Kylähullut Kulkurit

Olis kolme vanhempaa Volvon sähköistä kierroslukumittaria millähän ne testais toimiiko? Olis mittarit myynnissä, mukavampi myydä jos tietäs et toimiiko.

Jos kyse ei ole vaijerivetoisesta varvikellosta, niin noille syötetään laturilta impulssi ennen diodia, siis yksi n. 24V pulssi per laturin kierros. Uskoisin että kahdella tai kolmella 9V patterilla voisi nopeasti naputtamalla saada emuloitua tuota pulssia.

Minkähän ikäisestä kuvan mittari on, tuonhan sit kaiketi vois testata autossa meillä B10M -88 vai onko jotain riskiä ettei kaikki menekään kun strömssöössä

Suurin riski lienee että se kokeiltava varvikello onkin suunniteltu jollekin ihan muulle kuin sille laturin siniaallolle.. Laittaa jonkun hyvin pienen, luokkaa 200mA sulakkeen siihan väliin, ja toivoo että se palaa ennen kuin mahdollinen vika tai ongelma rikkoo mitään muuta..?