Kylähullut Kulkurit

Tuollainen tuli kotipihaan...

komia peli:) onnea hankinnan johdosta.

Onneks olkoon ja tsemia rojektille

onnea hankinnan johdosta.

Tsemppiä projektiin.

Onnittelut, kotimainen kori ja max mitoilla hyvä aloitustilanne, tuon tyypin pohjaratkaisu mielestäni
sopiva matka auton aihioksi

Kirjoitit jossain muutos heti M1 matkailuautoksi, tässä vakuutus/ trafi hintoja viime syksyltä, ostamani
auto oli 1+ 13 henkilön linja auto" matkailuvarusteilla", muutin matkailuautoksi ylim penkit irroittamalla.

M3 linja autona ( tarvii D kortin, privat ajo ei direktiivipäiviä ) yli 9 hlön auto
--Liikenne -Vakutus täysillä boonuksilla 800-1000€/ v ( jos Y tunnus omistajalla tai haltijalla
saa max boonukset heti )
--Trafi nolla €

M1 matkailuauto ( C kortti) 1+ 8 hlön
--Liikenne - Vakuutus täysillä boonuksilla n100€/ v ( voi siirtää yksityis henkilöauton boonukset)
--Mahdollista saada " täyskasko" kattava, melko edullisesti
--Trafi n 1200€/ v ( sis käyttövoima =ex dieselvero ja perusvero =" max" päästövero painonmukaan)

Läh :::11 metrisen vector/ star 302 sekoituksen omistaja, jos jotain negatiivistä kyllä korkeampien
Star 500/600 sarjalaisten korkeammista tavaratiloista rakentelussa etu näin alkuhuomiona

Pystykkö itte kirjottaan led tauluun omat tekstit?

Tekstin vaihtamien vaatii sen lisämokkulan... ei oo itellä mut edellinen omistaja lupasi tulla tekeen sen nyt ainakin ekan kerran.

Onnea ja tsemppiä

Onnea sulle ja autolle.

Eilen yritin itekseni selvittää miten nuo lämmityspiirit oikein menee tuossa vesipuolella. Piirtelin muka paperille mutta sitten aamulla tänään laitoin taas carruksen emailiin kyssärin ja pam sieltä tuli hetkessä alkuperäinen kaavio Mutta nyt kysymys! mistä tuo kiertovesipumppu saa ohjauksensa vai lähteekö se heti päälle ku laittaa auton virrat päälle?

Mulla lähti ainakin heti virrat päällä kiertovesipumppu surisemaan. Myös webaston käynnistäminen sai pumpun surisemaan.

Toisaalta, mulla kyllä puhisee esim tuulilasi tuuletin heti kun pääkytkimestä kääntää virrat päälle, eli ei ole välttämättä täysin alkuperäinen kytkentä tuollakaan.

Jos puhut patteri verkoston kiertovesipumpusta, niin pitäisi lähteä päälle kun virta ja lämmön pyynti päällä. Riippuu autosta, jos patteriverkolle rullakatkaisin ja pyynti minimillä niin pumppu ei pyöri ja kun rullaat katkaisinta pikkasen pienen napsahduksen yli niin pumppu pitäis pyöriä. Kattolämmöille pitäis olla samanlainen kiertovesi pumppu.

Jos taas puhut webaston kiertovesipumpusta niin pyörii samalla kun webasto. Toisissa autoissa on joko 2 osainen webaston kytkin millä 1 asennossa voi pyörittää pelkkää kv pumppua tai jopa aivan oma katkaisin pelkälle webaston kiertovesipumpulle. Nämä toimivat monesti päävirran poissa ollessakin.

sille patterikierron vesipumpulle tulée kyllä 24 V mut pumppu ei pidä minkäänlaista ääntä. Taitaa olla rikki se pumppu. Kattopiirin pumppu löyty kans mut ei tullut sitä vielä kokeiltua. Strocon kv pumppu lähtee päälle mut ite lämmitin temppuaa, yrittää kyllä lähtee mut ei lyö liekkii päälle. Polttoaineen saannissa häikkää, mielestäni ei ime ollenkaan lämmittimen polttoainepumppu. Lieneekö sekin rikki.

Noniin.. Matkailuautona tämänkin laitoksen matka jatkuu tästedes

Kannattaa katsoa Webaston polttoainesuodatin ja liekintarkkailijan "silmä", niistä se vika useimmiten löytyy.