Kylähullut Kulkurit

Linjaautoissa näkee kylkivaloja, jotka ovat yleensä keltaisia ja ne ovat korin alalaidassa sivuilla. Kellään tietoa mitä laki sanoo kyseisistä valoista, olisihan se hulppeeta kun koko kylki olisi punaista nauhaa, tai niinku cocacola rekka, joka on kuin joulukuusi. Meinasin laittaa jotain koristetuikkua meidän kulkuriin.

Googlesta:

"Äärivalot

Yleiset vaatimukset

Äärivalaisimia saa olla sellaisissa ajoneuvoissa, joiden leveys on vähintään 1,80 m.
Leveysvaatimus ei koske ajoneuvoja, jotka on otettu käyttöön ennen 1.1.1993.
Äärivalaisimet ovat pakollisia leveydeltään yli 2,10 m ajoneuvoissa, jotka on otettu käyttöön 1.1.1993 tai sen jälkeen.
Ajoneuvoissa jotka on otettu käyttöön 1.1.1989 tai sen jälkeen, on äärivalojen oltava E-/e-hyväksyttyjä."

Määrästä ei puhuta muuta kuin että edessä pitää kolla kaksi ja takana kaksi. Eli ei muuta kuin seinä täyteen

Meillä tarkotus laittaa 1,5m välein... Pitää vissiinkin olla vain keltaisia...
Kova halu olisi myös "rekkavaloihin" mutta ne ei oikein ole sallitut koska autolla ei vedetä kärriä...

Pykälänikkari vastaa:

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus traktorien, moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä hinattavien laitteiden rakenteesta ja varusteista 7.4.2006/274 kirjoitti:33 §
Sivuvalaisimet

1. Jos moottorityökoneen pituus on suurempi kuin 6,00 metriä, on sivuvalaisimia, milloin ne on asennettu, oltava kummallakin puolella vähintään kaksi. Sivuvalaisimien lukumäärän tulee lisäksi olla sellainen, että valaisimien keskinäinen etäisyys ajoneuvon pituussuunnassa on vähintään 2,00 metriä ja enintään 6,00 metriä. Valaisimet on, milloin niitä on ajoneuvon kummallakin puolella vähintään kaksi, asennettava siten, että etummainen on enintään 2,00 metrin etäisyydellä ajoneuvon etupäästä ja takimmainen enintään 1,00 metrin etäisyydellä takapäästä.

2. Sivuvalaisimien on oltava vähintään 0,35 metrin ja enintään 1,50 metrin korkeudella. Jos sivuvalaisimia on enemmän kuin yksi kummallakin puolella, tulee niiden olla suunnilleen samalla korkeudella.

3. Sivuvalaisimen tulee näkyä vähintään 15° ylös- ja alaspäin sekä 45° eteenpäin ja taaksepäin.

4. Sivuvalaisimien tulee olla sivulle suunnattuja ja väriltään ruskeankeltaisia.

5. Sivuvalaisimien tulee olla tyyppihyväksytyt liitteen 1 taulukon kohdassa 14 b mainitun sivuvalaisimia koskevan direktiivin tai sitä vastaavan E-säännön taikka E-säännön 91 mukaisesti.

6. Sivuvalaisimien tulee olla kytketyt siten, että ne toimivat samanaikaisesti etu-, lähi- ja kaukovalaisimien kanssa.

Kahden metrin välein ruskeankeltaisia valoja, siis. Käytännössä noita kyllä näkee puolenkin metrin välein, mutta lainmukaisia eivät liene. Äärivalaisimet ovat edessä ja takana.

Rekkavalon saanee laittaa, jos autossa on peräkoukku. Voin ehtiessäni yrittää selvitellä. Henkilökohtainen mielipide on, että silläkin valolla on viestimerkitys, jolloin turha päälläpito ärsyttää.

jones69 kirjoitti:Meillä tarkotus laittaa 1,5m välein... Pitää vissiinkin olla vain keltaisia...
Kova halu olisi myös "rekkavaloihin" mutta ne ei oikein ole sallitut koska autolla ei vedetä kärriä...

Nehän juurikin viestittää pimeällä ja pienellä tiellä että iso rekka on vastassa ja siten siihen osaa varautua. Sikäli ok, mutta äärivaloillakin pärjää. Miinus rekkavalossa on se että samalla se viestii pimeässä itsemurhakanditaatille että mihin autoon pitää tähdätä. Uusissa autoissa niitä ei kai saa enää edes olla. Se valo on muuten ollut aikoinaan sininen kunnes on -68 vaihtunut.

Kiitti vaan tiedoista, hyvä että meidän joukoissa on valveutunutta väkeä.

