Kylähullut Kulkurit

Moi.
Onkohan kellään kokemusta näistä halvoista diesel-lämmittimistä bussissa, lähinnä ajateltu viikonloppureissujen ajaksi ennen ilmalämpöpumpun laittoa...?
Esim: https://www.tuontitukku.fi/koneja-autot ... escription

Varaosien saatavuus on hieman heikkoa eli pitää olla hieman väsääjän vikaa, jos tuollainen hajoaa. Muuten tuo diiselin poltto onnistuu kyllä kiinalaisellakin. Sen mitä noita paketteja on nähnyt - nuo putket ovat todella ohutta tavaraa ja helposti rikkoutuvaa materiaalia.

Ei tuohon hintaan vielä venäläistä eikä saksalaista saa. Youtube:een laittaa hakusanaksi "chinese diesel heater" - alkaa löytyä tietoa. Kannattaa muutama video katsella ennen ostopäätöstä.

En tuosta tuota hintaa maksaisi ellei kova kiire olisi. Aliexpress antaa oikean suuntaista hintahaarukkaa, jos on aikaa 8-10 viikkoa odotella.

Tyssikkään tempasin tommosen 12V 5kw värkin, kyllä se hyvin puhaltaa lämmintä, jopa kuumaa, kierrättää ilmaa hyvin. Hyvin sillä saatiin kastuneita vaatteita kuivattua kesäaikaan. Ei tuolla varmaan pakkasessa koko bussia lämmitä, ehkä sähköpattereiden kylkeen lisäksi.
Toi toimii muuten hyvin mutta ku sammuttaa ni jonkun tunnin päästä alkaa puhaltaa iteksii. Joku vihjas että lämpöanturi olis sökö. Pitänee keväällä tutkia asiaa tarkemmin. Ei kyl paljon vie virtaa, viime talvena puhalsi vissiin kaks kuukautta ennen ku huomasin...

5 asteen pakkasessa pitää puolen pussin lämpimänä jos eristetty ja paksu väli verho välissä missä eristämätön osa.
Kovemmalla pakkasella en oo kokeillut
8kw kiinan läppäri mikä itellä on

Tilattiin tällanen: https://m.tori.fi/vi/92216764.htm
Asennus peräruumaan, puhallus taakse parisängyn alle. Lämmitettävä ilma tulee peräruumasta ainakin aluksi, jos ei teho riitä, täytyy muuttaa ottamaan ainakin osa ilmasta sisältä. Samalla saa raitista ilmaa sisälle. Nyt siis bussin takaosa eristetty, makuuosan edessä verho jakamassa eristämättönän tilan.
Kerrotaan käyttökokemuksia kunhan saadaan testiin...

Suoraa oisit tilannu ulkomailta niin noin 100€ ois tullu kotio.

Aliexpressiltä tuli tilattua taas yksi. On suoraan 24 volttinen. Hinnat jokusen verran vuodessa noussu, maksoi kotia 140,-, eikä lisähintaa, kun tuli tsekistä pari viikkoa sitten.
Jossakin youtube videolla oli , et pystyis ohjaimesta muuttaa asetukset 12 voltista 24 v:si
Lämmittimiä myydään myös 8kw tehoilla, kuinkahan sit lieneekään ne tosia (5Kw)
Jos tilaa alilta tai ebaysta, kannattaa olla skarppina toimituskulujen ja verojen suhteen. Eu alueelta ilman lisäveroja, myös kiinan toimituksissa usein jo verot mukana.
Myös alilta saa 10kw vesilämppäriä 160-200,-, aatellen lattia- ym lämmitystä, kunhan sattuu tähdet kohilleen. Niitäkin tsekki toimituksena tilanneena.
Itsellä molempia käytössä, hyvin ovat pari vuotta toimineet. Tosin vesilämppäri halusi alkuun savustella rasvansa kauan pois, ennenkä rupesi puhtaasti palamaan.
Suosittelen!
ps. Josko jollakin kabola tai vastaava ylimääräisenä joko polttimolla tai uimurilla, olisin kiinnostunut.

moro
miulla on tuossa myytävänä 5 kw käyttämätön kabola.

Ok. Laitan yv.
Ja taas tuli liian kalliilla ostettua ilmaveba, nyt alin tsekkikaupasta 120,.

