Kylähullut Kulkurit

Terve vaan tuli mieleen et nyt kun tuo onnikka on 12m ja katsastettuna erikoisautoksi.
onko kellään tullut ulkomailla liikkuessa ongelmia erikoisauto nimikkeestä eli tartteeko miliisille/tullille
yms vääntää rautalangasta vai meneekö erikoisauto jakeluun muualla .

T Oldwille

Joko muutoskatsastit sen lyhyemmäkis, ihan ot:na kyselen?

Mihin maahan meinaat sillä mennä? Tullit on nykyään harvaan miehitettyjä... Venäjällekö? Sen käytännöistä paha sanoa mitään

ihan vaan eu maihin saksa ja piru tietää vaikka venäjällekki

Lahti32 kirjoitti:Mihin maahan meinaat sillä mennä? Tullit on nykyään harvaan miehitettyjä... Venäjällekö? Sen käytännöistä paha sanoa mitään

Kävi vähä niinku entisenki onnikan volvo b57 kan . mopo karkas kärestä ja auto on pelkkänä kehikkona ja kaikki ruostunut tavara ja märät eristevillat on veks eli Joutuu Tekee... auto on ollut alumperin tuo 12m en tiedä kuka jatkoi ja miksi.

Reddewil kirjoitti:Joko muutoskatsastit sen lyhyemmäkis, ihan ot:na kyselen?

Meidän Volvo on matkailuauto, sekä henkilöauto, kun käymme venäjällä tankkaamassa,
venäläinen virkailija ei usko millään että se on matkailuauto.
Joka kerta ne laskee istumapaikat, niitä ei ole kun 7 ja kuskin paikka.
Pari kertaa on venäläinen virkailija käynyt kysymässä isommalta viskaalilta, mitä tehdä.
Suomen puolella riittää kun näyttää passin ja rekisteri otteen venäjälle mennessä.
Minulla on aikaa näihin viivytyksiin, siellä toiminta ei ole järin nopeaa muutenkaan.
Dieselin halpa hinta vaan pistää kymään siellä, varsinkin kun asumme näin lähellä rajaa.
En usko että EU maissa on mitään ongelmia.
Kakaanpäässä voi näistä asiosta puhua!

Ei ole vielä tietoa mutta kysyppä parin kuukauden päästä uudestaan, sen jälkeen on kierretty nämä maat;
Saksa, Luxemburg, Ranska, Espanja, Sveitsi, Italia, Itävalta, Slovenia, Kroatia, Serbia, Turkki, Kreikka, Bulgaria ja Tsekki.
Autona kuvan mukainen matkailuauto 1+8

Täyttä hulluutta koko reissu mutta eihän sitä muuten kylähulluja oltaisikaan