Neoplan n214 / Scania

[Timppa]

3mm puikot sopii paremmimkin laivatelakalle, 2 tai korkeintaan 2,5 huonekaluputkille .Valovirta hitseille jatkojohto paksumpaa laatua.

[pelti]

Auringosta sai taas virtaa nakertelulle. Ilmaweba tuli kytkettyä, ja pari tuntia käryteltyä. Ei se tuollainen vajaa pari kilowattia paljoa tunnu sisätilan lämmöissä. No kuivattaa ainakin paikkoja. Ottaa ilman lattialta ritilästä ja palauttaa kuumana toisesta ritilästä lattialle. Tarkka silmä huomaa ritilän takana itsetehdyn adapterin pellistä.
Sohvakin löysi tiensä sisälle, samoin tuohon ilmalämpöpumpun alle tuli 12v kytkimet ja pari ulostuloo, saa puhelimia tms. latailtua. Ja viereen weban termari.

[Reddewil]

Hei, mä haluun adapteerokset 5kw ilmavepalle! Sama aiheissa ja joku tötterö porraskuiluhin ja huusiin ehkä?

[pelti]

Neoplanin veskistä. Vesisäiliö vessan käsienpesualtaalle löytyi, mutta tuleeko pytylle vesi samasta säiliöstä? Yritin seurata putkea, mutta en tajunnut. Kaksi pumppu, toinen käsienpesulle (tälle siis tulee putki isosta vesisäiliöstä) ja toinen pytylle (veden lähde hukassa). Pytyn huuhtelupumpun putki tulee jostain pytyn/veskin rakenteista ei tuolta isolta vesisäilöiltä. Tietääkö joku ton putkituksen?

Muuten tuli makkarankeitin testattua ja se toimii, samoin se 6 litran veden lämmitin toimii , saa tiskivedet siitä mukavasti.

[pelti]

jaa kellään ei oo vessaa tai ainakaan Nepparin vessaa...

[Iski]

Elektra magic thetford pyttykös siellä on? kierrättää vesi/kusi/kemikaalia, eli pyttyyn kem. ja 10 litraa vettä niin pumppu alkaa pyörittään huuhtelua, meidän Vanhoolissa oli takaseinässä erillinen suihkuletku jolla pyttyyn sai vettä, ruumassa kotelo missä pikaliittimet, raikas/käsienpesu vesisäiliö, wc käsiruisku ja välisäiliön huuhtelu, jos näistä jotain osviittaa.

[pelti]

Loputkin kattovaloista tuli vaihdettua hehkulampuista ledeiksi. Nyt virrat päällä + kaikki kattovalot päällä menee 8 Ampeeria.
Yksi hehkulamppu vei 0,39A, nyt yksi noista ledeistä vie 0,08A. ja noita kun vaihdoin 50 kpl niin valojen osalta 19,5A vaihtui 4A:ksi.

[IRJA]

jaa kellään ei oo vessaa tai ainakaan Nepparin vessaa...

Dd:ssä tuli vesi molempiin samasta säiliöstä . Pytty toimii kuten elektra : vettä pytyn säiliöön ja kemikaalit joukkoon ja webaston kv-pumpun näköinen pumppu kierrättää mustaa vettä huuhdellessa niin pitkään kuin nenä kestää ja tyhjennetään


(vaihtui thetordin kasettikemssaan )

[pelti]

sit alkoi tää vaihe. Kiva tehdä pihassa ja tuulessa....

[pelti]

pikkuhiljaa etenee. Tänään oli kivan tuuleton ilta, oli paljon iisimpää....
toi on 5%

[Reddewil]

Nonii, samoissa tunnelmissa. Toki mulla ei sisällä tuulet haittaa =) Tuossa nepparissako ei ole minkään valtakunnan tummennuksia alunpitäen?

[pelti]

kyllä ne tummuu auringon paisteessa mutta näin pimeällä on kirkkaat

[pelti]

sit olis kaikki ikkunat teipattu. Etuosa 20% (2 ikkunaa) loput 5%. Jahka päivä alkaa paistaa niin saa otettua kuvan. Tuuleton ilta helpotti hommia melkoisesti. Ja autotallin katon reuna on sopivalla korkeudellan, niin sai ikkunat siinä katolla seisten sopivalta korkeudella tehtyä.
No aamu paljastaa tuloksen....

[Puppi]

Nyt on matala talli tai hiton korkee bussi?!?!?!

[pelti]

mitäs jos on kumpikin

joo nepparista ilmajouset yläasentoon. Katon lippa on sillä korkeudella, että just ylttää maasta nostamaan tarvikkeet katon reunalle. Ikkunan alareuna oli joku reilut 30 cm katonreuna yläpuolella.

Kuvassa auto normi korkeudessa. Sorry kuvan laatu, joutu vähän venyttään kännykkäkameran kuvan ominaisuuksia, että sai katon reunan näkyviin.

