Kylähullut Kulkurit

Ajattelin laitta Volvon kilville ennen Oriveden reissua. Kävin kyseleen mahdollisuutta rekisteröidä kuorma-autoksi, kun ei valkopunakilvin enää huvittanut ajella. Ei onnistunut, liian pitkä. Linja-autoksi todennäköisesti kyllä, mutta itellä kortti jää vaille. Matkailuautoksihan se on tarkoitettu, joten pohdittiin sitä. Pöytä, istuimia, sänky ja keittomahdollisuus. Istuiten rungot oli, pöytä ei iso mutta pöytä kumminkin oli. sänky ollut jo kauan, kiinteä keittomahdollisuus ilman ulkoista käyttölähdettä, ei ollut. Eli kauppaan ja Origo 4100 kiinni. Poikeuslupa pituteen matkailuautoksi jo oli. Nyt on auto muutoskatsastettu ja rekisteröintikatsastettu. Keulassa istuinryhmä, sitten keitin kiinni laatikostossa. Kuusi metriä tyhjää ja sänky.
Volvo seisoi viime syyskuun Karstulan reissun jälkeen. Kävin ajeleen tunnin verran ja katsastukseen. Läpi meni ekalla. Abs valokin sammui heti. On nämä ihmepelejä. Huvitti kun lähdin katsastusaseman pihalta, matkamittari näytti 250001km. Jousipussin taakse joudun vaihtaan, kun vähän sihisee. tv. Ari

Olin muuten tulossa käymään katsomassa sitä sun autoa sunnuntaina kun olen matkalla kotiin päin. Oletko paikalla? Miksi pitää olla poikkeuslupa? Mistä sen saa? Onko jousipussi kallis? Kysyinkö liikaa?
-Jussi-

Pisin sallittu mitta on matkailuautossa 12m. Jos tämä ylittyy niin pitää hakea tuo poikkeuslupa. Vapaamuotoinen hakemus+selvitys aiheesta liikenne ja viestintäministeriöön. Oma toinen auto on 12.55 ja lupa tuli 3kk odotuksen jälkeen. Se maksaa n 180€ ja sen saa jos ei ihan hulluja siihen hakemuksiin kirjaile.

Poikkeuslupa asian Jone jo selosti. Jousipussi maksaa muistaakseni taakse n 50E, Edessä on isompi= vähän kalliimpi. Eilen klo 16.00 tilasin ja tänään klo 8.00 Matkahuollosta viesti paketin saapumisesta. Ei voi moittia PH-varaosia. tv Ari