Kylähullut Kulkurit

Moi

Millaisia ratkaisuja olette tehneet tällaisiin suuntaoviin vai miksi sitä kutsutaan sitä ovea joka avautuu kokonaan ja siirtyy taaksepäin auton kylkeä vasten. Tätä ei saa auki eikä kiinni oikein helposti ja jää helposti raolleen > eipä ole erityisen kätevä. Pystyskö tuohon jonkinlaisen ovipumpun laittaa ja ulkopuolelle lisäksi kahva. Ajattelin jopa että teetän takaovelle aukkoon sopivan sovitekehyksen ja isken siihen tavallisen asuntovaunun oven.

Vippiovi lienee se sana mitä haetaan. Ovipumppu kuullostaa huonolta idealta kun vähänkin painetta vastassa normaalissa koneistossa on helkkarin hankala väkisin avattavaksi. Jos ei pikkukompressori ovikoneistoa syöttämässä käy niin vetokahva molemmille puolille. Etuovessa salpakoneistolle nuppi molemmin puolin, sisäpuolisen nupin jos vaihtaa isommaksi niin helpottuu. Keskioveen voisi laittaa samanlaisen ulkopuolisen nupin salpakoneistoon kuin etuovessakin.

Röllissä se pysyy kiinni köydenpätkällä. Pätkä on kiinni kaiteessa. Ei erityisen hieno ratkaisu, mutta toimii. Ikuisuus to-do -listalla on parannus suunniteltuna eli Boda-turvalukko. Sellainen kerrostalomalli. Avaimen saa kummalta puolelta tahansa lukkoon. Eli Boda tulisi kiinni oven takareunaan auton alkuperäisen neliölukon tilalle. Etureuna ei tarvitse lukkoa - se menee tiiviisti kiinni.

Boda ostettu Tori.fi:tä

Tuo projektisi toimii hyvänä katalyyttinä. Tänx

Minä muutatin tuon vippioven takareunasta saranoiduksi sedanoveksi. Eli kahvasta avataan ja suljetaan. On ollut hyvä ratkaisu.

tälläinen tuli vastaan yhdessä portissa ja toiminta erittäin hyvä.
vaan viekö liikaa virtaa en tiedä

Jotain pitäs itsekkin keksiä...

kulkuri kirjoitti:tälläinen tuli vastaan yhdessä portissa ja toiminta erittäin hyvä.
vaan viekö liikaa virtaa en tiedä

Ai, mimmoinen? ei näy linkkiä eikä kuvaa....

Tarkoittanet siitä kulkua parkissa ollessa? Ärsyttäväähän tuo on. Mulla on kans suunnitelmissa kompura- / säiliöhässäkkä etuovelle. Takaoveen juurikin saranat takalaitaan ja lukkotsydeemit etu-. Etenki, jos joskus saan jo olemassaolevan etuteltan keksittyä paikoilleen, mahtuis tollee toteutettu ovi aukeamaan teltan sisällä paremmin. Myös moskiittoverkon asennus helpottuu, kun ei tarvii miettiä sen avaushässäkän jäämistä sinne verkon väliin...

Lukituksessa käytän kevyehköä räikkäliinaa. Ovessa ja portaassa on kiinnityssilmukat, joiden väliin hihna raksutellaan. Ei avaa rosmo yöllä, eikä ajoviima päivällä.

mulla lukkona on kakkosnelosen pätkä. Siis sisäpuolella. Lattiaa vasten ja siitä ylöspäin sitä putken mutkaa vasten. Sillä saa oven lukittua/nostettua yläasentoon, niihin hahloihin. Ja kun lankun pätkä on vähän kalleellaan niin sen saa nopeasti auki potkaisemalla ulospäin. Enempi siis yökäytössä. Useimmiten paineilla ovi kiinni ja yläasentoon. Sit vaan lankun pätkä väliin. Mullahan katoo ilmat tosta kuudessa tunnissa.....

Haudi...
Onks se kylki "suora" sillä kohtaa missä se ovi on...? Helpottaa aikasta paljon "siistin saranoinnin" tekoo... jos sen haluaa saranoida uudestaan... käviskö esim. jonkun pakun takaovien "ulkopuoliset" saranat... liikerata on kuitenkin sen verran suuri jos oven haluaa kokonaan kylkeen saakka auki... ja voisko tossaki toimia lukkosysteemi "samalla ajatuksella" ku toi mun ovi on lukittu... eli lukkorunko tulee koriin eikä oveen... parkissa ollessa lukko auki... eli voi käyttää miten tahtoo... ajaessa ja säilytyksessä kääntää vaan lukkoon... jajos se ei oo ns. käyntiovi... tarviiko se saada ulkopuolelta lukituksesta pois... vai oliks siihe tulossa joku muu "funktio" sille ovelle...? (mun "kovalevyltä tulee informaatio valitsemaasi tiedostoa ei löydy" eli en muista... )

Koitetaan uudelleen linkin kera
tälläinen tuli vastaan yhdessä portissa ja toiminta erittäin hyvä.
vaan viekö liikaa virtaa en tiedä


http://www.aysec.fi/tuotekategoria.php? ... eettilukot

Tekiskö tällainen istuimen kompura riittävästi ilmaa ja pitääkö pahaa ääntä?

http://www.ikh.fi/PDFs/product35053_1675.pdf

Jääkaapin kompura tuottaa hitaasti, mutta hiljaa. Kyllä sillä saisi aikaan ylläpidon parille ovipiirille. Mukaan voisi laittaa 20-litran säiliön puskuriksi

Joku ropellipää oli muistaakseni sellaisen askarrelutkin.

