Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Kerro omasta projektistasi
WillerNomadLife
Kokenut kuljettaja
Viestit: 87
Liittynyt: 30 Marras 2018 17:58
Location: On the road

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja WillerNomadLife »

Jahans, meni taas bittiavaruuteen...
Eli putsasin valmiiksi kirkkaat liittimet josta ei ollut apua. Niin öljyanturin kuin pumpun takusen. Edc poksin liitin on kiinni. Sen verran styrkkaa kamaa etten kyllä lähde enempiä sitä vääntelee.

Hätäsammuttimen kahva oli syylarin vieressä. Luulin aikasemmin hanaksi.

Jos lisää ideoita niin saa tarjota.
Jule
Vapaaherra
Viestit: 2549
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja Jule »

Ei edc vika oikein voi selittää sitä sammumattomuutta, vakionahan se vaan katkaisee virran edc:ltä kokonaan kun kääntää avaimen pois päältä, ja kun edc tietokone ei saa sähköä se ei einää komenna koneeseen polttoainetta jolloin se sammuu.

Sinänsä se systeemi toimaa tavallaan nurinkurisesti, siellä on "sammutin rele" (Volvon piirikortilla pitäisi olla numeroitu 3063) joka on kytketty niin päin että kun releelle ei tule sähköä se antaa edc tietokoneelle sähkön. Eli virtalukko "pois" asennossa se antaa kokoajan sähköä tuolle releelle nro 3063, joka katkaisee sähkön edc:ltä. Eli kun auto on sähköttömänä ja kääntää pääkytkimen kiinni (siis sähköä johtavaan tilaan), tuo sammutin rele aktivoituu välittömästi. Sähkö tuolle sammutin releelle tulee virtalukon kautta sulakkeelta 14, mutta samalta sulakkeelta tulee myös käynnistys komento joten se tuskin on rikki.

Koska tuo systeemi toimii nurkinkurisesti vika voi olla siis lähinnä virtalukossa (virtalukonpohjassa) tai johtosarjassa virtalukolta tuolle sammutinreleelle.

Mä oon vissiin jo aiemminkin selittänyt tän jossain kohtaa?
WillerNomadLife
Kokenut kuljettaja
Viestit: 87
Liittynyt: 30 Marras 2018 17:58
Location: On the road

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja WillerNomadLife »

Jule kirjoitti: 16 Huhti 2021 20:45 Ei edc vika oikein voi selittää sitä sammumattomuutta, vakionahan se vaan katkaisee virran edc:ltä kokonaan kun kääntää avaimen pois päältä, ja kun edc tietokone ei saa sähköä se ei einää komenna koneeseen polttoainetta jolloin se sammuu.

Sinänsä se systeemi toimaa tavallaan nurinkurisesti, siellä on "sammutin rele" (Volvon piirikortilla pitäisi olla numeroitu 3063) joka on kytketty niin päin että kun releelle ei tule sähköä se antaa edc tietokoneelle sähkön. Eli virtalukko "pois" asennossa se antaa kokoajan sähköä tuolle releelle nro 3063, joka katkaisee sähkön edc:ltä. Eli kun auto on sähköttömänä ja kääntää pääkytkimen kiinni (siis sähköä johtavaan tilaan), tuo sammutin rele aktivoituu välittömästi. Sähkö tuolle sammutin releelle tulee virtalukon kautta sulakkeelta 14, mutta samalta sulakkeelta tulee myös käynnistys komento joten se tuskin on rikki.

Koska tuo systeemi toimii nurkinkurisesti vika voi olla siis lähinnä virtalukossa (virtalukonpohjassa) tai johtosarjassa virtalukolta tuolle sammutinreleelle.

Mä oon vissiin jo aiemminkin selittänyt tän jossain kohtaa?
Joo, tutulta kuulostaa ehkä tässä aikasemmin tai muualla.
Muut tarkistettu paitsi virtalukon piuhat tai siis oon ne silmämääräisesti katsonut. Joku 3 piuhaa katkonut ja kolvannut. Syytä en tiedä.
Auton tullessa vika tapahtu välillä, sit usein ja nyt koko ajan.
BussMAN
Kansleri
Viestit: 1413
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja BussMAN »

Jos box (edc) autossa samoin kun vanhemmissa ( sähköinen alkup pääkytkin) , virtalukon herätin menee akkukoteloon ja kytkee päävitakatk toisenpiirin kärjet( = startin päävirta kaapellille virta) sen jälkeen startin ohjaus virta kytkeytyy ,,,en muista oliko tuossa ohjauspiirissä sulakkeita ja releitä jos on ne on pääkytkimen läheisyydessä. Korjatkaa jos edc autossa eri systeemi

Viimeksi starttaus ong scaniassa ei vaan selvinnyt heti onneksi omapihassa ,, oli takakäynnistys johtoliitin lopuksi, mutta
etsiä sai virtalukosta, releistä, sulakkeista ym , sähkökaavio olis auttanut mutta ei ollut,, oletus virran kulku oli
virheellinen+ henk kohtainen oikosulku,,,,,,,Juken kommenti auttoi oikeille jäljille....
Viimeksi muokannut BussMAN, 17 Huhti 2021 11:01. Yhteensä muokattu 5 kertaa.
BussMAN
Kansleri
Viestit: 1413
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja BussMAN »

Jule kirjoitti: 16 Huhti 2021 20:45 Ei edc vika oikein voi selittää sitä sammumattomuutta, vakionahan se vaan katkaisee virran edc:ltä kokonaan kun kääntää avaimen pois päältä, ja kun edc tietokone ei saa sähköä se ei einää komenna koneeseen polttoainetta jolloin se sammuu.

