Takaovi lakkas kiinnittymästä. Laitoin siihen uutta kynnystä ja testatessa ei jääny kii. Eikä enää ikinä sen jälkeen. Aika montaa eri säätöjutska kokeilin, mut ei mitää.
Menee kii, nousee ylös, mut jää vähän niinku millin pari vajaaks ja sit tietenki aukeaa.
Mihinkään ei oo koskettu muuhun ku jo irralleen ruostunu kynnys ja alarappu irrotettu. En tajuu.
Saaks hätäavaustoiminnon jostain pois? Tässähän nuo on kytketty niin et jos jossain on jotain välissä ni molemmat ovet aukee. Tästä tulee kylmä yö…
En tehny. Kynnys oli hepattu sovitusta varten paikalleen, oven alapään säätöjutska otti siihen vähän kii ja ovi aukes. Otettiin kynnys ylemmäs, sit vapaaksi, sit kokonaan pois ja silti se tekee sitä samaa. Oon säätäny ovitolppaa, lukituspaloja ja vähän kaikkee.
Liian monta muuttuijjaa ja kaikki vaikuttaa kaikkeen. Jos kynnys on liian sisällä (tai pois) voiks ovi päästä esim liian syvälle ja siks hölmööntyä tollee? Siinä on kuitenki pokat muuten ympäri… luulis että ne vaikuttaa siihe enemmän. Etenki ku se vanha kynnys ei ollu missään enää kii ja liikku oven liikkeen mukaan.
Mikä piuha pitää ottaa irti et varotoiminnon saa pois päältä?
Onko kierto / nosto säädettävissä jollain ”potikalla” vai ainoastaan phyysisesti tukia putkea vasten pyörittelemällä?
Kiitos!
Viimeksi muokannut neppi, 15 Kesä 2026 11:01. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Wonderi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 10:18
Sääditkö jo kiiloja niin että ovi jäisi inasen kauemmas korista sulkeutuessa?
Ei kai kiiloja pysty säätää ku ylös - alas? Näytti ettei ovi pääse tarpeeks ylös, vaan jää millin kaks vajaaks. Otin oven kiiloja vähä alaspäin siinä uskossa et ovi sillä nousis sen viimeisen millin ja systeemi tajuais et tää oli nyt tässä.
Wonderi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 10:18
Sääditkö jo kiiloja niin että ovi jäisi inasen kauemmas korista sulkeutuessa?
Ei kai kiiloja pysty säätää ku ylös - alas? Näytti ettei ovi pääse tarpeeks ylös, vaan jää millin kaks vajaaks. Otin oven kiiloja vähä alaspäin siinä uskossa et ovi sillä nousis sen viimeisen millin ja systeemi tajuais et tää oli nyt tässä.
Mallista riippuen pystyy tai ei.
Joskus auttaa myös tiivisteiden rasvaaminen liukkaammiksi, ja hätäkonstina sulkeutuvan oven työntäminen käsin sulkeutumissuuntaan.
neppi kirjoitti: ↑15 Kesä 2026 18:36
Eiks ne sähkösolenoidit ja switchit just käske sitä ilmankulkua?
Ei mulla ole ainakaan kuin se yksi sähköllä aktivoitava mekaaninen vaihtoventtiili portaan alla, jota voi myös sormella komentaa jos ei ole sähköä. Niillä switseillä komennetaan sitten tarvittaessa tuota vaihtoventtiiliä, tai sytytellään valoja.
On tietysti mahdollista että noissa on erilaisia toteutuksia, ja ehkä useampiakin valmistajia?
Ovi on nyt hienosti säädöissä ja menee kii napakasti ja just oikeeseen kohtaan. Sit aukeaa. Ja etuovi aukeaa. Saan toki takaoven pysymään kiinni ku nyppään avaussolenoidilta piuhan irti, mut ei se tietenkään poista sitä vikasignaalia ja sit on taas etuovi auki.
Onko niin et ku joku tietty yläraja saavutetaan ni ovi päättää et nyt se on kiinni ja lopettaa kaiken? Mistä sitä ylärajaa säädetään? En semmosta keksiny. Kaikkee muuta keksin kyllä. Esim auton poltto.
Eikös tuossa ole tuo mikrokytkin joka tunnistaa kun ovi on ylhänä? Jos mikrokytkin ei ilmaise että ovi on noussut ylös (eli ovi kunnolla kiinni) sähköaivo toteaa että nyt on mummo oven välissä ja avaa ovet? Pelkkä kytkimen ohitus ei välttämättä auta (sähköaivo ei hyväksy että ovi voi olla kiinni ja auki yhtäaikaa), mutta tarkista että kytkin toimii sähköisesti, ja sijoittelu niin että se naksahtaa kun ovi on kiinni?
Mun autossa tuo nousua tarkastava mikrokytkin ei tee muuta kuin sammuttaa oven merkkivalon, mutta ehkä tuo on aiemmin ollut riittävä varotoimi.
