Kylähullut Kulkurit

Onko Minkälaisella pinnannalla autot? Onko järkevämpi teipata kuin maalata auto ? Onko kokemuksia paljonko teipit/teippaus tulee kustantaan ?Pohjathan pitää olla hyvät teippas tai maalais. Jos teippaa niin todennäköisesti pitää vetää pohjaväri pintaan (ensin vähän peltitöitä ja pakkelia ) Ajattelin kun omat taidot ei vällttämättä riitä tuohon pintamaalin vetoon (niin ettei tuu appelsiinia) Pohjat ja pohjamaali kyllä luonnistuu .

Ei hintatieto kuin ikkunoiden ummistaminen hintaluokka 50-100€/ lasi. toki riippuu teipin laadustakin, nuo henkilöauton yliteippaajat kannattaa myös kysyä,jos kiinnityksen hallitsee löytyy yks väri edullisesti ja voi teettää vaikka valokuvasta
maisemia ym.

Nykyteipit kyllä pysyy hyvin kiinni, jossain oli että pitäis 5 v välein uusia tai poistaa tai jatkossa poistaminen ei onnistu??...
Ex bussin kyljistä poistin yli 10 vanhoja textejä onnistui lämmittämällä eikä maalikaan vioittunut.
Teipattu pohja pitäis olla pintamaalissa ( ei huokoiseen pintaa ainakaan suositella, ts pohjamaali ei riittäis)

Ikävin puoli teipissä on jos naarmuuntuu sen poistaminen vaikeaa, kuorma auton perävaunun laidoista poistin kosaanilla
polttamalla ennen uusinta maalausta kun lämmittämällä ei irronnut.

venetohtori kirjoitti: ↑17 Helmi 2021 17:22 Onko Minkälaisella pinnannalla autot? Onko järkevämpi teipata kuin maalata auto ? Onko kokemuksia paljonko teipit/teippaus tulee kustantaan ?Pohjathan pitää olla hyvät teippas tai maalais. Jos teippaa niin todennäköisesti pitää vetää pohjaväri pintaan (ensin vähän peltitöitä ja pakkelia ) Ajattelin kun omat taidot ei vällttämättä riitä tuohon pintamaalin vetoon (niin ettei tuu appelsiinia) Pohjat ja pohjamaali kyllä luonnistuu .

Ainakin maalareiden höpinöiden perusteella se siistin lopputuloksen kannalta järkevin olisi teettää pohjat ammattilaisella ja pinta itse.

Se teippaus ei mitenkään ihan järjettömiä maksa, ja bonuksena sitä voi sitten vaihdella. Käytännössä tietysti maali on pitkäikäisempi, joten lopulta edullisempi ratkaisu ihan ammattilaisellakin teetettynä. Jos jotain kuvia haluaa auton kylkeen, niin teippi on taas selkeästi halvempi ratkaisu.

Omien kokemuksien mukaan työkonemaalit on selkeästi helpompia maalata kuin "oikeat automaalit". Toki ei ne ihan yhtä kiiltäviä ja hienoja kai ole kuin viralliset automaalit, mutta kestäviä ja helppoja käyttää. Yksikään henkilöauton (paikka)maalaus ei ole itsellä onnistunut, mutta kaikki työkone ja teräsrakennemaalaukset on sujunut hyvin ja pinta vastannut tarpeita. Eli tätäkin vaihtoehtoa voi ehkä harkita...

Kyllä teippaus on suhteellisen kallista.
Henkilöautot pyörii 2-4te välillä ja bussiin menee monin kertainen määrä.
Teipit aikaa kalliita.

Mää funtsin kans tota teippausta katolle, jos sillä sais pitämään. Ei tarttis olla kalleinta ja kauneinta teippiä, mutta taitaa silti olla aika arvokas