Kylähullut Kulkurit

Moro,

tilasin 3M:n series 50 tarraa lasien peittamiseen ulkopuolelta. Eipä sattunut asennusohjetta silmään ja tänään kävin ensimmäistä siivua kokeilemassa.. No, eikös tuppautunut se savolainen supersankari paikalle, eli se V*tuix -MAN, kyllähän työ sen tiijätte, ainaki itelle tullut tutuksi..

Olin olettanut ettei tuohon tarraan pitäis fairyvettä käyttää, mutta taitaa olla täysin mahotonta ilman..? Teippi tarttuu lasiin tiukasti jo heti ensinäkemästä eikä lähe venymättä pois. Sitten tuuli vielä riepotteli kun kiikkerillä taloustikkailla keikuin niin eihän siitä tullut mitään. No, onneksi aavistin tämän ja tilasin vähän ektraa harjoittelua varten

Mutta ettei koko teippia tarvii harjoitteluun käyttää niin oiskohan kellään vinkkiä miten homma pitäisi oikeasti tehdä? Sillä fairyvedeläkö niin ku ikkunakalvot?

Laita vaan fairya, ja tiukan sovituksen jälkeen varovasti 3M-lastalla (kultainen tai sininen) lykkien kiinni lasiin. Jos tarra venähtää, niin kuumailmapuhaltimella varovarovasti tai emännän föönillä, lämmittämällä "kutistuu" takasi jos hyvin käy! Ei alle jääny havunneulasia tjms. kuten mulla ku yhen 4m pitkän tarran vetäsin reisille?
Jokos on se teksti keksitty, niin pääset liimailee supersankarin kans sitäkin =D

Juuri näin ja lasi ensten kunnolla puhtaaksi sellaisella "partakoneenterä" skraballa ja sitten vielä pesuaineella, fairyvettä molempiin sekä lasiin että kalvoon.

Liiterin lasinpesuspräyllä (tai muulla jossa on ammoniakkia) ja siklillä tosiaan työntelee lasin läpi. Kummasti on jos jonkinmoista kikkaretta ja pikeä ym, mutta siklillä lähtee!

Viikonloppu kuluikin körötellen pikkuautolla pitkin pitäjiä, lauantaina Lappeenrannassa ja tänään sunnuntaina Kuopiossa ja Suonenjoella. Mutta asiaan, kerkesin aamusella kokeilemaan fairyveden kanssa ja kylläpä homma luonnistui ihan eri tavalla! Jostain olin saanut mielikuvan että ikkunatummennuskalvot vedellä ja tarrat ilman vettä, mutta eipä se sitten näin ollutkaan.

Tein sillä viisiin, että suihkuttelin bussin kylkeen vettä, laitoin tarran ulkopinnan kylkeä vasten ja tarra pysyi siinä paikoillaan. Sain irroitettua paperin pois liimapinnasta ja suihkuttelin liimapinnan ja lasin tarran pysyessä edelleen auton kyljessä. Sitten tarra paikoilleen ja silottelua. Kylläpä oli ihan erilaista kun ensimmäinen räpellys. Tosin nyt oli pieni testipala, mutta eiköhän se tällä tekniikalla isokin tarra tokene.. Ja tällä kertaa ei tuullut, tarroitus ei ole tuulisen sään puuhaa, varsinkaan jos ei malta fairyvettä käyttää