Kylähullut Kulkurit

Keittiön alakaappeja kiinnittäessä liimasin epdm kumista "liikuntasauman" seinän ja kaapin väliin. Tuntuu toimivan ja kiinnitys kumminkin tukeva kulmapaloilla. Sohvaryhmä, jääkaappikaappi lähtee kyllä vielä kerran irti ja kumia väliin. Liima(massat) ja ruuvit kumminkin paras kiinnitystapa "loppulliseen" kiinnitykseen. Kumia saa 15mm levyisestä lähtien metritavarana. 5mm paksua ja hyvä liimanauha toisella puolella. 15mm/15m rulla <15€ Tka:lta. Ei oikein ylimääräiset kitinät kiinnosta autosta ja ..... .Tv Ari

Tuosta tulikin kaappien rakenne mieleen. Näyttää noissa "oikeissa" matkailuautoissa olevan varsin ohutta levyä ja pienillä kulmaraudoilla korissa kiinni. Näissä meidän autoissa tietysti kannatta käyttää kunnon aineita, mutta ootteko löytäneet esim. kaapinrunkoja, jotka olisivat tukevia? Ei siis Sotkan tarjouskaappeja, jotka kitisee jo paikalla ollessa. Vaan pitääkö tehdä/teettää alusta alkaen itse? Ja kiinnitys lattiaan, seinään ja kattoon korkean kaapiston kohdalla eikös niin? Ja hyllytkin varmaan kannattaa kiinnittää kunnolla, ei muovikannattimien varaan...

Tavalliset keittiökaapit ei kyllä kitise. Enempi kitinöitä tulee ovista jos niissä ei ole varmaa lukkoa joka pitää niitä kunnolla kiinni. Kyllähän ne kaapit kannattaa ruuvailla vähän joka paikkaan kiinni jotta pysyvät. Ite vahvistelin ja kasasin kaapit liiman kanssa niin tulipa tukevaa tekoa.

Mikäs se olis semmonen lukko joka pitäs oven helpolla kiinni. Tilasin puolen tusinaa lukkomallia ja valitsin sellaisen jota vähän painamalla lukko vapauttaa. Vaikka kuinka "kestotestasin" mallia etukäteen niin lopputulos oli huono, vieraat kiskoivat kahvoista lukot hajalle ja ekan kauden aikana vaihdoin kahdeksan lukkoa uusiin. Etenkään korkeissa kaapeissa tuo lukkomalli ei kestä. ja laatikostossa se on rasittava. Loppukesästä vetäisin ovien eteen mustekalan ettei ne aukeilis mutkissa...

Tekeeköhän "kuulasalvalla" mitään. Vessan ovessa on semmoset ja pysyy kiinni.

Joopa mustekala jääkaapin ympärillä ajaessa niin ei tarvii eväitään lattialta etsiskellä ja mustekala se on laatikoitenkin edessä. Korkean vaatekaapin ovien eteen keskelle lattiaan porasin pienet reiät ja tökkäsin reikiin U-muotoisen rautan niin hyvin pysyy kiinni molemmat ovet. Tämä minun auto kun ei kuulu ihan luksusluokkaan. Niin ja säppi on myös jossain hyvä.

Miten olisi uusien laatikoiden kanssa? Just asennettiin kaverin uuteen taloon sellaisia laatikkoja, missä on ns. jarrut, eli menee vauhdilla kunnes jäljellä on n 2cm, sitten menee hiljaa kiinni. Ne myös pitää vetää auki, eikä varmaan pikkulapsi jaksa niitä vetää, eli en tiedä pysyisikö ne ajossa kiinni?

only4pro kirjoitti:Miten olisi uusien laatikoiden kanssa? Just asennettiin kaverin uuteen taloon sellaisia laatikkoja, missä on ns. jarrut, eli menee vauhdilla kunnes jäljellä on n 2cm, sitten menee hiljaa kiinni. Ne myös pitää vetää auki, eikä varmaan pikkulapsi jaksa niitä vetää, eli en tiedä pysyisikö ne ajossa kiinni?

Pitää aikansa, mutta kun kunnon moottoritieliittymästä kaartaa ja kiihdyttää. Kyllä lähtee ja lähtee sitten kunnolla, ja laatikot siististi sikinsokin pinossa lattialla ja tavarat, tiedät kyllä miten. Kunnon lukitus tapilla tai jotenkin muuten, ehdottomasti. Tv. Ari

Bilteman vene luukkusalpa on hyvä. Napsahtaa niin tiukasti että saa sen oven kiskasta auki. Eipä oo enää ovet aukeilleet. Rullasalpa pieniin saranoituihin luukkuihin on hyvä