VOYAGER kirjoitti: ↑31 Joulu 2021 19:10 Aliexpressiltä tuli tilattua taas yksi. On suoraan 24 volttinen. Hinnat jokusen verran vuodessa noussu, maksoi kotia 140,-, eikä lisähintaa, kun tuli tsekistä pari viikkoa sitten.

Niinhin on paukahtanut kesällä suomen alvi päälle, ihan kaiken roinan hinta on noussut.

Rosvolinna kirjoitti: ↑27 Joulu 2021 23:11 Varaosien saatavuus on hieman heikkoa eli pitää olla hieman väsääjän vikaa, jos tuollainen hajoaa.

https://www.antinvalinta.fi/ kauppaa ainakin jonkin verran varaosia, hehkutulppia, aivolaatikoita yms.
Liekö purkaa uusia laitteita osiksi vai kuinka toimii..

Ovat varmaan ostaneet isomman erän ja ottaneet siihen mukaan varaosia.... toisaalta, jos satasen vekotin kestää sen muutaman talven - on hintansa tienannut. Lumilinkoakin olen onnistunut 10v pitämään ehjänä. Varaosia sovitellessa saa olla vähän kyläseppää veressä niin homma toimii.

Noissa kiinanlämppäreissä ainakin kannattaa laittaa lakat piirilevyyn ja katsoa vähän johdotuksen pakkasenkestävyyttä. Ei niistä muita miinoja näin alkuun keksi. Niin ja laakereille kuumuutta ja vettä kestävät rasvat.

Tämmönen tuli vastaan. Oisko tämmösestä mitä kiusaa kellekään? Tankinkorkkiin modaus, että saa paluuputkesta täyttymään, ovimonttuihin, kuskin jalkoihin ja sängynalle putket? Vai häh?

Tommosen mallia "neppi" laitoin reilu vuosi sitten traktoriin, kun joutuu lunta siirtelee, ja tallisäilytys mallia tiainen.
Saa lasit sulaksi.
Tosin 12 volttisena. Muutoin hyvä, mut piti tilata ohjain uusi, kun hävisi näyttö. (ei kallis)
Kotoisin joko aliexpress tai ebay.de

Tuolla on ihan normaali kiinalämmitin sisällä, onpahan vaan koteloitu paketti.

Mä ostin joulukuussa tommosen ihan Suomesta kun alkoi sähkön hinta hirvittämään, siinä se pöhisi olohuoneen lattialla.. pskoputki takan kautta hormiin. Nyt on ollut tallissa lämmittimenä

Ihan kätevä tuo on kun helppo kannella ympäriinsä, oli 12V powerikin nurkissa niin ei tarvi akkua

Mietittiin itekkin tuota salkkua, päädyttiin erillistankilla olevaan versioon. Kiinteä asennus takaruuman kattoon josta puhallusputki sisään. Ei vie tilaa käytännässä ollenkaan ja tankkaus erilliseen tankkiin helpompaa... Toki tuommonen jos aikoo käyttää monessa paikassa samaa mööpeliä. Nuista jonku verran kuullu et ois palaneet...

Pystyyks tommosta käyttää jollain termarilla? Tai onks siinä itessään joku semmonen mahdollisuus?

Kyllä se selostuksessa mainitaan jos mukana on termari.. Tekisi mieli väittää että yleensä termari on, mutta kyllä varmaan löytyy jokin hellepaitamalli jossa on vain on-off kytkin.

Jotenkin mä kyllä näkisin että se "tavallinen" malli toimisi kulkurissa paremmin. Mielestäni tuon ensisijainen etu on siinä että tuo on tuollainen valmis paketti joka on helppo siirrellä, ja jos aikoo käyttää vielä samaa naftaa kuin moottorissa, tuon modaileminen tuottaa vaan ylimääräistä vaivaa.

On siinä celsiuksilla on säätö, saat siitä ohjauspaneelista säätää lämpötilan sellaiseksi kuin haluat, josta laitetaan myös ON/OFF.

Mulla on asennettu kulkuriin erillisenä, ei pakettina. Ottaa polttoaineen isommasta erillisestä astiasta (200l ponttooni), josta myös aggregaatti ruokailee. Tossa paketissa on pakoputken lähtö suoraan alas, joka myös hankaloittaa siirtelyä.
Muutoin aivan sama lämppäri, tykötarpeet vaan survottu avattaviin peltikuoriin.
Erillisasennussarjassa tulee pitempi johdotus.
Eikä ole kallis, vaikka laittaisi kaksikin kappalein, toinen perään ja toinen keulapuolelle.