Kylähullut Kulkurit

Moi heimoveljet ja -siskot

Nyt on projekti pihassa torottamassa. Volvo b10m Kutter, hieman jo muunneltuna versiona. Ollut Pohjolanliikenteen käytössä työelämässään ja sen jälkeen päässyt autoharrastajien iloksi. No... tulevaisuuttahan kukaan ei tiedä. Tarkoitus olisi tehdä siitä meidän perheen liikkuva kesämökki.

Suuria suunnitelmia ja haaveita, niitä pitää olla. Tarkoitus olisi pitää auto liikenteessä joka kesä, eli projekti ei saa karata lapasesta. Kaikenlaisia ideoita ja neuvoja otan ilomielin vastaan ja vastikkeeksi koitan laitella omia muiden iloksi (riesaksi) tänne.

Onnea projektista!

Ilmeisesti rakentelet Imatralla, saakohan projektia tulla vakoilemaan?

Tottakai saa tulla käymään

Onnittelut. Tuo Kutterin kori on kyllä yksi tyylikkäimmistä linja-auton koreista. Uudemmat näyttävät jotenkin sammakoilta ja niiden lamputkin ovat sellaiset merkkivalon kokoiset jouluvalot

Onnea projektiin, ja tervetuloa:)

Onnea ja tervetuloa, nyt ei ole sitten vapaa-ajan onkelmia, askatelua riittää ja saattaa työt haitata

Onnea vaan projektille ja tervetuloa joukkoon.

Tervetuloa hulluin sekkaan, Kutterissa ei oo raha hukassa...

Tervetuloa vaan! Sen verran korjausta auton tietoihin, että aloittanut uransa Satakunnan Liikenteellä todennäköisesti Pori/Rauma-Helsinki välillä. Sitten myyty Pohjolan Turistiautolle, nykynimeltä Pohjolan Matkat. Ei siis ole ollut valtion firmalla Pohjolan Liikenne koskaan.

Liikkuikos tämä viime viikonloppuna la-ma välillä Turun ja Tampereen välisessä maastossa? Jotenkin on sellainen kutina, että tämä olisi tullut vastaan mahdollisesti 10-tiellä Forssan ja Turun välillä (Turusta pois päin)

Auton historiasta en tiedä sen enempää kuin mitä edellinen omistaja kertoi, kiitos oikaisusta.

Ostin auton maanantaina, oli ollut vielä viikonloppuna kisahommissa, eli mitä ilmeisemmin oli liikenteessä siinä suunnassa.

Tervetuloa joukkoon.

Jup, Satakunnan Liikenteen ex. #27:han se. Tuttu näky aikanaan mm. Rauma-Huittinen-Forssa-Loppi-Hki vakiovuorossa. Itsekin junnuna kulkenut tuolla Tammelaan. Satkulta porsaskauppiaan kautta Etelän Busseille. VR:llä, kuten jo tulikin esiin, ei ole ollut koskaan.

Tuohon aikaan Satkun kalustosijoittelussa Volvot olivat aika paljon Raumalla ja Scaniat Porissa. Forssan kautta ajavissa Rauman vakiovuoroissa oli noita B10M/9SS:iä ja Porin vakioissa BR116/9S:iä.

Ekat purkamiset suoritettu. Jotenkin sitä vaan haluu muuttaa tilaa oman näköiseksi. Kokonaiskuva vielä hakusessa, mutta jotain voi tehdä valmiiksi ja siirtää sitten lopulliseen paikkaansa, kunhan vaan keksii missä se on. Ruokailuryhmään värkkäsin uuden pöydän vanhasta kirpparilta löydetystä umpipuisesta ruokapöydästä. Paikka tulee lopullisesti olemaan jossakin taaempana. Suunnitelmissa tehdä selkeä "matkustamo" erikseen eteen.

Huomasin tänään, että repsikan puoleiset luukut eivät suostu lukittautumaan, tarkempi tutkailu osoitti sankkerin raiskanneen kaiken materiaalin lukkokielien vastakappaleiden takaa, yksi onneton on tippunut ja hävinnyt jonnekin. Huomenna korjailenkin sitten luukkuja.

Ensimmäinen huonekalukin saapui illalla. Saatiin vängättyä se sisälle hieman ahtaan oloisesta ovesta. Nyt on paikka jossa voi vetää mietintämyssyn päähän ja tuumailla tulevaa.....

Tänään Biltemassa ostoksilla, jotta sais 230V autoon ja sais aloitettua 12V piuhojen suunnittelun.
Maayksikön sain omasta mielestä aika mukavaan paikkaan. Tosin inventteri ei ole oikein mieluinen malli, mutta saa nyt kelvata. 12V akkua sovittelin ja jonkinlaisen kelkka viritelmänkin sain tehtyä. Vielä tarvii lisätä hieman tukia sivuille. Tuet aattelin asentaa kiinteesti autoon, niin ei ole riippuvainen kelkan kiinnityksestä. Vielä lataus piuha erottelukytkimeen ja akkulauturi johonkin, niin ei pitäisi virran loppua.

Jakke ja Sepi jokakodin sähkömiehet paikalla tänään. Nyt on maa- ja intventterisähkö sisällä. 230V piuhojen veto saa jäädä suosiolla syksylle. Ompahan aikaa tuumailla rasioiden sijoittelu kaikessa rauhassa.

