Kulkurin katsastus

[happa66]

No nyt on "Nakkilan" pieni auto taas leimattu (viimes 090409), Taas sai leiman kehujen kera . Mutta on toi katsastaminen niin pirun kallista puuhaa, tonkin kulkimeen katsastaminen makso 56e . Kyl noi "pienet" on halpoja.

a-p

[Mopar]

Huomenna katsastukseen: K1 107e jarrut 128,50e = 235,50e. Karhukatsastus 90e jarrut 65e = 155e.
Arvatkaa kumpaan varasin ajan?

Onko tää Porissa. Mielestäni soittelin tuonne syksyllä ja kerrottu hinta oli kyllä ihan muuta kuin tuo

Juu Porissa on.

No tulihan tuolla tänään käytyä ja 180€ leimasta joutu maksaa. Paikallisessa olis ollut €230 joten tuli tuon verran ajeltua. Ihmeen tasaset jarrut, edessä 1% ero ja takana 3%

[ansa]

niin se Scania sai taas puhtaat paperit katsastuksessa K1 caravankortilla 92,5e

[sisu-mike]

tänään käyty leimalla....hyväksytty...korjauskehoitus peruutusvalot ei toimi, ei paha hintakin vain 239,00€

[Victorjussi]

Syksyinen tervehdys!
Leima haettu taas Savarin Katsastukselta Ylivieskasta.
Edullisesti hintaan 115 euroa, sis. jarrusov. ja pakokaasumittauksen.
Pitkällä leimalla paanalle taas, tai oikeammin kai talviunille Volvo .

[wiima63]

Somerolla käytä wiimaa näyttämässä hintaan 89 euroa. Muutama paikka etupyöränkaariin ja sit on muste taas märkä otteessa. viikonloppuna ois tarkotus fiksata.

[Zyke64]

Leima 27.10. Kemissä yksityinen asema H. Vittaiemi. jarrusovitus, päästömittaus ja vuosikatsastus 204EUR. Ja laakista läpi, kehui jarruja Pitihän ollakki hyvät, kun uudet ovatten

[Vesku]

Kutteri leimattu 13.10. ilman huomautuksia Kiuruveden yksityisellä asemalla, jarrut pakokaasut ja katsastus 137e

[Rosvolinna]

Rosvolinna-MB 609 katsastettu.

Ainoana huomautuksena kuskinpuoleinen sivuvilkku. Sen pulssitoiminnosta toimi ainoastaan syklin pimeä vaihe...

Auton pallonivelet ja puslat ovat melko hyvässä kunnossa. Työntötangon pää menee vaihtoon seuraavaksi - pientä klappia, mutta ei vielä kelvannut syyksi hylkäämiseen.

Päästömittaukseuksella höystettynä 130 euroa köyhempänä ajelin kotiin. On tuo kallista verrattuna keski- ja pohjoissuomen hintoihin

[Falcon]

On se meidänkin kaania katsastettu.Ensimmäisellä kerralla takajarruissa oli n.50% heitto ja sammutin oli
unohtunut tarkastuttaa,eikä muuta.
Raskone Vantaalla korjasi jarrut vaihtamalla räikän ja mitälie muuta.Säätivät jarrut kohilleen ja kirjoittivat
jarrutodistuksen.
Aika outoa oli mennä uudestaan konttorille sammutin ja jarrutodistus pelkästään mukana.
Autoa ei tarvinnut ottaa mukaan.Hintaa oli koko reissulla n.160,ei paha.

[kyykkis]

Leima tuli.. Tykkäsivät autosta niin paljon, että halusivat nähdä uudestaan Etupyörän laakeri oli loppu ja takana ei jarruissa ollut tarpeeksi tehoa. Ei voi inssiä moittia yrityksestä. yli tunnin koitti säätää jarruja ja huuhdella rumpuja puhtaiksi vedellä, mutta ei auttanut. Savarin katsastus ylivieska 147e +jälkitarkastus 20e.

[wiima63]

Ja tuore leima paperissa..1v3kk ois taas vanhuksella leimaa...=)

[happa66]

Taas sai leiman vuodeksi laakista ilman minkäänlaisia moitteita , no pikkasen pellihommia, mutta ei vaikuta leimaan. Harjavallassa 90e.

a-p

[Reddewil]

Maanantaina käytetty, seuraava olis sitten 2013! Koneen öljyn tiputtelulle pitäs kuulema tehä jotain, vaihella kovettuneita "O-renkaita" (kumitiiviste urassa) venttiilikopankanteen ja koneen alla olevaan koteloon? Saako noihin tiivareita vielä?

[Lahti32]

saahan niitä.

[Reddewil]

saahan niitä.

Sieltäkö tuo pata vuotas, nuista kovista kopan tiivareista? Sillon ku ostin tuon auton, niin oli "likaista". Pesin ja sen jälkeen tuo tiputtelu on "kastellu" moottorin alusen selvemmin, mutta kohta ei oo selvillä. Öljyn laatu varmaan vaikutti ja että oon käyttäny vanttiilikopan auki, kutosesta nyt ainakin...

[pekkatuu]

Reddewil mitä karhussa katsastus maksoi? Kävin kysymässä karhun ja k1 hinnoissa iso ero.

