Kylähullut Kulkurit

Siis , montako matkailu bussia on tullut touhuttua omaan käyttöön, ittellä tulossa jo kuudes 13 vuoden aikana , aattelin et oonko hulluimmasta päästä tällä listalla .

Kyllä kai niitä pitää muutama treenata jotta tietää mitä haluaa. kaksi ollut ja kolmas on etsinnässä.

Kuudes menossa, tosin kahdesta ei ehditty ottaa penkkejäkään pois ja yksi ehdittiin katsastaa 16-paikkaseksi. Eli kolmas varsinainen rakenteilla

Ensimmäinen, mutta ei välttämättä viimeinen. - vaihtamalla kehittyy ikkunankalvotustaidot.

Ekka. Mut ei vika

Eka. Kaksi muuta tullut tehtyä asiakkaille. Saatanpa tehdä vielä joskus yhden lisää

Yksi ja ainua, mutta kyllä mä olen huomannut jo nyt ajatelleeni että seuraavaan teen tän kohdan eritavalla. Ei tervettä ole tämä...

Nyt on toinen bussi tekeillä ja tekee jo mieli uutta

Toka. Ekalle en tehny paljoa, en edes hankkinu leimaa. Ajelin vaan. Tällä tokalla en oo paljoa edes ajellu. Mietteissä jo kolmas, en sit tiiä miten käytön sais vielä vähän vähemmäks.

mikko kirjoitti: en sit tiiä miten käytön sais vielä vähän vähemmäks.

Jos ei esim. hae sitä kotio ollenkaan, maksaa vaan pois

päivän paras!

leemu kirjoitti:

mikko kirjoitti: en sit tiiä miten käytön sais vielä vähän vähemmäks.

Jos ei esim. hae sitä kotio ollenkaan, maksaa vaan pois

Möisiäkö työ miulle linja-auton nyt?

Reddewil lillä oli 701. Maksat pois vaa.

mikko kirjoitti:Möisiäkö työ miulle linja-auton nyt?

Jos et tarvii papereita etkä hae pois niin käy

Ei ensimmäistäkään

Ensimmäistä tehdään. Olen jopa kutakuinkin tyytyväinen tähän nykyiseen. Joitakin villeimpiä ideoita on kyllä tietoisesti jätetty ajatusleikin asteelle ja niitä toteutetaan ehkä sitten seuraavassa autossa. Hoidetaan tää nykyinen nyt ensin siihen vaiheeseen että sen voidaan katsoa olevan valmis.

kolme roolia tällä bussilla:
ensimmäinen - ainoo - viimeinen

Just toista alotellaan..

Toka tulee heti ku eka lähtee. Tulee niin paljon pienempi, että varmasti ei mene yhtään niin paljoo aikaa ja vaivaa ku ekaan. Vaikka toisaalta luulen, että äskeinen lause oli hyvin pitkälti Bullshit.

Neppi, ei se koko vaan se miten sitä käyttää! Ei vaiskaan. Mutta eikö pienemmässä bussissa ole lähes yhtä paljon ongelmakohtia kuin isommassakin? Suunnilleen samat kamat, mutta vähän kauempana toisistaan. Tai jotain.

Uskottelen itselleni, että yheksän metriä ongelmia on ainaki viis metriä vähemmän ku 12m Berkhof:ia.

ENKÄ ANNA SUN PILATA TÄTÄ ILLUUSIOO!!!

Ü

3m Berghofin ongelmilla saa hommata 12-15m jonkun muun merkkisenä, eikä ongelmat lisäänny.

Berkhofin ongelmat huuhtoutuvat sadeveden mukana pohjaveteen ja kaivomme vesi maistuu raudalle.

Sitten voi pahat kielet sanoa "Taas se siimatukka joi autonsa"

Morjensta vaan kaikille.
Neljäs on alla ja vasta nyt sain aikaiseksi liittyä joukkoon.
Kolme edellistä on ollut bändibusseja, tää viimeinen on perheen käyttöön.

Kuvia?