Sinänsä se systeemi toimaa tavallaan nurinkurisesti, siellä on "sammutin rele" (Volvon piirikortilla pitäisi olla numeroitu 3063) joka on kytketty niin päin että kun releelle ei tule sähköä se antaa edc tietokoneelle sähkön. Eli virtalukko "pois" asennossa se antaa kokoajan sähköä tuolle releelle nro 3063, joka katkaisee sähkön edc:ltä. Eli kun auto on sähköttömänä ja kääntää pääkytkimen kiinni (siis sähköä johtavaan tilaan), tuo sammutin rele aktivoituu välittömästi. Sähkö tuolle sammutin releelle tulee virtalukon kautta sulakkeelta 14, mutta samalta sulakkeelta tulee myös käynnistys komento joten se tuskin on rikki.

Koska tuo systeemi toimii nurkinkurisesti vika voi olla siis lähinnä virtalukossa (virtalukonpohjassa) tai johtosarjassa virtalukolta tuolle sammutinreleelle.

Mä oon vissiin jo aiemminkin selittänyt tän jossain kohtaa?

Virran kierto muistuttaa FH12/ 420 ( ” pumppusuutin” versio) ,,virtalukosta boksiin,,, boksista releelle ja sieltä toim virta boxiin jne.,, aikoinaan tutkittiin vikaa starttas / pyöritti mutta ei käynnistynyt , syy oli box ( = moottorinohj box)vika, vioittui ylijännitteellä pikalaturilla/ melkotyhjiin akkuihin virtaa ja käyntiin jännitepiiki.
Jule
Vapaaherra
Viestit: 2549
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja Jule »

Niin, nythän ongelma on päinvastainen, lähtee käyntiin muttei sammu? Eikös se käynnistymisongelma ratkennut sillä startin herätinpiuhan fiksillä.

Periaatteessa kytkentä pitäisi ainakin tietääkseni olla sellainen että kääntämällä pääkytkimestä virrat pois auto sammuu? Eihän tuo tietysti ole mikään "oikea" tapa sammuttaa auto, vaan hätäratkaisu.
WillerNomadLife
Kokenut kuljettaja
Viestit: 87
Liittynyt: 30 Marras 2018 17:58
Location: On the road

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja WillerNomadLife »

E4915243-311E-45AD-A747-59710895BCA0.jpeg
E4915243-311E-45AD-A747-59710895BCA0.jpeg (122.82 KiB) Katsottu 3745 kertaa
Kävin jarrupaperit hakeen naapurin hallilta. Samalla sain vaihtaa öljyt jne. Olikin projekti taas. Öljyä menee ihan kiitettävä määrä koneeseen, laatikkoon sekä perään. Samalla tietty filtteri koneeseen, laatikkoon ja polttoaineelle. Tuskaa tuotti kiinni jumittuneet proput. Mutterit tuli hitsattua perän tyhjennys ja täyttö proomuille sekä laatikon tyhjennykselle. Onnex laatikon täyttöproppu aukesi lopulta. Auto sai jäädä yön yli halliin. Eli eka rostoffia. Sai hautua yön yli. sitten lämpöä ja väli rukous ja hallittu vääntö.

Toi B10m G8 laatikon täyttöpaikka on huono vitsi. Todella hankalassa paikassa. Meni oma aikansa edes löytää se. Jopa peilillä hieman haasteita nähdä sinne. Öljyn täyttäminen ilman pumppua ois ollut todella hankalaa. Nyt vain aikaa meni. Mutta nyt on tehty. Samalla kuivaimen patruuna tuli vaihdettua. Ilmatankit tyhjensin ja keskimmäisestä tuli aika reilusti vettä ja vaahtoa?
Aika hankala oli kanssa vaihtaa kun toi kuivaimen jalka oli viddumainen kun on kumipuslien varassa. Varmaan parempi olis irroittaa kokonaan niin sais putsattua. Tällä kertaa näin.

Samalla sai katsoa kunnolla pohjaakin ekan kerran. Aika hyvä vielä. Ehdottomasti kunnon putsaus ja massaus tehtävä tässä kun kerkii😁

Yks pusla takaa oli huonossa hapessa ja toinen taka jarrukello oli jo lähellä tiensä päätä. Pitää vaihtaa asap.

Jarrut kuitenkin toimivat pirun hyvin. Kerran molempi päitä testattiin ja heittämällä läpi.
WillerNomadLife
Kokenut kuljettaja
Viestit: 87
Liittynyt: 30 Marras 2018 17:58
Location: On the road

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja WillerNomadLife »

Vinkki niille joilla projektikuntoisella autolla ajelee.
Laittakaa huolella jotain väliaikaista levyä ihan jokapaikan! Pienikin aukko maantiehen aiheuttaa aikamoisen pölyn cabiinissa. Itsellä reilu 5km hiekkatietä ja nopeus tuolla tiellä max. 25km/h ja jumankekka mikä pölly kävi. No onnex en ole ihan liikaa rättiä näyttänyt autolle joten likainen on nyt vielä likaisempi.
Jule
Vapaaherra
Viestit: 2549
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Carrus Regal 350/Volvo B10m 96 rojekti

Viesti Kirjoittaja Jule »

Unohdin kerran mahurissa sen ruumassa olevan koneluukun auki. Aiha hyvin keräsi pölyä, vaikka pitäisi olla periaatteessa ylipaineinen tila.. Ei vissiin enää kerää ylipainetta kun on 1,5m² reikä siellä :)
Vastaa Viestiin