Joo. Rekkavalo. Kulkurin iltatähti. Joskus oli pakollinen jos oli kärry perässä. Valoja sai olla yksi ja vain yksi. Muistaakseni 1990 tuli pykälä joka sano, että valoja saa olla myös kolme kappaletta ja valojen etäisyys toisistaan 10 cm valosta toiseen. Tämä pykälä aiheutti alkuun sekaannusta, muistanpa yhdenkin kerran kun joku tuli vastaan ja huusi lälläriin, että " ryssäksi luulin..." veli venäläisellähän nämä olivat vakiokamaa jo aikaisemmin.V. 2000 rekisteröidyissä ei saa enää olla näitä rekkavaloja vaan ainoastaan äärivaloja.

Minä päätin ristiä autoni nimellä Highway Star. Tuohon "maanteiden tähteen" arvelin duunailla ajan kanssa moisen valotaulun keulaan kerrosten väliin. Pellistä ohut kotelo ja pleksiä ja sisälle valoa.

Hyvä nimi komeelle autolle

Ystävän neuvo äärivalojen ja sivuvalojen laittajille

Jos ostatte Bilteman valaisimia, tarkistakaa että valaisimen sisältä poistuu vesi, muuten ruostuu lampun kannat alle aikayksikön

ja eipä reissua ettei sen päälle pidä vaihtaa joku polttimo

Bilteman lamput ja polttimot on ihan ps...koja, esimerkki:

Ostin 8 äärivalon polttimoa

4 tunnin käytön jälkeen kaksi oli vielä ehjää

Ostin eteiseen pienloisteputken

vaihdoin takuuseen uuteen neljästi ja sekään ei pelannut ostin suosiolla Osramin lampun

Led- valot sivuille ehdottomasti.maksaa hiukka enemmän mut eipätarvii vaihtaa ihan joka vuosikaan.

Tare kirjoitti:Led- valot sivuille ehdottomasti.maksaa hiukka enemmän mut eipätarvii vaihtaa ihan joka vuosikaan.

Mikä tekee ledivaloista kalliimpia? Itse ledi ei kovin paljon maksa, jos ostaa jostain elektroniikkaliikkeestä pussillisen (1000 kpl) sekalaatuisia ledejä.

mrl586 kirjoitti:
Tare kirjoitti:Led- valot sivuille ehdottomasti.maksaa hiukka enemmän mut eipätarvii vaihtaa ihan joka vuosikaan.
Mikä tekee ledivaloista kalliimpia? Itse ledi ei kovin paljon maksa, jos ostaa jostain elektroniikkaliikkeestä pussillisen (1000 kpl) sekalaatuisia ledejä.

Mikäkö tekee tieliikennekelpoisesta led-valoyksiköstä kalliimman kuin sikasäkkiledistä?

Tieliikennekelpoisen ledin pitää kestää aika paljon kovempaa rääkkiä: tärinä, jännite- ja lämpötilavaihtelut, kemikaalit. Jo tämä tuo hintaa. Heijastin, kotelointi, kirkkaus- ja keilavaatimukset ja tyyppihyväksyntäkulut sun muut vielä tähän päälle.

Juu meillekkin tarkoitus laittaa noita hellan "perus" ledejä (missä 3 lediä ja heijastin) . Jätetään suoraan ja suosiolla nuo vanhanaikaiset LAMPUT pois

Ostin sivuvalot hehkulampuilla mutta jätin asentamatta kun tulevat niin paljon ulos (2cm) että eivät taida pysyä ehjänä.

Asiaan: tärkein syy laittaa sivuvalot minulle on! se että pimeällä näen vakoisen reunaviivan peilistä, mikö helpottaa ajamista. Onhan se helpompi kun näkee missä mennän kuin tämä henkilöautomainen tunne "kyll määä tierän kuink leviä vaunu on".

Kysymys näyttääkö led valo riittävästi alaspäin että reunaviiva näkyisi?

Alkaako tuo kuulostaan jo alustaneoneilta. Tuleeko tuning myös kulkureiden piiriin ??

Viime talvena kans kaipasin jotain peruutusvaloa joka olisi sijoitettuna auton etupäähän. Eihän ne peruutusvalot perässä riitä mihinkään. Noista reunavaloista vois periaatteessa saada hieman apua tuohonkin ongelmaan.