12V sulakkeille löysin vanhan sähkötaulun kotelon ja siihen virittelin jaon ja sulakepaikat. Sen verran ehdin testata asennuksia, että sain radion pelittämään. Jospa hommakin alkaisi sujua musiikin tahdissa vauhdikkaammin. Huomenna valoille ja muille tuikitarpeellisille laitteille syötöt. Jos sen jälkeen alkais hitsailee niille luukkujen lukoille vastapalikoita.

Tänään ei oikein tullut mitään uutta ihmeellistä esille, vaikka koko päivän touhusin . La-puhelin asennettu, akkulaturi paikallaan, jääkaapin väliaikaikainen paikka tehty ja kauhee nippu piuhoja vedelty. No radio sentään ohjautuu joka nurkasta kaksoiskatkasija kytkennän avulla.
Kiitän kovasti Saarlammenheimoveljeä kaasuliitos mutterista, nyt saan kaikki kaasulaitteet toimimaan.
On se vaan kumma, vaikka kuinka miettii ja suunnitelle, niin aina jää jotain puuttumaan. Tänään aloin kaipaamaan yhtä sukorasiaa maahyksikön viereen. Ei auta muuta kuin muuttaa kytkentää. Onneksi muutokset ovat sallittuja.
Naapurin kanssa saatiin sovittua agrekaattikaupat, kiitos hälle. Lähinnä agrekaatti varalle, ettei jää puskaparkkiin jumiin sikäli mikäli akut sattuu tyhjentyy.... mutta saako niin käydä n

Cyborgi kirjoitti:Tänään ei oikein tullut mitään uutta ihmeellistä esille, vaikka koko päivän touhusin . La-puhelin asennettu, akkulaturi paikallaan, jääkaapin väliaikaikainen paikka tehty ja kauhee nippu piuhoja vedelty. No radio sentään ohjautuu joka nurkasta kaksoiskatkasija kytkennän avulla.
Kiitän kovasti Saarlammenheimoveljeä kaasuliitos mutterista, nyt saan kaikki kaasulaitteet toimimaan.
On se vaan kumma, vaikka kuinka miettii ja suunnitelle, niin aina jää jotain puuttumaan. Tänään aloin kaipaamaan yhtä sukorasiaa maahyksikön viereen. Ei auta muuta kuin muuttaa kytkentää. Onneksi muutokset ovat sallittuja.
Naapurin kanssa saatiin sovittua agrekaattikaupat, kiitos hälle. Lähinnä agrekaatti varalle, ettei jää puskaparkkiin jumiin sikäli mikäli akut sattuu tyhjentyy.... mutta saako niin käydä n

Mutta noinhan täytyy käydä ensiks, virrat loppu ja joku kallis avustaja antamaan sitä virtaa., ja SEN jälkeen vasta noita agregaattja hommataan Ennakoiden ne on välillä ilmaisia, kun ei tarvi soitella mihinkään.

a-p

On se kutteri kaunis auto. Kutteri oli omallakin suosikkilistalla mukana kun auto oli hakusessa.

Oliko tämä hankittu Ilomantsin suunnalta..?

j0ri kirjoitti:
Oliko tämä hankittu Ilomantsin suunnalta..?

kyllä tää näyttää pahasti junnu78 entiselle kulkineelle:S eli mikkelin suunnilta epäilen

Eli ei ollu Erosen tai Jyrkösen entinen.

Joo... Junnu78:lta ostin elikkä Mikkelin suunnassa liikkunut

Reissuun tekis mieli lähtee, ei tuo ilma oikein innosta kotonakaan nököttää. Tänään ihmettelin väliaikaisen huussin kimpussa. Onneksi on tilaa mihin rakennella. Joten tämän päivän saldona..... väliaikainen huussi tyhjyyttään ammottavassa takatilassa. Tarkoituksena olis tehdä pysyväkin ratkaisu johonkin tuohon paikkeille.
Tuossa touhutessa uhrasin jopa kokonaisen minuutin tuolle Primus lämmittimelle, saa odottaa parempaa aikaa tuolla pajan nurkassa. Voihan se olla, että julistan sen valmiiksi. Tilalle vaan pitäis jotain asentaa . Oisko jollakulla hyvää, toimivaa ja edullista ratkaisua lämmitykseen?

tuohon perään onki hyvä täräyttää sauna ku on valmiiks tyhjä tila webasto ois varmaa ihan hyvä ratkasu lämmitykseen en sit tiijä onks se halvin

Kaksi päivää touhuttu, yksi koirahäkkien parissa ja toinen loppujen sähköjen parissa. Koirille tulikin oletettua isommat matkustustilat. Pitää varmaan syksyllä miettii uudelleen tuota kokoa. Testaan nyt kesän kuluessa kuinka toimii ja muutellaan tarvittaessa.
Akut on nyt jotenkin tuettu ja maasähköyksikkö ilmoitaa sisälle ollessaan päällä. Vielä pitää hieman muutella tuota johdotus järjestystä. Hupiakun tilan ilmaisin saa olla toistaiseksi akkutilassa, pitää siirtää sisälle johinkin selkeään paikkaan.

Kuskin penkkiin ehdin perehtyä tänään hieman paremmin, sain senkin toimimaan nappuloista. Oli hieman meteliä, kun piuhat oli väärinpäin, kompura yritti ilmeisesti tehdä istuimesta tyhjiötä .

Olis nyt viimeinkin satamatta yhen päivän, pääsis korjaamaan luukkujen runkoja. Pahalta kyllä vaikuttaa, joka päivä löytyy uutta sankkerin raiskaamaa metallia. Mietiskelin päivällä jos vaikka rakentaisi toisen puolen kokonaan uusiksi. Kestäshän se sen jälkeen taas vuosia...