Ilmalämmitin asennus/putket

[jooseppi]

Mitenkä ootte vetäny ilmalämmittimen putket että koko auto lämpiää ehdotuksia kokemuksia ja ideoita???

Itsellä on lämmitin ruumassa ja tarvi saada ilmaputki taakse sekä auton keskelle. Kuinka paljon ilmaputket lämpiää ulkopinnasta jos esim johto ottaa kiinni niin sulaako tai sulaako muovimatto jos putki menee lattialla??

[eagless]

Itte miettinyt tähän liittyen että oisko järkevämpi tehdä lämmitetty tuloilman puhallus asuintilan ylääosaan,jolloin sekoittas ilmaa ja poisto alhaalta missä kylmin ilma muutenki?

Perustelut että asuinosan kylmintä ilmaa poistettais ja ylhäällä tuloputket panis ilman liikkeelle ettei lämminilma jää makaamaan ylös.

Vapaalla ilmanvaihdolla toimimta olis tietenki toisinpäin.

[Jule]

Lämmitysilmahan kannattaa johtaa lattian rajaan, sieltähän se väkisinkin kiipeää ylemmäs, ylhäältä sillä ei ole mitään halua tulla alas, varpaat jää palelemaan.

Mitä tulee niihin ilmakanaviin, niin ei niihin mitkään johdot sula kiinni, niin kuuma lämmitysilma olisi jo hyvin epämiellyttävä käytössä, mutta jos siellä ruumassa kulkee tulikuumia lämmitysputkia, niin se ruuma lämpenee täysin tarpeettomasti, samalla kun putken päästä tuleva ilma on jo turhaan viilentynyt, eli ne lämpöputket kannattaa eristää ihan lämmitystehokkuuden takia.

[eagless]

Juu no ite ajattelin että tuo koneellinen ilmastointi jaksais kumota tuota lämmön nousua jolloin sekoittas ilmaa ja veis samalla pois tota kylmintä ilmaa lattianrajasta.

Tossa perinteisessä mallissa tuppaa kuitenki olemaan kylmä alhaalla ja kuuma ylhäällä.

Yks vaihtoehto ois että kun ilmastointi ajankohtainen niin laittaa putkistot koneistolle niin että voi kokeilla kumminki päin.

[Geekuality]

Ei se lämpö tosiaan tuolla tavalla sekoitu lainkaan niin hyvin kuin luonnostaan sekoittuisi. Kuten Julekin sanoi niin se lämmin kiipeää väkisin ylemmäksi, jolloin joko siellä pitää olla hirveä puhuri jolla lämmin puhalletaan väkisin alas saakka tai sitten tosiaan alas jää selkeä kylmän ilman kerros kun se lämmin ilma saa ennemmin tai myöhemmin muutettua suuntansa ylös. Tuolla tavalla siis korostuu vielä paremmin se "kylmä alhaalla ja kuuma ylhäällä"-ongelma tai sitten sukat pyörii jaloissa. Ja juuri tuon lämpimän ilman nousuominaisuuden vuoksi poiston ollessa vain alhaalla lämpimässä ilmassa muutenkin oleva kosteus ei myöskään hirveästi poistu.

Sille on syynsä miksi ilmalämmitysjärjestelmät rakennuksissakin on pääsääntöisesti lattiarakenteessa (niissäkin on koneellinen puhallus) ja toisaalta miksi kattolämmitysjärjestelmät eivät enää nykyaikana ole oikein muodissa. Sanoisin että tälläisissä asioissa ei ehkä kannata yrittää keksiä pyörää uudelleen - sovellettavaa riittää bussin rakentamisessa ihan riittämiin ilmankin.

[Jnaukki]

Onko kellään kokemuksia noista kiinan ilma webastoista? Ebayssa näyttäis olevan 24V 5 ja 8kw lämmittimiä tarjolla hintaluokassa 150-250e. Ei olis hinnan kiroissa ensinkään.

Edit. Esim tässä.

https://www.ebay.com/itm/24V-5KW-Air-Di ... Sw-iZcQaRs

[Brian]

Mistä olette ostaneet ilmalämmittimien putkia, haaroitusosia ja ritilöitä? Ainakin "merkkilaitteiden" hinnat aika jäätäviä..

[Jule]

Bussissa mahtuu varmaan ihan normi IV putkellakin tekemään nuo lämmitysputket.

[Jnaukki]

https://www.ebay.com/itm/5000W-Air-Dies ... 104?_ul=FI

Tuollainen meni tilaukseen, laitellaan kokemuksia sitten syksyllä/talvella.

