Kylähullut Kulkurit

Eihän kellään sattuisi olemaan valmista mittakuvaa takaripustuksen kuskin puolen taaemmasta jousilautasesta niin saisi äkemmin tiluukseen? B9M -88 vm.

juho

Siis sitä mikä on pulteilla kiinni rungossa, semmonen vähän niinku Peen muotonen lätkä? Vai onks ysiämmässä eri ku kympissä, eikai?

Mulla saattaa olla pari malliks säästettyä lätkää aitan kellarissa...

N

Joo juurikin se. Raapasin jo irti, olihan tuo toiseltakin puolelta jo aika ohut. Luulen saavani Teräs-Alilla uudet teetettyä, käyn huomenna kysymässä. Eihän olis niitä jousipussin pyöreitä ylälautasia saatikka niitä pultteja mistä ilma tulee jousipussiin? (maksavat ne pultit volvolla aivan maltaita)

Saatto olla ylämaljarinkula-asiatkin. Semmosenki seppä tekee minuuteissa. Normi putkikierre ja -nipat.

Katotaas.

Ei asu seppä minussa...

Oisko sillä teräs-alilla seppägeeniä sen verran?

Se tekee ne lätkät, vein tänään vanhat malliksi. Ne pussin yläkupit saa Eljanderilta Jyväskylästä tarvikkeena. Nuo pultit täytyy taas nöyrtyä hakemaan Volvolta.

Ne "pultit" on osa sitä lautasta.

No joo on. Niitä onneksi myydään myös irtona.

Meikäläinen on alkuperäseltä ammatiltani seppä. Päivääkään en oo niitä hommia tehny, mut ois miulla ahjokin jos ois paikka mihin laittaa. Edellisestä takomisesta kohta 30v joten pari ekaa saattas olla harjotuskappaleita
Koulusta on kuitenkin ollu hyötyä elämän varrella joten hukkaan ei menny ne vuodet.

Alkaa siintää mielessä ahjobussi

Tuommoset on nuo pultit. Pelimies katkaisisi tuon kierreosan, tekisi kantaan uuden kierteen 12 mm kierretangolle, poraisi reijän kierretangon pätkän läpi ja koneistaisi sen päähän helmelle kartion. Sitten hirmuisen jengateippirundin kanssa pätkä kantaan kiinni ja millikierteisiä muttereita hommaaman. Sillä säästäisi monioita kymppejä.

Yhden tuommoisen joskus korjasin kuvailemallasi tavalla. Tuo messinkiholkin tuli kovajuotettua kiinni uuteen jengatankoon. Nippelit rekkakorjaamon miljoonalaatikosta. Seuraavan ostin Volvolta. Maksoi paljon.

Siinä on jotkut mystiset kierteet, joten jengatankokin piti työstää itse. Tuo helmen viiste oli hommista pienin...

Löysin kolme vuotta vanhan kuitin.

Pultti 37,19€ ja mutteri 1,04€

Takana oli ylälautanen erilainen kuin edessä. (putki pidempi, ainakin mk3:ssa)

Korvat luimussa kävin Wetterillä. Kaksi pulttia ja kaksi mutteria 110 e. Kädet kyynärpäitä myöten taskuissa lompakko hoikkana olen marssimassa bussin alle. Pultit on mielestäni mun volvossa samat edessä ja takana.

No eipä tarvii nyt pulteista murehtia, käymättömän jarrukellon onnistuin säästöt mielessä tilaamaan romikselta. Sama olis ollu sekin hakea volvolta saatana niin saisi joskus kasaan tuon kamppeen. Alkaa noita "varaosia" kertymään jo yli oman tarpeen.

Jospa se sinne asettuu. Jarrukellon kanssa on vielä pientä miekkailua.

Kun noita pusseja vaihtelette tolvoihin nii kuinka te tuette auton runkoa ja tunkkaatte? Tarttis saaha takaoikea etummainen irti ja putsattua se teräs lautanen, ja sit vasen takapussi vissii vaihdettua.

A: Jos ajaa jo valmiiksi perän korokkeelle, että voi vapaammin asetella tunkkeja. B: Ja jos korinnosto toimisi niin kori ylös ja sitten kunnon pölkkyjä rungon alle. C: Tunkeilla keventää apurungosta, että saa renkaan irti ja sitten kun D: laskee apurunkoa niin pitäisi pussien yläpäitten irrota. En tiedä onko apurunko oikea termi tuolle lavetille missä akseli on kiinni.

Ja minullahan kun ei korinnosto(kaan) toimi niin tuo kohta B kesti sitten vähän pidempään, kahdella tunkilla tunkkailin apurungon molemmista päistä.

Minä hain tuon osan linja-auto romuttamolta.
tuon taka-akseli jumpasta tein ihan kuvakokoelman miten sen tein jouduin lisäksi vahvistamaan runkoa ja vaihtamaan molemmat kolmiotukivarret.

https://picasaweb.google.com/1084943700 ... 9696118978

KajNyy1 kirjoitti:Minä hain tuon osan linja-auto romuttamolta.
tuon taka-akseli jumpasta tein ihan kuvakokoelman miten sen tein jouduin lisäksi vahvistamaan runkoa ja vaihtamaan molemmat kolmiotukivarret.

https://picasaweb.google.com/1084943700 ... 9696118978

Sivua ei löytynyt?

Wowbagger kirjoitti:

KajNyy1 kirjoitti:Minä hain tuon osan linja-auto romuttamolta.
tuon taka-akseli jumpasta tein ihan kuvakokoelman miten sen tein jouduin lisäksi vahvistamaan runkoa ja vaihtamaan molemmat kolmiotukivarret.

https://picasaweb.google.com/1084943700 ... 9696118978

Sivua ei löytynyt?

Oli jäänyt lukko päälle nyt aukeaa on julkinen

Tuolla on vähän kuvia mun jumpasta : viewtopic.php?f=2&t=1342&start=125