Kylähullut Kulkurit

Tämä on hyvä hankkia, jos meinaa itte renkasjumppaa harrastaa:
https://www.puuilo.fi/Voima-avaaja-168

Jep, kyllä se auki saadaan, pitää vaan oottaa lisäkäsiä paikalle.

Lelusta seuraava tuo vääntövälineesi, jostain se muljahtaa ja lisäkäsienkin rystyset aukeaa..Tuo 1:68 veivi tekee ihmeitä. Sitkeäkin mutteri aukeaa helposti - suosittelen hankkimaan.

Laita ny ainaki vaik akselipukki toho hylsyn vapaan pään alle ni saat enemmän voimaa siihe ite vääntöön.

Oon huomannu näissä raskashommissa et lämpö on ihmeellinen asia. Ei tartte paljo lämpöä pillistä tai kuumentimesta niin ei säry avaimet eikä ihmiset

Reissureki kirjoitti: ↑02 Huhti 2019 20:22 Tämä on hyvä hankkia, jos meinaa itte renkasjumppaa harrastaa:
https://www.puuilo.fi/Voima-avaaja-168

Katos vaan, pitäiskö... Ei tarttis kaveria ootella.

Notreal kirjoitti: ↑03 Huhti 2019 07:58

Reissureki kirjoitti: ↑02 Huhti 2019 20:22 Tämä on hyvä hankkia, jos meinaa itte renkasjumppaa harrastaa:
https://www.puuilo.fi/Voima-avaaja-168

Katos vaan, pitäiskö... Ei tarttis kaveria ootella.

Pitäs, helepottaa itsenäistymisrosessia huomattavasti!
Voi muuten ”loppua” kaverit tommosen harrastepelin kanssa

Hain puuilosta voima-avaajan ja IKH:sta 33/1" hylsyn. Sain vaihdettua voitelunipat ja huusin naapurille "Ei tartte auttaa perkele"

Eka askel otettu!

Muutama pikku viimeistely jäi viime keväänä tekemättä kun kisa kausi alkoi...
Takaluukkuun "pitää" tehdä sisäverhous ja sapluunat alkais olla valmiina, odottelen soittoa puutavamyyjältä löytyykö
4mm vaneria jonka koko on 1600x2440 Sellaisia on kuulemma olemassa kun vaan löytäin kaupan.
Sillä saisi tehtyä verhoilulevyn yhdestä kappaleesta ja jäisi turhat saumat pois.

Tuossa etupään voitelunippa homman yhteydessä kuran ja paskan alta paljastui rummun keskeltä muovi-ikkuna missä pyörän laakereiden voiteluöljyn pinnan tarkistus ja täyttöreikä keskellä kumitulpalla varustettuna. En ollut aiemmin huomannut ja luulin että semmosia on vain huolto-ohjekirjassa

Eräs linja-auton kuljettaja kertoi joskus lasketelleensa pitkää alamäkeä Norjassa ja oli tullu tieten reilusti käyteltyä jarruja. Heti mäen alla oli kääntäny huoltsikan pihaan ja menny tarkistamaan mistä se käry tulee. Oli Volvon navasta juurikin tuo muovilinssi sulanu pois ja öljyt siinä kärysi kuumalla rummulla.

No, onneksi täällä kotomaassa on pelkkiä ylämäkiä

Peräoven sisäverhouslevy vihdoin tehty.

Tostako katotaan projektorilla synnytysdioja?

Ei kun kaappikellon teko kurssin powerpoint esityksiä.

Jaa niin juu ku tossa on toi kaappikellontekotilaki samassa.

Kilpailukauden alku lähestyy, ensimmäinen ratapäivä suunniteltu vappupäiväksi. Toivottavasti bussi toimii kauden yhtä moitteetta kuin viime vuonnakin.

Tuuriin tulossa?

Projektia ennen kevättä 2020
Invertterin ja ilmaa puhaltavan webaston ( 12V. ) asennus...
Kuskin puoleisen etupyörän jarrukello vuotaa ilmaa.
Syylärin puhallinakselin tukilaakerin vaihto.

Puhallinakselin saa kestämään yhden suven, kun tulppaa sen viinipullonkorkilla. Ei paha rasti.