Kylähullut Kulkurit

Perinteinen sininen kiinan LF 5kW inverter toimii muuten täysin mutta juhannuksesta lähtien huutaa jatkuvasti kun toiminnassa.
Ei herjaa näytössä mitään ja toimii hienosti mutta vinkuna alkaa vituttamaan.

Kokemuksia?

Oiskohan tietokoneista tuttua ns. coil wineä. Eli joku kela pitää ääntä ja saattaa korjaantua esim. epoksiliimalla.

Kyllä tää on se ihan basic summeri mikä normaalisti mölyää vain käynnistäessä sekunnin. Sopivan vittumainen palovarotin-taajuus niin kuulee kyllä matkustamoonkin.

Siellä on todennäkösesti ns. piezo kaijutin. Juota se irti tai tuuppaa liimaa täyteen, niin ääni ainakin vaimenee. Ei häviä kuitenkaan kokonaan. Toki ois hyvä tietää miks se huutaa, mutta jos kerran toimii...
Kuumaliima toimii vaimennukseen hyvin.

Pitäisiköhän minun tuutata kuumaliimaa puhelimeeni, kun sekin piipittää lähes koko ajan?

Mitä vertin ohjekirja sanoo tuosta summerista?

Oisko öljynpaine vähissä tms. Öljynpinta alhaalla?

Vertin ohjekirja koostuu 80% kiinalaisista bikinitytöistä eriävissä maisemissa. Loput on asennusohjeita.

Mites tuosta öljynpaineet mitataan, tätä en huomannut ohjekirjassa?

Eikait sitä tavallisesti mitatakkaan mutta tuli mieleen nuo omat agret :kawasaki sekä kiinanihme. Kawatsu "tinnittää " korkealla jos öljy ei meinaa enää voidella pienemmillä kierroksilla (10-40) osasynteettisellä, sae 30 yksiasteisella ei tee sitä. Sit kinatsu ensin vinkasee kerran pari ja sammuttaa itsensä jos öljynpinta vajonnut. Kinatsu roiskuttaa öljynsä "kauhalla " kun Kawatsu taas öljypumpulla. Kawassa oil merkkivalo syttyy himmeänä.

Agregaatti kyllä pelaa ilman vinkunoita ja öljyt on viimesenpäälle.