Kylähullut Kulkurit

Pikkuinen kysymys: Voiko R12 ja R413A sekoittaa keskenään, vai pitääkö R12 imuttaa kokonaan pois? Ja voiko sitten sen jälkeen kun R413A on ollut systeemissä siirtyä esim. R134A ilman että vaihtaa putkia/letkuja?

Käsittääkseni kaikkia markkinoilla olevia kylmäaineita voi sekoittaa keskenään, mutta oikeaoppisesti homma tehdään poistamalla vanha kylmäaine, vaihdetaan öljy ja suodatin.
Mutta säästöbudjetilla toimittaessa sekoitus on varmaan järkevääkin.
R12 löytyy parempiakin korvaavia aineita, jotka käyvät suoraan laitteeseen esim. RS24
R12->R134A siirryttäessä pitäisi vaihtaa tiivisteet ja kumiletkut, jos haluaa että kylmäaineet pysyy sisällä.
Nämäkin on monesti jätetty vaihtamatta, silloin joutuu ainetta lisäilemään tasaiseen tahtiin kerran vuoteen.

Jos luit tarkkaan, huomasit että kirjoituksessani oli kolme kylmäainetta, eli nyt on varmaan R12, siitä siirtyisi R413A ja siitä sitten R134A. Eli toi R413A on se Incseon 49 vai mikä se nyt oli...

Juu, huomasin kyllä. Ja ihmettelenkin miksi sinne pitäisi laittaa ensiksi jokin seoskylmäaine kuten R413a, jos aiot myöhemmin laittaa R134a aineen.
Poista R12 Vaihda kompuran öljyt PGA öljyyn sekä suodatin, kylmäaine R134a sisään, kyllä se toimii niinkin.
Tai sitten laitat sinne R12 sekaan tuota R413A ja annat sen seoksen olla siellä, toimii myös näin.
En ole koskaan sekoitellut eri kylmäaineita, joten en tiedä miten tehokkaita nuo sekoitukset ovat, mutta todennäköisesti kylmälaitteen teho putoaa jonkin verran.

Ok, taidan soittaa tuossa alkuviikosta tuonne Nastolaan, siellä on joku asiantuntija näille linja-autojen kylmälaitteille. Eli R12 pois se vähäinen määrä kun siellä on ja R134a tilalle, varmaan edullisempi vaihtoehto kun että alkaa sitä R413 laittaa sinne, kun se suodatin kuitenkin pitäisi vaihtaa...

Paljonko tuollaiseen systeemiin menee? Taitaa olla Sütrakin valmistama laite. Niin ja tämähän on Scania K113 Delta Superstar vm. 1990

Tuonne menee varmaan semmonen 8- 10 kg ainetta. 8 kilon pönttö maksaa muistaakseni 150 euroa.
Jos sun kylmälaite lähtee käyntiin, siellä on vähintään noin 3-4 kg ainetta jäljellä.

Mulla on pari vuotta vanhempi Sutrakki katolla ja siihen taisi mennä 7 kiloa viime vuonna, kun se jouduttiin putkittamaan osin uusiksi. Kuului ensin sellainen kovahko rahalta kuulostava pamaus katolta , ja kun sitten kattelin peilistä niin ikäänkuin euroja liiteli siellä pölyn joukossa...Ja poispäin Jos 8 kiloa saa 150:llä niin suht. edulliselta tuntuu, mutta tulee vastaan se ongelma millä sen sinne masiinaan saa itse sisään. Pieni katajainen puulusikka???Hmmm...

pitääköhän paikkansa, kun kuulin kaverilta että 134a olisi tulossa kielletyksi aineeksi?

On, mutta niitä saa kai vielä huoltaa/täyttää vuoteen 2025...

http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?si ... 1&r_id=103