K1 oli todella kallis.

Menen mahdollisesti huomenna K:pään katsastuspalvelun kautta kysäsemään hintaa.

[Lahti32]

Volvo leimattu jälleen puhtain paperein Kempeleessä. höh, missä se jännitys mikä alkuaikoina bussin kanssa aina oli

[Busabussi]

Volvo leimattu jälleen puhtain paperein Kempeleessä. höh, missä se jännitys mikä alkuaikoina bussin kanssa aina oli

Mee busabussia näyttämään muutoskatsastukseen, ni takuulla jännittää

[wiima63]

oot näköjään tammelasta..somerolla tuo katsari ainakin suhtautu ihan positiivisesti tohon meidän melkeen 50v vanhaan härpättimeen..katseli kokonaisuutta eikä alkanu ettimällä ettimään mitään. jäi tosi positiivinen kuva siitä paikasta ja bussin leimaamisesta. käy siellä kokeilee kun ei oo pitkä matka..

[Busabussi]

Joo niin ajattelinki, kilpakumppani käy oman bussinsa kanssa siellä aina ja kuulemma hyvin asiallista on ollu Tulis ny vaan se perkeleen luvattu poikkeuslupa ni pääsis rakentaan. Ei uskalla vielä alkaa ku ei tiedä siitä tuuliviiristä et mitä vielä pitää muuttaa...

[VANHOOL]

Siitä poikkeusluvasta vielä sen verran että vaatiiko trafi ylipäänsä pohjapiirustuksenkin autosta nykyään? LVM:n aikana ei ketään kiinnostanut auton pohjapiirustukset ja tavaratilat. Toivottavasti sinne saadaan joku järki ja luulisi että eikö niilläkin luvan kirjoittajilla jokin esimies ole. Luulisi että lvm olisi ainakin korkeampi elin ja vihjailee pikkasen että pitäisikö kissaa alkaa nostamaan pöydälle. Tottakai jos trafin papereja kirjoittaa sellainen kaveri jonka ystävä myi niitä styroksi koppeja niin tottakai asiaa vastustetaan. Ennen ainakin oli se käytäntö että jos joku oli saanu, niin kyllä silloin muidenkin täytyi saada, tai saikin. Mutta kaikki muukin toimintahan täällä yhteiskunnassa yritetään tappaa varsinkin mikä kumipyörillä liikkuu, kreikkaan kyllä löytyy rahaa, mutta muuhun ei. Hyvänä esimerkkinä jos dsl saadaan vielä se 20-30 senttiä lisää mitä ne havittelee, niin aika tuntuva korotus on vuoden sisällä tullut.

[Busabussi]

Alkutilanne oli tämä: Laitoin Trafin sivulla olevien ohjeiden mukaan poikkeuslupahakemuksen sähköisesti selvityksineen ja liitteineen reilu kuukausi sitten. Aloin soittelemaan perään kun ei mitään kuulu, ja TULOS oli tämä: Ensimmäinen virkamies jonka numero mulla oli, sanoi että pitää olla mittapiirros. Lisäksi sain toisen virkamiehen numeron joka asiaa hoitaa. Virkamies numero 2 käski lähettää kuvallisen selvityksen tilankäytöstä. Illalla kotona otin kuvan ja piirsin siihen jaottelun ja selvityksen miten kaikki sijoittuu. Soitin seuraavana päivänä että näinkö?




Ei kelvannut. Käski piirtää uuden mittapiirroksen jonka väsäsin ruutupaperille pyöräkuormaajan rattia vasten, otin puhelimella kuvan jonka lähetin herran sähköpostiin.



Soitin, ei kelvannut. sanoi että tavaratilan päälle ei saa parisänkyä rakentaa, koska joku voi valittaa että olen saanut ETUA muihin nähden jos asunto-osa on yli 12 metriä. Kysyin herralta että minkälainen se sitten pitää olla? Vastaus oli että tilan tulee olla täyskorkea, väliseinällä erotettu ja käski lähettää uuden kuvan. Piirsin uuden hienon piirroksen pyöräkuormaajan rattia vasten, ja suurta ylpeyttä tuntien otin taas valokuvan puhelimella ja lähetin tuttuun osoitteeseen sähköpostia.



Tällaisen käski tehdä ja sanoi että tällaisena lupa tulee. Ei ole silti vielä mitään vastannut, vaikka pyysin ilmoittamaan mikä on tuomio tuon viimeisen kuvan perusteella. Jännityksellä odotan maanantaita.

Tämän voi joku siirtää tuonne mun aloittamaan vihreän valon ketjuun jos on nyt väärässä paikassa. sopii ehkä paremmin sinne.

[Karsa]

Voi hyvä ihme sentään, toivon itseltäni samanlaista sitkeyttä kunhan pääsen kunnolla käsiksi tohon poikkeuslupa-asiaan

[Karsa]

poikkeuslupa2.png (448.39 KiB) Katsottu 21470 kertaa

016.jpg (94.39 KiB) Katsottu 21470 kertaa

No nyt jänskättää poikkeuslupahakemus jätetty, ja maha ihan kuralla niiku ennenvanhaa ku oli katsastusaika tilattu kadettiin
Näillä koitetaan