-Jussi-

Keikkabussiin laitettiin taakse katolle 2 tehokasta työvaloa ja niillä näkyy kyllä hyvin talvellakin ja pysyvät suht hyvin puhtaana. Itse pakkivaloja ei saa tuplata noin mutta tollaiset saa laittaa jos ne laittaa erillisellä kytkimellä. Se onkin myös kätevää sillä valon saa taakse ilman että pakki on pykälässä. Esim. lastausajaksi tms.. Niin ja jos pikkubiili hiostaa puskurissa valoineen liiaksi niin kun kajauttaapi nuo valot päälle katolta niin muuten kyllä katoaa roikkumasta

Omassa on hehkulampulla alkuperäiset sivivalot kolme per sivu. Minua ainakin haitaa kun "häikäisee" pimeällä peruuttamista ja varsinkin sateella. Kun peruutusvalot on menneet jonkin esteen ohi niin ei erota enää kyljellä kuinka lähellä on kun "häikäsee" peilin kautta. Tahtoo noita peilauksia riittävän kuskinpaikalta katottuna kun nuo lasit on suorat. Eli valoa tulee lampun reunasta liikaa ylös ja eteenpäin. Tuplata meinaan valot kanssa. Pitää vain maalata eteen ja ylöspäin heijastukset piiloon. Jokella oli vanhassa autossa (varmaan siinä vieläkin toimii) mikrokytkimen takana sivuvalot. Sai leiriytyessä vain ne palamaan. Komeeta pimeässä, tahtoo samanlaiset ja vielä ledeinä niin virranviennin kanssa on ihan sama palaako vai ei. Tv. Ari

B9M kirjoitti:Omassa on hehkulampulla alkuperäiset sivivalot kolme per sivu. Minua ainakin haitaa kun "häikäisee" pimeällä peruuttamista ja varsinkin sateella. Kun peruutusvalot on menneet jonkin esteen ohi niin ei erota enää kyljellä kuinka lähellä on kun "häikäsee" peilin kautta. Tahtoo noita peilauksia riittävän kuskinpaikalta katottuna kun nuo lasit on suorat. Eli valoa tulee lampun reunasta liikaa ylös ja eteenpäin. Tuplata meinaan valot kanssa. Pitää vain maalata eteen ja ylöspäin heijastukset piiloon. Jokella oli vanhassa autossa (varmaan siinä vieläkin toimii) mikrokytkimen takana sivuvalot. Sai leiriytyessä vain ne palamaan. Komeeta pimeässä, tahtoo samanlaiset ja vielä ledeinä niin virranviennin kanssa on ihan sama palaako vai ei. Tv. Ari

No tuossa vasta järki-idea.

Minä alan kyllä myös tuosta toteutusta värkkäämään.

Kävin hakemasta paikallisesta varaosaliikkeestä kylkivalot, niitä menee 4 kappaletta per sivu. Valot ovat keltaisia, tavallisilla polttimoilla varustettuja, ledit olisivat olleet 5 euroa kalliimpia kappaele. Johtoa menee yllättävän paljon, varasin 20 metriä, eihän se määrä riittänyt kuin toiselle sivulle. Olen toiselle sivulle jo asentanut valot, huomenna jatketaan.

Kävin hakemasta paikallisesta varaosaliikkeestä kylkivalot

No sittenhän saan nähdä uutuutta tuttuun kun seuraavan kerran nähdään

Oli niistä kattovaloista puhe joskus niin nettikoneessa myytävässä pelissä onkin ihan mukava ja kompakti toteutus:

Muistaakseni laki sanoi tuulilasin etureunan taakse, etuakselin etupuolelle. Toi Jone51K:n likittämä teline näyttää aika viisaalle. Ei lähtis kovinkaan herkästä laittaa katolle kun tuota korkeutta on jo nyt ihan tarpeeksi. tuossahan nuo ei lisää korkeutta.

-Jussi-

Siistin näköinen vaihtoehto!

Sisu kirjoitti:Muistaakseni laki sanoi tuulilasin etureunan taakse, etuakselin etupuolelle. Toi Jone51K:n likittämä teline näyttää aika viisaalle. Ei lähtis kovinkaan herkästä laittaa katolle kun tuota korkeutta on jo nyt ihan tarpeeksi. tuossahan nuo ei lisää korkeutta.

-Jussi-

Lisäpitkien ei tartte olla tuulilasin "takapuolella" (en ny tarkota lasin takapuolella olemisella sitä, että samalla puolella ku kuskinkin on). Jos lisäpitkät ovat lasin reunan takapuolella, niin aiheuttavat helposti häiritseviä heijastuksia esin. lipan tms. kautta ja haittaavat näkemistä. Esimerkkinä mainittakoon kuormureista Scania nelos-ja R-sarja. Lisäpitkät ovat upotettuna kanksterilippaan.

Kylähullut Kulkurit

Koristevalot

Koristevalot

Koristevalot

Koristevalot

Koristevalot

Valoja kylkiin