[Volvo B10]

Ite laitoin 3" harmaata viemäriputkea ja solumuovisukkaa päälle 2-3m pätkissä tais olla, löytyy haaroituksia,,,kulmavinkkeleitä monenlaisia pitää lämmön putken sisällä ja siten puhaltaa lämmöt sisätiloihin

[Lerssinen]

Viemäriputkesta irtoaa kaikenlaista kivaa kun siitä menee yli +50 ilma... Itse tein ihan 60 millin kierresauma(ilmastointi)putkesta putkistot.

https://www.youtube.com/watch?v=ahqxH7Nrcg4

https://www.youtube.com/watch?v=a0mfi6MQlY8

[Jnaukki]

Viemäriputkesta irtoaa kaikenlaista kivaa kun siitä menee yli +50 ilma... Itse tein ihan 60 millin kierresauma(ilmastointi)putkesta putkistot.

https://www.youtube.com/watch?v=ahqxH7Nrcg4

https://www.youtube.com/watch?v=a0mfi6MQlY8

Ootko päässy testaileen käytännössä, kuinka lämpöä piisaa? Onko tuo 5kw kone sulla?

[Lerssinen]

Olenhan minä sitä jo pari kautta lämmitellyt, 2kw malli mutta pieni koppi niin hyvin piisaa syksyllä ja keväällä. Talvella en käytä niin en tiedä sitten siitä..
Itse vedän tosiaan raakaa ulkoilmaa sisälle hyvän ilmanvaihdon takia vaikka se vähän enempi sähköä ja polttoainetta viekin..

[eagless]

Onko kellään kokemusta noista ilmalämmittimien polttoilmanesilämmityksistä?

Näin esittelyvideon jossa pakoputki meni isomman putken sisällä ja se isompi putki oli tavallaan polttoilman imuputki.
Pakoputki lämmitti imuilman joten periaatteessa energiaa säästyy mutta toisaalta polttoilmaahan monesti vastaavasti jäähdytetäänkin joten mites tuo nyt on sitten käytännössä?

[BussMAN]

Onko kellään kokemusta noista ilmalämmittimien polttoilmanesilämmityksistä?

Näin esittelyvideon jossa pakoputki meni isomman putken sisällä ja se isompi putki oli tavallaan polttoilman imuputki.
Pakoputki lämmitti imuilman joten periaatteessa energiaa säästyy mutta toisaalta polttoilmaahan monesti vastaavasti jäähdytetäänkin joten mites tuo nyt on sitten käytännössä?

Talvella lämpöä tarviis käynnistysvaiheessa, poistais savuhaittoja mutta tuo ei siihen auta.
Vaatis jonkin termostaatti toiminnon , ylikuumaksi voi tulla, en tiedäonko laillinen asennus jos
kuumapuhaltimen asentaa tavaratilaan ja imuilman ottais ko tilasta ( ohje on ulko) , puhtaampi ilma
eikä paine vaihteluita ( ajossa) , samalla vaihtais ilmaa ko tilassa ( 1 litra polttoainetta tarvitaan yli
10 kuutioita ilmaa)
Pakokaasujen lämmöt melko korkeita, muullakonstin lämmön talteen otto vois hyödyntää jos
laitteen hyötysuhde 70% , jos 90% ei kannata.

(((70 luvulla lopulla oli esim bahko kuuma ilma puhaltimia laitettiiin ilmankierto ohjaamoon ja
pakopuktessa oli lämmön talten otto ( jäähd nestevaippa) siitä moottorin nesteeseen kierto,
varmaan oli säädetty eri tavalla omaan autoon asennin n1 h ohjaamo lämmin ja moottori lämpömittari
näytti lähes norm lämpöä ,polttoaineen kulutus tai laitteen teho ei tiedossa, hehkusytys / muuten jos sattui
toimimaan ok( bensa mallit toim varmemmin, diesel epävarma kovilla pakkasilla) paitsi äänen eritys ongemia
tuli dieselautossa kanavien kautta kautta)))

[eagless]

https://youtu.be/tgQHX-T0h1E
Tuossa siitä on loppupäässä jossain 5min jälkeen.

[BussMAN]

https://youtu.be/tgQHX-T0h1E
Tuossa siitä on loppupäässä jossain 5min jälkeen.

Joo , olihan caravanaari ( vene) lämmitin tyypeissä esim Asuntoautosta tuttu Trumatic 6000 ( EH)kaasu kaksoisputkella ja yhdellä seinän läpimenolla ulkopinta pysyy kylmänä, ei tarvii muuta eristettä.....Eberi/ webasto / kopiot ei taida olla sovellettu.
Safir taitaa olla lähinnä mökkilämmitin?

[eagless]

Juu no tossa ei tarkennettu tarkemmin mikä lämppäri ku puhuttiin vain venelämmittimistä.

Ite vain katoin saman firman planar lämmittimen esitysvideon niin yhdistin noihin ilmalämppäreihin.