Kylähullut Kulkurit

Komia on! Tuleeks tähän mosaiikki lasii?

Tuossa vaiheessa saattaa tuntua mahdottomalta savotalta, mutta kyllä tavara jotenkin "hullun" pihan löytää ja pistosaha alkaa laulamaan.

Nii. Kaikki työkaluthan jäi Kausalaan (ellei sit menny Berkhofin mukana...) ja mulla oli pitkään pelkkä Gerber taskussa, siinä kaikki. Nyt alkaa olee jo pisto- ja puukkosahaa ja muuta ni tuntuu vähemmän avuttomalta elämä. Kivasti toimii täällä paikallinen huutonetti/toripistefi.

Noi kattolamput on kivat! Niissä on ymmyrkäinen toi valolanppu ja keskellä kaiutin. Aattelin muokata niitä sen verran, et korvaan sen kaiuttimen reijällä ja aurinkokennotuulettimella. Sit ku on hupisähköt ni ajan noita niistä (toki alkuperäiset kytkennät pitää osin säilyttää, ni pystyy kuskin paikaltaki käyttää). Joka "huoneeseen" yks tommonen ja seinäkytkimellä päälle ja pois. Noissa on hauska valo. MIKSI TÄÄ KÄÄNTÄÄ NÄÄ TÄLLEE?!?

Kuskilla on jänniä asioita hallinnassaan. Toi takimmainen on ilmastointi. Päätät lämpötilan ja valitset ´Auto´ja se pikkudieseli pärähtää käyntiin ja ilmastointi säätyy itekseen oikeaksi ja pysyy siinä. Taisiis näin tapahtuis, jos siellä ois liemet tallessa. Denso Bus Heater (väitinkö jossain, että se on Mikuni?!?) sit taas toimii silleen kätevästi, että etummainen laitetaan ON, toi valkonen juttu muuttuu oranssiks ja auton alta kuuluu meteliä, kohta, ehkä minuutin päästä, oranssi sammuu, vihreä syttyy ja penkkien alta alkaa puhaltaa kuumaa. Takimmainen nappula on etukenno. Sille tulee vesi perämoottorilta. Lattialla penkin vieressä on vielä jotain tähän asiaan liittyviä vipuja ja hässäköitä. En tiä mitä ne o. Toi nappularivi on kaunis minuuusta. Ekat neljä liittyy sisävaloihin, lopuista ei oo harmainta hajua. Kaikki on japaniks. Että niinku jos muistelee miten tuskailin Berkhofin hollanninkielisen sulaketaulusivun, sen ainoan, kanssa, ni ei tää niinku paremmaks menny kyllä ei. Tossa alempana olevassa vaaleanharmaassa jutussa on kolme asentoa, enempää en siitäkään tiedä. Mittaristossa on vähän afrikanvientimallin makua. Kierroslukumittaria ei oo ja toinen painemittarin paikkaki on tyhjä. Piirturi on, mut täällä niitä ei käytetä. Se on yks niitä asioita, missä täällä ollaan 30 vuotta (enemmänki!) jäljessä muuta maailmaa. Selitän sen homman joskus. Vasemmassa viiksessä on kätevästi pyyhkijät, hätävilkut ja pakokaasujarru (!). Oikealta tulee valoja ja vilkkua. Täytyy jossain vaiheessa käydä Paimelasta monipuolisempi mittaristo. Kuvan piirturi on siinä vain kuriositeetin vuoksi...

Nii ja paineita käyttää jarrut (ilma-neste), kytkin ja ovi. Käsijarrulle on samanlainen kahva ku sun Ladassa. Se menee vaijerilla kardaanille.

Hieno tuo kytkinrivistö. Ei vaikuta kovinkaan modernilta keksinnöltä tuo Hino.

Ehkä siihen löytyy japaninkielisiä rassausvideoita Youtubesta....

neppi kirjoitti:MIKSI TÄÄ KÄÄNTÄÄ NÄÄ TÄLLEE?!?

Kuvauslaitteesi tallentaa ns. metadataa sen kuvan mukaan ja siellä menee mukana tieto kuvan alkuperäisestä asennosta. Ihan saman asian kanssa taistelin joskus.

Mahtavaa! Tämä on kuin joulu, kun neppi on palannut projektin pariin. Haen poppareita ja alan seurata tilannetta.

Tsemppii!

neppi kirjoitti:Toi nappularivi on kaunis minuuusta. Ekat neljä liittyy sisävaloihin, lopuista ei oo harmainta hajua. Kaikki on japaniks.

Voisin kokeilla tulkita noita nappulatekstejä mielenkiinnon ja harjoituksen vuoksi, mutta tarvitsisin paremman kuvan niistä. Tuttuja radikaaleja kyllä hahmottuu nyttenkin tuosta kuvasta, mutta menee liikaa arvailun puolelle että osaisin sanoa mitä siinä lukee.

Wooooot?!? Joo. Otan kuvia!

Ni emminä muistanu niitä hävittäjäpaneeleita kuvata.

