Morjensta täältä ahvenanmaalta , mikä nevoksi kun ei mikää näytä autavan , olen käynyt läpi melkein kaikki sähkö systeemit mutta ei tapahdu mitään muuta kun ett starti sanoo "klik" , tuntuu ett akut olis tyhjät kun valot sun muut ei muuta kun pikkasen hehkuu ja mä just tässä eilis iltana latasin akut ja ne on kolme päivää vanhat, kolme 110 amp, akut vai onko akut liian heikot ???
Juu eiköhän nyt oo kytkennässä vika, eli tarviit kaksi akkua ja kytke ne sarjaan = 24V. Tuskin se 12V peli on? Tarkista nyt silti ensin ja miten ne ennen oli, kaksi akkua kuitenkin?
Sarjakytkentä tarkoittaa että toisen akun plussa kytketään toisen akun miinukseen.
Vapaaksi jääneet navat-miinus runkoon (yleensä) ja plussa päävirtakytkimelle.Juolahtipas muuten mieleen,että
katselin telkkarista amerikkalaista talon rakennus ohjelmaa,jossa mestari noitui kun eivät saaneet
isoa dieseliä käyntiin.Valitteli siinä akkujen lopahtaneen.Auton 12V akut eivät sopineet,kun moottori
tarvitsee 24V akun.
Tais olla väärin kytkety no nyt lähte kun on okein laitetu entinen omistaja kävi nevomassa miten akut kuuluu olla näissä isoissa ajonevoissa, taitaa mekäläisellä olla vielä paljon opitavaa näistä isoista ajonevoista, no eiköhän tässä matkan varrella opi
, mikä nevoksi kun ei mikää näytä autavan 
, olen käynyt läpi melkein kaikki sähkö systeemit mutta ei tapahdu mitään muuta kun ett starti sanoo "klik" 
, tuntuu ett akut olis tyhjät kun valot sun muut ei muuta kun pikkasen hehkuu ja mä just tässä eilis iltana latasin akut ja ne on kolme päivää vanhat, kolme 110 amp, akut vai onko akut liian heikot 
???
no nyt lähte kun on okein laitetu entinen omistaja kävi nevomassa miten akut kuuluu olla näissä isoissa ajonevoissa, taitaa mekäläisellä olla vielä paljon opitavaa näistä isoista ajonevoista, no eiköhän tässä matkan varrella opi