Ja ton verran ne sisävalot näkyy.

[pelti]

Tälläisenä aamu valkeni...

[pelti]

Pientä nyhräämistä lisää. Voltti (ja kulutusmittari) tuli rakenneltua. Tosin en kytkenyt tuota kuorman väliin, joten nyt ei näytä kulutusta Ampeereina, pelkkiä voltteja näyttää. Kertoo vapaa-ajan akun tilasta.

Samoin keittiötason päälle tuli vähän lediä niin näkee kokkailla.

Hyvin muuten ilmalämpöpumppu riittää tällä kelillä. Etuosassa oli 22 astetta, tuossa mittarinkohdalla (kun puhallus oli alas) 27 astetta ja takana oli 16 astetta, ja sellaisella puolentoistatunnin käytöllä. Tavaratilassa on tuo reilut 4 astetta.

[pelti]

Vapun kunniaksi moottoriin (Scania K113) vaihdettiin öljyt, suodattimet jne. Mutta linkoa kumpikaan meistä amatööriremontööreistä
ei tunnistanut / tiennyt miten se avataan / putsataan. Tiivistesarja siihen on. Eli pikku jeesi olis tarpeen. Mistä moinen kapistus löytyy ja miten se avataan? ja toisaalta voidaanko se avata, kun laitettiin jo uudet öljyt koneeseen, eli tuleeko öljyt pihalle? Ja mitä sille pitää tehdä?h

[wiima63]

http://www.masinistit.com/viewtopic.php ... da7e96130e

ei oo ittelle tuttu systeemi mutta tuo vähän sivuaa aihetta ja ohjeita puhdistukseen. google anto scania linko hakusanalla pari muutakin sivua....tsekkaappas josko niistä löytys apuja.

[Team Keimo]

En ole tuohon uuteen autoon vielä öljyjä vaihdellu mut minusta se linko olis ollu siinä koneen oikealla puolella melko takana. Se on n. 15-20 cm paksu ja saman verran pitkä pyöreä pötkylä pystyssä. Päällä keskellä joku mutterin tapainen juttu. Ainakin vanhassa on mutteri jossa putkisokka poikittain ettei kiristellä liiaksi. Se auki niin lähtee kansi pois. Sen jälkeen näkyy sisällä pyöreä alumiinninen purkki joka tulee pois nostamalla. Yläpäässä jonkinlainen mutteri joka avataan ja sen jälkeen pohja irtoaa separaattorista. Lika on siellä purkin sisäpinnoilla josta piki kaavitaan jollain naarmuttamattomalla lastalla tai tikulla pois. Näiden jälkeen olen vielä putsannut osat jollain liuottimella.

Separaattori ottaa hirmu jengat niin siksi täytyy olla puhdas jotta jää tasapainoon. Se on se ääni kun scaniat jää hurraamaan kun sammuttaa koneen

[pelti]

Kiitti, noilla eväillä päästään eteenpäin

[pelti]

Ei nyt ole aikaa ollut nakertaa Neoplanin kanssa, kämpän remppa painaa päälle.Paitsi pitihän sitä tiimin logo laittaa auton kylkeen.

[Reddewil]

En ole tuohon uuteen autoon vielä öljyjä vaihdellu mut minusta se linko olis ollu siinä koneen oikealla puolella melko takana. Se on n. 15-20 cm paksu ja saman verran pitkä pyöreä pötkylä pystyssä. Päällä keskellä joku mutterin tapainen juttu. Ainakin vanhassa on mutteri jossa putkisokka poikittain ettei kiristellä liiaksi. Se auki niin lähtee kansi pois. Sen jälkeen näkyy sisällä pyöreä alumiinninen purkki joka tulee pois nostamalla. Yläpäässä jonkinlainen mutteri joka avataan ja sen jälkeen pohja irtoaa separaattorista. Lika on siellä purkin sisäpinnoilla josta piki kaavitaan jollain naarmuttamattomalla lastalla tai tikulla pois. Näiden jälkeen olen vielä putsannut osat jollain liuottimella.

Separaattori ottaa hirmu jengat niin siksi täytyy olla puhdas jotta jää tasapainoon. Se on se ääni kun scaniat jää hurraamaan kun sammuttaa koneen

Onko tuo k113 vehkeessähi?

[pelti]

näin minulle on annettu ymmärtää. Tosin en ole asiaa ehtinyt edistää tässä välin (=könytä auton alle). Ja kun varaosa myyjä tiivistesarjan minulle myi pyörittyään auton ympärillä ja kurkittuaan konetilaan, luulisin hänen tunnistaneen kapineen.

[Iski]

On siellä linko ja Scaniassa on kahta kokoa, ainaskin Skuban tiivistesarjassa on molempiin O-renkaat ja se pahvi lingon sisään.