Kylähullut Kulkurit

Katsokaas tämä varaosakauppa.On aikas hyvät sivut kuvineen.http://www.raskasvaraosa.fi/

No on, vieläkö ois hinnat!
Mikähän noissa on että hintoja pitää pihdata? Siellä koneellahan ne on ja samalla tavalla sais nettiin ku esim. motonet on tehny. Ilmeisesti raskassarjalaiset ostaa lähipuljusta makso mitä makso, mutta tiedän että hinnoissa on suuria eroja.

Reddewil kirjoitti:Mikähän noissa on että hintoja pitää pihdata? Siellä koneellahan ne on ja samalla tavalla sais nettiin ku esim. motonet on tehny. Ilmeisesti raskassarjalaiset ostaa lähipuljusta makso mitä makso, mutta tiedän että hinnoissa on suuria eroja.

Itse epäilisin ennemminkin, että hintoja pihdataan ihan vain siksi, että noissa alan liikkeissä useimpien tuotteiden kappalehinnoissa on reippaasti enemmän ilmaa parin nippelin ostajalle (ei-ammattimaiselle kulkurirakentajalle) kuin vaikkapa suuremmalle liikennöitsijälle. Mitä joskus olen eräidenkin isohkojen huoltokorjaamojen varaosa-/tarvikelaskuja nähnyt, on joissakin osissa alennusprosentit huimia. Tämä antaa suoranaisia viitteitä siitä, että esimerkiksi kahta jarrurumpua ostavalle lätkäistään ovh-hinta ja siihen pieni alennus, 30 rummun ostajalle alennusprosentti saattaakin sitten olla jotain aivan muuta. Huimin ale-% minkä olen omin silmin laskutettuna nähnyt, oli 60 paikkeilla ovh:sta, jääköön kuitenkin kertomatta tarkemmat tiedot kauppakumppaneista sekä ko. riville kirjatusta artikkelista...

Muutenkin, kun raskasosien kaupassa kilpailu on verraten olematonta, on helpompaa yrittää nyhtää parempia katteita etenkin pieniltä asiakkailta. Edellä olleen esimerkin mukainen, kahden jarrurummun rahtikustannus kun kauempaa (vaikkakin edullisemmin) hankkiessa muodostaa helposti suuren osan kokonaiskustannuksesta. Seuraava asiakas kun saattaa tilata vaikka viisi FIN-lavallista osia yhdellä puhelinsoitolla, eikä kuljetuskustannus enää näyttelekään merkittävää osaa. Lisäksi suuri asiakas saa pidettyä tukkurit mukavasti "hereillä" tilailemalla osia useammalta toimittajalta, tälläkään luultavimmin ei ole ainakaan alennusprosenttia pienentävä vaikutus

Juuri tuosta alennusprosentista se hintojen pihtaaminen johtuu. Jokaiselle asiakkaalle on periaatteessa best price hinta.
Itse olen paljon maansiirtoautoon ostanut raskasvaraosalta varaosia ja hinnat on olleet halvimmat tai sitten halvimmasta päästä. Ja paljon tavaraa hyllyssä että saa heti. mm eilen hain laturin. Myös varaosa päivystys pelaa jos tarttee saada osia aukioloaikojen ulkopuolella. mä ainakin suosittelen.

Ei nuo silti selitä miksei suositushinnat voisi olla näkyvillä..
Kyllä kaikki tietää että ihmiset ei ole tasa-arvoisia alennusten kanssa.

Ne jotka saa alennuksia osaa arvella hintansa ihan rosenttilaskulla..

Kyllä se sitä varten taitaa piilossa olla ettei ole helppo tehdä hintavertailuja liikkeiden välillä.
Ja sitten kun menee kysymään et ku teillä maksaa näin paljon ja tuolla noin vähän niin vastataan että ne myy huonompilaatusta kamaa vaikka on nähnyt että saman tavaratoimittajan kuvastosta hinnat katotaan..

Eli kyllä se on pärstä ja määrostoalennus..
Toki osassa tavaroista on myös laatuerot..
piliteeman ja edullisemmat moneeman nivelet ei ole järin hyviä, ja joskus alkuperäinen on jopa halvempi maahantuojalta kuin tarvikeosa yleisosakaupassa mutta kestävyys aivan toista luokkaa..
Tutussa tarvikeliikkeesä kyselin et miks myytte tätä paskaa.. Ne sano et vaikka asiakkaalle sanoo et tällä koiran luulla / raidetangon päälle ei ens katsastukseen asti selvii niin silti ne ottaa italian poikien osan eikä saksalaista..
Vaikka hintaero ei ole välttämättä 30% enempää..