten huolehtia että se ulkoyksikkö pysyttelee tukevasti...

Ilmalämpöpumppuasentaja sanoi et yli neljä metriä pitäis olla putkea yksiköiden välissä. 7m > 4m. Siellä ilpin sisällä on yleensä kylmäaine mitoitettu jonkun 5m pitkän putkiston mukaan. Jos putkisto on merkittävästi lyhyempi on kone ylitäytetty, joka rasittaa sitä. Vastaavasti jos putkisto on mrkit...

Ei missään pykälässä ole määritelty kuorkin kuormatilan korkeutta, mutta jos inssi ei halua jotain, niin pirullako sitä pakotat?

Maapiuha irti?

wanderfreund kirjoitti: ↑21 Touko 2019 22:44 Onko kukaan vielä muutoskatsastanut 2,6 x13m linja-autoa kuorma-autoksi?
Alustavasti kyselin yhdeltä katsastajalla niin tyrmäsi ajatuksen, muttei oikein sanonut miksi .
Kesällä aikaa selvittää tämä juttu.

Ei tuossa pitäisi olla mitään estettä. Kuorma.auto onmax 2,6m janykylain mukaan max 13m.

Mitä tässsä on nyt tapahtunut?

Kyllä tuossakin rekisteriotteessa lukee 295/80-22.5 ja vasta lisätiedoissa "vaihtoehtoinen rengaskoko 315/80-22.5". Meinasin lähinnä sitä että 295:hän on rahdun pienempi halkaisijaltaankin, niin tuleeko siinä nyt joku kamaluus kun yhden akselin pyörimisnopeus on hiukan eri, ja telihän jää...

Zuikkis kirjoitti: ↑18 Touko 2019 11:03 Nyt olisi tarjolla 295/80 renkaat edullisesti. Voiko teliakselilla olla 295/80 vaikka kaikki muut renkaat on 315/80?

Voi, ellei kyseessä ole jokin hurjilla akselimassoilla oleva auto, jossa ei tuon kapeamman renkaan kantavuus riitä

Se että auto putoaa tonttiin ajankanssa on normaalia. Se että yksi nurkka ei putoakaan, ei ole normaalia. Jumissa oleva iskari voisi selittää käytöksen.

Unohdinko jottai? Vai sattuko paska alentaja? Laitoin tämmösiä https://www.motonet.fi/fi/tuote/9000317/LED-12V-DC-valomoduuli-10-osaa-3500-K-65-lm ledejä 15+15+19 rimpsut, eli yhteensä 49 kappaletta. 0,72wx49= 35,28w eli laskennallinen 1,16666 A Pistin tämmösen alentimen: https://www.motonet.fi/fi/...

Zuikkis kirjoitti: ↑16 Touko 2019 10:34 Kerratkaapas vielä tyhmälle, mistä erottaa vetävän akselin renkaan? Onko siinä jotain merkintöjä mitä pitää kyttäillä vai ihanko vaan kuvion karkeudesta päätellään?

Vetävän akselin renkaassa on urat poikittain.

e: pääurat -> urat

Tai sitten tuota Krown öljyä joka on ihan alunperinkin tuohon hommaan tarkoitettua.

Ainiin, pääsin katsastuksen aikana ensimmäistä kertaa itse katsomaan Tyttistä kunnolla alapuolelta ja löysin sieltä tälläisen: https://lh3.googleusercontent.com/qkYYwkNXppANvIFjFmzt7cVuTsYboNzTSnKiK0i-WIxwOutgurHpShkDjx75PUQSM0wEClaSVeDxJXvpGIWoUQ1QeveXx124zGbN5OUZ-onF-XEnMpFOg-_CQFGyZpfd2SVHWfoILA...

Noniin Jule. Jos kahvit tai mitkä vaan kelpaa ni tarjoan. Semaphore switch ivory -hakusanat johdatti perille, enkä olis ilman noita apuja kyl ihan äkkiä löytäny. Joo googlehan löytää kyllä mitä vaan, jos vaan keksii oikeat hakusanat. Yleensä jotain hankalampaa etsiessä ensimmäinen kierros on pelkkä...