Kylähullut Kulkurit

Kaikenmaailman t-s-i rekkapenat kehuskelevat ruuvanneensa pumpun syöttöä suuremmaksi jonka johdosta niskatkin nipsuvat kiihtyvyyden/sitkeyden parantuessa..(huom. pienehköä liioittelua).
Millaisia kokemuksia muilla on syötön lisäämisen vaikutuksesta sitkeyteen? Vai kuluttaako vain/ lykkääkö vain lisää mustaa tuubia putkesta ?
Itse testasin äsken 1/4 kierros kerrallaan vaikutusta omaan vekottimeeni. Kun oli kierros avattu, rupesi sitä kaivattua mustaa tulemaan(eli väänsin ainakin oikeaan suuntaan). Savu ei silti ole häiritsevä, mutta kyllä vieläkin on kiikareille käyttöä joka risteyksessä.. ELI EIPÄ PALJOA AUTTANUT MEIDÄN TAPAUKSESSA !

ei se syötön lisäys auta muutakun kulutukseen vapaasti hengittävässä mut
turbo koneessa on eri juttu !

Onko se tieto vai kuuleman mukaan?
Naantali..millainen vempele siellä on parkissa ?

terv. melkein naapurista, Littoisista

vai katos... onhan meitä vaparimersu miehiä paljonkin... niin lottesse on oikeassa, eipä paljon vapareihin muutosta tee. Vain savutus lisääntyy ja ei välttämättä mee enää savuarvoista läpi, eli kauheasti kannata ruuvailla.

Onnea rojektille! Voisitte tietenkin molemmat laittaa esille kuvia projekteistanne kun "hieman" kiinnostaisi nähdä muitakin mesejä kun tuo meidän. No viimeistään keväämmällä miiteissä?!

Kokeilin joskus kesällä laittaa kuvia foorumiin meijän "isomersusta",mut muistaakseni jotenkin osoittautui liian vaikeeksi kikkailla sellanen rojekti tietokoneen parissa..
sitä kun ei pysty tekemään lenkkiavaimilla ja rälläkällä, jotka pysyvät paremmin hyppysissä kuin näppäimet..

Joo. tuo ihan turhaan rajoittaa alkuperäisen kuvan kokoa jota saa galleriaan lisätä. Aiheutti sen, että itse sitten laitoin omaan galleriaan joka pienentää kuvan sitten sopivan kokoisiksi kuviksi ja joko jättää alkuperäisen palvelimelle tai ei. Onhan se luonnollisesti ihan fiksua ensin vähän pienennellä ja helpottaahan se palvelimen yhteyden ja prosessrorin kuormaa, mutta eipä tuo kai ihan kyykyssä kuormasta ole.

(tai sitten se oli joku muu bugi, joka ilimeni valituksena liian isosta kuvasta)

koitetaan laittaa kuvei
tonne allekirjoitukseen.

Hene kirjoitti: Jos kyse on Kylähullujen Kulkureiden galleriasta, niin muistaakseni galleriaan lähetettävien kuvien maksimi tiedoston koko on 1024 kb tai 2048 kb. Se galleria on aika lailla vakioasetuksilla...

Linja tai suoritusaika eivät ole rajoituksen syynä.

No minä puhuin galleriasta, toinen puhui foorumista ja puhuessani galleriasta kyseessä oli tuo kylähullugalleria. Omaan galleriaani säädin aikoinaan niin, että kamerasta tulevat kuvat galleria syö ja rouskuttaa pienemmiksi. Nyt kuvakoon kasvaessa teho ei samaa tahtia lisäänny, mutta silti tykkään siitä, että kone raksuttelee kuvat sopivan kokoisiksi. Todennäköisesti tuon saisi convertillakin jotenkin näppärästi tehtyä, mutta eipä ole ollut tarvetta.

Hene kirjoitti:

kengu kirjoitti:

Hene kirjoitti: Jos kyse on Kylähullujen Kulkureiden galleriasta, niin muistaakseni galleriaan lähetettävien kuvien maksimi tiedoston koko on 1024 kb tai 2048 kb. Se galleria on aika lailla vakioasetuksilla...

Linja tai suoritusaika eivät ole rajoituksen syynä.

No minä puhuin galleriasta, toinen puhui foorumista ja puhuessani galleriasta kyseessä oli tuo kylähullugalleria. Omaan galleriaani säädin aikoinaan niin, että kamerasta tulevat kuvat galleria syö ja rouskuttaa pienemmiksi. Nyt kuvakoon kasvaessa teho ei samaa tahtia lisäänny, mutta silti tykkään siitä, että kone raksuttelee kuvat sopivan kokoisiksi. Todennäköisesti tuon saisi convertillakin jotenkin näppärästi tehtyä, mutta eipä ole ollut tarvetta.

Jep. Pumpun syöttöruuvista tuota kuvakokoa ei pysty säätämään...

minä jättäisin sen pumpun ruuvaamisen amma miehille.on vanhan koneen kanssa vähän riskaa peliä itse ruuvailla?

miksi riskipeliä ? Jos vain koitan hieman lisätä syöttöä enkä päinvastoin, eipä siinä luulisi mitään hajoavankaan..ja alkuperäinen asetushan on tasan kierros kiinni, että inssikin tykkää päästöarvoista..

joo mut muuhun kun syöttöön ei kannata koskea.
ja muut säädöt on yleensä jonkun luukun takana.
eli ruiskutuksen alkamis ja loppumis kohta ja ahdetun ilman syötön säädöt.
ja ei dieseli mitään välitä jos saa liian vähän soppaa,voimaa vaan ei tule eikä myöskään pakokaasua,ja mikä tekee sen et ei tule ahtoakaan.
on meinaa tullu säädettyä vanha mersu 407 kiertämään 5600rmp ja maksimit pitäis olla 4800rmp ja sauhuakin tuli kontorilla mittariin 9 ja sais olla joku 2. mut sit se jakoketju meni kampiakselin ympärille ja piti aika pahan äänen. kohtuus kaikessa