Kylähullut Kulkurit

Tuli hankittua uusi projekti Volvo B10M Carrus Star 501 vuosimallia 1993

onnea hankinnan johdosta ja tervetuloa joukkoon mukaan:)

Kiitoksia

Onnittelut hankinnasta ja tervetuloa foorumille.
Paljonko pituus, jääkö linja-autoksi.

Onneva...intova... ja tervetulova... (ja kuviajava rojektistava... )
Eli "suomeks" onnee ja tsemppiä...

Riittävän pitkä. Tervetuloa

Pituutta bussilla on 14,5m ja poikkeuslupa hakemus on jo menossa trafille. Kuorma-autoksi pitäisi saaha rekattua:)

Saapa häntä nähdä meneekö lupa läpi. Täällä on viljelty tietoa että 13 metriin tökkää luvan saanti. Ja maksaa pitää vaikkei lupaa saisikaan.

Olen trafiin soitellut ja kysellyt niin vastaus tuli että jos haluaa kuorma autoksi niin 14m pituus on raja. Nyt tuon rek otteessa lukee että 14,40 pituus niin kokeilen kepillä jäätä ja laitoin hakemukseen että pystyykö hyväksymään tuon 14,40 pituuden ettei tarvitse rupee katkomaan autoa peräpäästä että saadaan se 40cm pois

Trafilla on töissä 560 ihmistä joilla on aikaa miettiä leikataanko perästä pätkä pois vai ei. Jos jostain pitäisi leikata niin henkilöstön määrästä siitä kioskista.

Onko mitään ajatusta, mistä tuo 14m raja tulee? Tuntuu sikäli omituiselta, kun metsäkoneenkuljetusauton voi poikkeusluvalla saada 15-metriseksi. Eihän tuolla tietysti metsäkonetta juuri kuskailla, mutta tarkoitan että miksi yksi, muttei toista...

Jakamattoman koneen, kuten henkilönostimen tms kuljetuksessa auto saa olla 17m kuormineen. Erikoislaitteiden kuten nostureiden ohella poikkeuksia, joihin ei voi normaaliautoja verrata.

14m lienee 12m autoa+ 2m suurin sallittu kuorman ylitys. Pidemmille täytyy olla puoliperä. Jos lastina on kuormatilaa pienempiä kappaleita, ylitystä ei saa olla. Eli esim 6metrin rahtilavalle et saa peräkkäin ottaa 2kpl4metristä konttia vaikka 8-metrisen saat.

Epäilen vahvasti, että poikkeuslupaa tuohon ei saa vaikka itse sen ilomielin antaisin.

Lyö sinne takakonttiin moottorisaha niin on sit metsäkoneen kuljetusauto Tosiaan tervetuloa mukaan ja tsemppiä rakenteluun

Moikka

Katotaan nyt mitä tapahtuu:) Ei nyt poljeta ideaa vielä ihan maahan ennenkuin trafilta tulee se vastaus asiaan. Jos kumminkin pitää lyhentää niin sit lyhennetään siihen 14m saakka eli 40cm pois Mutta kyllä tästä hulppea vehje suomen teille tehdään

Oikein hyvältä näyttää lähtökohta. Pitikö kauan kytätä ennenkuin sopiva löytyi?
Tuliko kuvassa näkyvä linjakilpi myös mukana?

Juu hyvä aihio ja ei tarvinut etsiskellä. Tuli linja kilpi mukana autossa.

No tuollainen sen auton pitää olla mitaltaan

Mahtaa vaan olla melkoisen kankea vehje, mahurivolvo ja jäykällä telillä

Värit viittaavat Pohjanmaalle, W&S?

Ei se nyt niin kankea ole. Kääntyy tosi hyvin ja on mukava ajella.

Volvo on kuljettajan valinta.

Niin todellakin on. Nyt odotetaan trafista päätöstä ja sit alkaa rakentaminen

Carman kirjoitti:Mahtaa vaan olla melkoisen kankea vehje, mahurivolvo ja jäykällä telillä

Otapa saman pituinen ja ikäinen jäykkätelinen Kaania, niin se on vielä kankeampi... Pitempi akseliväli nääs. Tuo lienee ihan "normaalilla" 700cm akselivälillä?

-KHS- kirjoitti: Tuliko kuvassa näkyvä linjakilpi myös mukana?

Ainakin Ruotsissa, mutta pitkälti myös Suomessa alkaa nuo "helmitaulukilvet" olla lähinnä ongelmajätettä. Ruotsissa noita on jo vuosikaudet saanut purkaamoilta "kahvipaketilla"

Ainaki linjakilpi toimii hyvin ja saan ohjelmoitua eri tekstejä:)

Tervetuloa palstalle!
Komian pötkön oot laittanu, täällä peukut ja varpaat pystyssä luvan saamista odotellessa!