Kylähullut Kulkurit

Eli minulla vaihtui tuo Superstar Volvon 9700H autoon ja nyt minulla on ongelmia saada webaston kelloa säädettyä. Eli tässä autossa on LCD näytöllä varustettu lämmönsäätöpaneeli joka säätää kuljettajan lämpöä, matkustamon lämpöä sekä kaikki tuulettimet. Myös webasto ohjataan tämän kautta.

Viime viikon perjantaina säädin webastoa kellolla ja hyvin onnistui. Nyt yritin säätää webastoa huomisaamuksi mutta ei sitten millään. Painoin oikeata alareunassa olevaa pientä pyöreätä nappia missä on P-kirjain ja silloin näytölle tuli kyllä "Sun" ja sen yläpuolelle saa välittyä d, off tai w. Alarivissä lukee 8h ja 00m, ja kun noita yrittää säätää johonkin suuntaan noin se palautuu heti samaan 8h 00m. Eli ihan kun olisi joku lukko päällä tao jotain mikä estää muuttamasta aikaa. Ohjekirjoja ei löydy, mikäli jollain on niin otan mielellään vastaan kopiot vaikka sähköpostiin.

Joskus menee jumiin nuo viperit niin ettei sitä saa pelittämään kuin tehdasasetukset palauttamalla. Tuohon resetointiin minulla on ohjeet PDF muodossa mutta tuohon ohjekirjaan ei löydy tällähetkellä apuja. Täytyis jossain vaiheessa saada scannattua se. Se on melko monisivuinen se ohjekirja joten tovi vierähtää ennen kuin se on scannattu.

Mihin sähköpostiin lähettelen sen resetointi ohjeen?

Netistä löytyy ohjekirjat tuohonkin.
Mitä sulla lukee näytön oikeassa alareunassa, ei saa lukea off

Latasin sen tehdasasetusten palautuksen tuonne kulkuri.infoon

Mulla lukee muistaakseni Auto oikeassa alakulmassa. Auto lähti jo kuljettajan matkaan, voin huomenna illalla perehtyä enemmän tuohon. En lähtenyt ohjekirjoja hakemaan kun en edes tiedä millä nimellä hakisi, sen verran uusi ja tuntematon kapistus minulle.

Mutta onhan tämä vähän eri kun se vanha Scania... Harmi että ei löytynyt sopivaan hintaan (tai muutenkaan) Scaniaa 503 tai 603 korilla...

Mikä olikaan se käyttäjätunnus ja salasana tuonne inffoon?

Tuossa olisi.

selvä, nyt on resetointiohjeet... oliko jollain vielä linkkiä mistä löytyisi käyttöohjeet? yritin etsiä sillä viper 2000 nimellä ja löysin asennusohjeet, myynti lapuska sekä kolmas lapuska mutta sekään ei ollut ohjekirja. Voi olla suomeksi, ruotsiksi tai lontoon kielellä...

Hakusanat " uwe viper 2000 manual "

Melkonen Uuwe vipperi http://shop.airconcoparts.co.uk/WebRoot ... nglish.pdf

Taisin keksiä jotain juttuja, en tosin tiedä miten... Luulen että siellä oli viikko ohjelma päällä ja se esti päivä ohjelman käyttöä... Nyt ainakin pystyn säätämään huomista ja se kellonaika kun haluan... Pitää vielä tutkia että onko tuo kellonaika se milloin se pistää webasto päälle vai milloin on tarkoitus lähteä liikkeelle. Tässä taitaa muuten olla joku 35kw Spheros tjsp...

Se on aika jolloin lähdetään liikkeelle.
Automaatilla laite arpoo sopivan lämmitysajan riippuen ulkoilman lämpötilasta.
Lämmitysajan voi myös säätää manuaalisesti.

Tuo Viper 2000 on jollain tavalla siedettävä tai kelvollinen käytettävyydeltään sellaisessa autossa, jota ajaa mieluiten vain yksi ja sama kuljettaja. Muussa tapauksessa, esimerkiksi talossa jossa joka päivä autoa komentaa eri kapteeni, tuo laite on suorastaan itsensä saatanan keksintö. Säätö- ja ohjelmointimahdollisuuksia on aivan liikaa normaaliin käyttöön, josta seuraa laitteen sekoilua osaamattomissa käsissä.

Volvolla viisaasti tuosta ohjauspaneelista on luovuttu sittemmin uusissa autoissa. Vanhemmissakin yksilöissä tuota on korvattu tällä "nelinuppisella" yksinkertaisemmalla säätimellä.