Sensijaan purin vikanki penkin pois. Tossa on penkit kansipultilla lattiavaneerissa kii, seinäkiskossa toinen pää. Yks ainoa pultti oli jostain syystä mutteroitu alapuolelta, luulen että kyseessä on tehtaanjohtajan poika, se vähän villi. Se oli yövuorossa ja päätti et "hei nyt on hyvä!". Ainoa pultti, mihin ei oo mitään mahdollisuuksia päästä alapuolelta käsiks irrottamatta sitä arkkupakastimen kokosta diesellämmitintä hormeineen. Kaikkiin muihin pultteihin ois jotenki päässy. Totteli se rälläkkää... Kattokanavat on myös pois. Kattokanavissa ei oo muuta ku se kahen arkkupakastimen kokonen ilmastointikoneikko toisessa päässä. Ei siis mitään puhaltimia tai läppiä tommoset reijät jäi LATTIAAN ku purin KATTOkanavat!

Nyt sä taas unohdat, että oot pää alaspäin siellä. Noi lattian reiät on siis katon.....

Pukaatti kirjoitti:Onko minkälaisia hankintoja tehty autoon? Siel vissii kans K rautaa yms. ?

Täällä on Motonetti, toisinku Savonli... eiku ei ookkaa. Jos motonetti myis ihan pelkästään autoasioita, ni toi Super Cheap Auto ois just sama. Niitä on täällä ja Austraaaliassa. Ihan ookoo. Täällä on vähän yhellä jos toisella putiikilla välillä semmosia "tämän viikolopun ajan kanta-asiakkaille kaikki tuotteet -50%". Silloin kannattaa mennä!

pelti kirjoitti:Nyt sä taas unohdat, että oot pää alaspäin siellä. Noi lattian reiät on siis katon.....

Ainii se on lattiakanavailmastointi?

No ainii sitte. Valokuitutyypit sai reikänsä kairattua, ni pääsin koittaa nousisko auto pihaan eilen illalla. Meidän tie lähtee semmosen jyrkän mäen päältä, vielä jyrkemmin. Sit sen vielä jyrkemmän mäen päältä lähtee meidän ajotie, pihatie, mikä? drive way ja se on sit jyrkkä! Semmosta navetanvintin ajosilta -osastoo, ellei vielä pahempi. Postintäti joskus sanoi, että meillä on Taurangan jyrkin väylä. En usko.

En epäilly, etteikö nousis, sikshän ovat Japanissa laittaneet tuohon vaihteet, mut ne taitteet, missä se reitti aina jyrkkenee ni niistä olin huolissaan. Tossa kulkee toi keula aika matalalla, eikä oo lossiluiskia tms, mut eipä keula ollukkaa ongelma. Sensijaan takapäässä jotku pultinpäät raapas asphalttiin kevyet skraidut.

En myöskään siinä vaiheessa vielä tienny mahtuuks / taipuuks toi pihaan... She´ll be alright!

Nyt on autotallin seinään puol metriä ja molemmista aukee ikkuna. Ikkunoiden kautta toimitetaan Hinolle täysin ydinvoimatonta sähköä esim rälläköintitarpeisiin.

-KHS- kirjoitti:

neppi kirjoitti:MIKSI TÄÄ KÄÄNTÄÄ NÄÄ TÄLLEE?!?

Kuvauslaitteesi tallentaa ns. metadataa sen kuvan mukaan ja siellä menee mukana tieto kuvan alkuperäisestä asennosta. Ihan saman asian kanssa taistelin joskus.

Keksin tuohon tilanteeseen juuri ratkaisun. Käännän sen kuvan ensin puhelimen kuvanmuokkaustoiminnolla johonkin suuntaan 90° ja tallennan, sitten käännän sitä takaisin 90° ja tallennan uudestaan. Puhelimen ruudulla näyttää kuin oltaisiin takaisin lähtöruudussa, mutta nettiin tuupattuna kuva yllättäen näyttääkin olevan oikein päin!

neppi kirjoitti:
Nyt on autotallin seinään puol metriä ja molemmista aukee ikkuna. Ikkunoiden kautta toimitetaan Hinolle täysin ydinvoimatonta sähköä esim rälläköintitarpeisiin.

Onksiula autotalli hinulle?

Pukaatti kirjoitti:Onksiula autotalli hinulle?

On tietenki! Se ei vain mahdu ovesta, eikä sisään ja siks joudun säilöö sitä siinä ulkopuolella ja syöttää roikan ikkunoista läpi.

Aijaa, huolestuin että Eikait katonalla joudu väklää. Mikä on seuraava vaihe hinussa?

'Ayayaya', huomasin et oliki sun eka postaus toi, ja heti asiaan! Tervetuloa foorumille!

Tässä näitä:

Ja seuraavaksi skannattuna Hinon huoltomanuaali.... käännöstä odotellessa

Oot sitte ottanut Suomesta rekisterikilvet mukaan tohon pikkuautoon

kulkuri kirjoitti:Oot sitte ottanut Suomesta rekisterikilvet mukaan tohon pikkuautoon

Helpompi tankata maksamatta.

On muuten uljas peli tuo Hino!
Mie luulin et tuo miun vanhooli ol jyrkillä linjoilla veistetty mut tuo hino on vielä terävämmin muotoiltu, liekkö jaappanian poijjilla ollu suunnittelussa vain viivotin ja suorakulma käden ulottuvilla. Arvostan.