Miten olis pari magneettia? Toinen aukipitoon ja toinen sulkipitoon. Vaikka pikku varressa jonka kääntää käyttöön paikoillaan ollessa? Aina edessä-asennossa roikkuva ovi on kyllä viheliäinen. Vaikka itselläni ei onneksi sellaista ole, kavereiden bussien ovia olen oppinut vihaamaan.

Lahti32 kirjoitti:Tekiskö tällainen istuimen kompura riittävästi ilmaa ja pitääkö pahaa ääntä?

http://www.ikh.fi/PDFs/product35053_1675.pdf

jos on yhtään samanlainen tuossa naapurin traktorissa penkin alla, niin saisi olla kuulosuojaimet päällä kun vetää napista korotusta, sen verran kovaa ääntä pitää...

only4pro kirjoitti:

Lahti32 kirjoitti:Tekiskö tällainen istuimen kompura riittävästi ilmaa ja pitääkö pahaa ääntä?

http://www.ikh.fi/PDFs/product35053_1675.pdf

jos on yhtään samanlainen tuossa naapurin traktorissa penkin alla, niin saisi olla kuulosuojaimet päällä kun vetää napista korotusta, sen verran kovaa ääntä pitää...

Tai jos on sellanen kun kuuluisi ilmeisesti olla kuten mulla pikkuautossa penkkien alla, niin ei kuulu ku ihan pieni surina, ei kuule jos auto käydä hyrskyttää. Paineen tuotto tuskin riittää epäilee hän Siis ainakaan nuissa mitkä mulla pumppailee ristiselän pussukoita.

Oisko sellanen sähkö toiminen "kaappari". Oma hommasa tehä mutta kuten esim. sprintterissä tai joissain peräluukuissa että ku tyrkkää luukkua huulille niin imasee kiinni. Joku haka siis mikä ottaa kiinni ja hoitaa loppukiristyksen tiivistettä vasten?

Nii vaikka satalankku mersun imuluukun lukkomoottori? Hankala toteuttaa kylläkin. Ransporttiletukan kompura,esim. sprinkleri tai vastaava järjestelmästä painesäiliö missä jouskuorma pitelee paineita. Tai joku viair tai vastaava...
Alipaineella sais varmaan helpommin ja rauhallisemman oven,sillä lailla mä ite oon lukitusta miettiny ku noi omat kahvat on hankalia.

Imulukkomoottori tai muu viritys kuullostaa hankalalta kun ovessa on jo valmiiksi toimiva koneisto, ilmaa vaan tarvitaan lisää.

Minä ainakin kokeilisin tuota Rosvolinnan jääkaappikompura/pikkusäiliö systeemiä ,olis hiljainen ja (puoli)ilmainen kokeiltava

Omassa kyllä päädyin keskioven pienentämiseen ja muuttamiseen saranaoveksi koska odotettavissa oleva käyttö oli paikallaan pidempiä aikoja asuen

Miten vanha sukelluspullo
paineilmatyökaluja käyttävät kilpahommissa pitkänviikonlopun pullolla ja ei edes lopu kesken
eiköhän sillä ovea availisi joitan satoja kertoja
en mä tiedä mutta joku varmaan tietää ja kertoo

Tai sitten satalitrainen lisäpainesäiliö takaiskun taakse. Periaatteessa toimiva mutta käytännössä ainakin vessanpöntön vetoon tarkoitettu tyhjenee auton paineiden mukana. Olisko takaisku sittenkään oikeanlainen ja pitävä. Yksi pakastimen kompura olis tuossa vapaana kyllä, vähän tällaiseen sen pelastin

Kannattaa muistaa että sukelluspullossa on paine 200-300 baria ja sitä ei ihan joka paikassa täytetä. 10-15L pullo ei kauheesti ilmaa sisällä normi kompura paineella.

Paineilmasylinterin tilalle voisi vaihtaa savunpoistoluukuissa käytettävän hammastankoavaajan http://www.keravent.fi/media/avaajat/ha ... hamtan.pdf, töissä noitten kanssa puuhastelllut ja toimii 24v, momenttilaukaisu toimii virtarajalla.. Hinnasta ei kyllä ole mitään hajua..