Totta. Laitteen käyttöliittymän suunnittelija on todella epäonnistunut työssään, ne näytön kuvakkeet ja oikeastaan kaikki on menny persiilleen.
Ilman ohjekirjaa ei kukaan tuota pysty hallitsemaan.
Laitteen ideahan on se, ettei kuljettajan tarvitsisi säätää lämmitystä tai ilmastointia vaan laite tekee sen. Tämä ei tietenkään oikeassa elämässä onnistu, mutta onneksi yleensä kyllä.
Onneksi siihen alunperinkin suunniteltiin Hvac käyttöpaneeli helpottamaan elämää, mutta edelleen joutuu esim. Webaston ajastuksen hoitamaan sieltä prkleen laitteelta.
Yleensäkin webaston ohjauksen liittäminen kiinteästi muuhun auton sähköjärjestelmään on kaheli idea.

Samalla kun webasto on kytketty tuommoiseen helvetinkoneeseen siihen tulee insinöörien ideana automaattinen käyttö moottorin käydessä. Ja sitten kun muutaman kerran siirtää autoa esim. tallista pihalle ja pihalta talliin niin webasto pöhähtää tulille joka kerta ja pätkäkäytössä sotkee itsensä toimimattomaksi. Nerokkain on espanjalainen vastaava lämmityksenohjain joka sytyttää webaston jo kun avaimesta virta on päällä, siinä jos hetken jahkailee moottorin käynnistämistä sen tulee tehneeksi webaston palaessa ja taas tuli lisää nokea ja merkintä webaston vikamuistiin. Muutama kerta samaa niin vikamuisti on täynnä ja webasto kieltäytyy yhteistyöstä.

Mutta onneksi näitäkin valmistetaan edelleen. Se vaan toimii ja on helppo.

No eihän se toimi vieläkään. Eilen yritin taas laittaa päälle täksi aamuksi mutta ei antanut muuttaa kellonaikaa... Manuaalista kattelin, siinä miten pitäisi tehdä ja oikein olen tehnyt mutta ei. No kai se on annettava resettiä sille vehkeelle...

Sen lisälämmittimen ohjaus on kyllä toteutettavissa myös tavallisella viikkokellolla. Viper2000 asustaa hattuhyllyllä, kojelaudassa on vain tuo PuuTiaisenkin mainitsema nelinuppinen hvac-ohjain. Tai näin omalla työmaalla on tehty mm. vuoden 2003 auton kohdalla.

Omaa elämää tää elää... Eilen taas kokeilin, ihan vapaasti sai säädettyä. Ehkä se on sitä mieltä että sunnuntaina mennään aina samaan aikaan eikä muutoksia sallita.

only4pro kirjoitti:Omaa elämää tää elää... Eilen taas kokeilin, ihan vapaasti sai säädettyä. Ehkä se on sitä mieltä että sunnuntaina mennään aina samaan aikaan eikä muutoksia sallita.

Näin se on. Näissä on usein tehdasasetuksena kirkonmenot. Ja koska kirkkoon mennään aina samaan aikaan, ei säätöä saa itse muutettua. Tän kanssa on vaan elettävä, tai sit voi rukoilla muutosta.

only4pro kirjoitti:Omaa elämää tää elää... Eilen taas kokeilin, ihan vapaasti sai säädettyä. Ehkä se on sitä mieltä että sunnuntaina mennään aina samaan aikaan eikä muutoksia sallita.

Saitko sitä suomenkielistä (tai muun "kotikielen") käyttöohjekirjaa tuohon perkeleen keksintöön? Jos sait, niin siltikäänkö ei tolkkua löydy?

Tuolla ylempänä oon sen linkittäny...

Reddewil kirjoitti:Tuolla ylempänä oon sen linkittäny...

Juu, havaittu on. Mutta tuosta on myös olemassa suomen sekä ruotsin kielisiä versioita. Oletan, että "only4pro:n" kotikieli ei ole londoo?

Juu ei ole Lontoo kotikieli mutta sujuu ongelmitta eli selvisi ohjeista miten pitäisi tehdä mutta ei vaan anna näin tehdä...

only4pro kirjoitti:Juu ei ole Lontoo kotikieli mutta sujuu ongelmitta eli selvisi ohjeista miten pitäisi tehdä mutta ei vaan anna näin tehdä...

Jotenkin ulkomuistista kaivellen tuli mieleen, että laitteessa olisi myös jokin "lukitus/rajoitus" -ominaisuus. Eli niin että osa asetuksista olisi lukittu siten, ettei käyttäjä voi niitä räpelöidä. Voisiko tästä olla kyse tapauksessasi? Tietty voihan laite olla myös rikki, siinä tapauksessa paikallinen Volvo-paja osannee auttaa jos ei mikään edullisempi verstas?

Tuon mallin lämmityksen ohjain menee joskus ihan vaan tillin tallin sekaisinkin, resetointi saattaa auttaa.

Laitteessa ei muistaakseni ole mitään lukituksia lisälämmittimen ajastukselle, näytöllä näkyviä kuvakkeita voidaan kyllä piilottaa.
Kokeiles mennä viikko-ohjelmointiin ja laita sieltä jokaiselle viikonpäivälle ajastus, kytke off-tilaan ne päivät mitä et tarvitse.