Alkaa oleen hupiakut taas 2*225ah finitot = 700 ekua niin ajatus alkaa liitään. Akkujen tilalle tuontapainen niin kapasiteetti 10 kertaistuis.
Hinta "vaan" kolminkertaistus 
Sitten haavemaailmaan: lataus auton laturilla +28V ja paneeleilla 3x250W. (Pihassa vielä 4x375W paneelit) tai sitten tolppasähköllä parkissa. Sukolla sitten syöttö auton sähköihin no problem
mutta, mutta pitäs olla 24V jatkuva syöttö perälautanosturille ja muille hiluille. Ilmeisesti laitteen akuston jännite on 48V ja ainakin 12V tulee ulos
Mitä sittem BMS ymmärtää 
Olishan se metkaa pakkasten tullessa kiskasta möntti sisälle lämpimään. Talvella kun haluja liikenteeseen niin möntti +20 C asteisena kyytiin ja johtoihin
. Jos kotona tulis pitempi sähkökatko niin mönttiin kiertovesipumput kiinni ja pokkoä pesään. Tuumailee @ri