Viper 2000

[VOYAGER]

Oisko viiperille mitään muuta mahdollisuutta resetoida tehdas-asetuksille, kuin näppäilemällä.
Mun bussissa se aina jättää pikkasta vaille loppua kesken, vaikka kuinka kokeilis tehdä sen just ohjeiden mukaan?
Tässä versiossa myös käsisäätö, eli kahdella paneelilla.
Virrat pois ei tuota tulosta.

ps. Terkkuja Fuengirolasta, tuotiin volvo 9700 ja itsemme talvehtimaan tänne!
Ilonpilkku, täällä diesel 1,40-1,50/l, -0,20/l tuen avulla.

[Kulkurj10+]

Tuosta viperistä mitään hajua, mutta pistäppäs tuosta siirtymässä matka osioon vähän tarinaa.

[setrailija]

Moro ja terveiset täältä suomesta.
Miulla ainakin viperissä irkussa oli juuri ongelmana jos ohjaamossa ja matkustamossa oli yli 3 asteen ero. sitä ei saanut pois millään.
käytin joskus villähteen bussihuollossa ja ei onnistunut sielläkään.
Volvohan rupesi juuri tuosta syystä käyttämään kahta panelia. Taka lämmötkö siinä temppuilee.
Tämä talvi jäi lähtemättä sairastumisen takia. Nauttikaa ja retkeilkää.
J-P

[Reddewil]

Millai tuon Viperin pitäs ylipäätään toimia. En oo yhtään päässy sen kans juttuun!

[Jokelan linja]

Millai tuon Viperin pitäs ylipäätään toimia. En oo yhtään päässy sen kans juttuun!

Epäilen, ettei sen kuulukkaan toimia.
Sen verran epäilyttävän oloinen laite se on.

[VOYAGER]

Kiitos osanotosta ja matkatoivotuksista.
On se toivoton laite, vaikka on kahdella paneelilla.
Yhden kyselijän osalta matkakertomukset jätän kokeneen Kaj;n harteille.
Hänellä on sana hallussa.
Jokunen höpötys löytyy naamakirjan puolelta, kun emäntä sai narrattua sinne.

[Reddewil]

Millai tuon Viperin pitäs ylipäätään toimia. En oo yhtään päässy sen kans juttuun!

Kyllä se toimii automaatilla, nyt sain myös taukolämmityksen toimimaan ja osaan ottaa sen myös pois. 100l meni löpöö kun oli muutamana yönä pitäny auton lämpimänä
Toki enää on jäljellä vaan ohjaamon puhallus, kun kattomööpelin olen teurastanut. Ja pöhisee siellä takaportailla vielä joku puhallin.