Kylähullut Kulkurit

Juhannusaattona sanoin emännälle, ajetaanpa lenkki Scanialla, me menimme autoon ja kone käymään, summeri lakkasi soimasta, paineet okei, aloin painamaan kytkintä, poljinpa ei mennytkään alas. Kokeilin useamman kerran , ei se toiminut, painoin ovensulkunappia, ei mitään, ei tule ilmaa. Ilta oli jo käsillä, jätin asian aamuun. Aamulla menin autoon, käytin paineet ylös ja painoin kytkintä, sepä toimikin, kokeilin jarruja, jalka-sekä käsijarrua, toimii kumpikin.
En kuitenkaan lahtenyt ajamaan, vaan aloin tyhjentää vettä pois ilmasäiliöistä, vettä tulikin aika paljon. Paine oli taas laskenut tietenkin, käymään ja paine ylös, kytkin alas, vaan eipä mennyt, eikä toimi ovi, jarrut kyllä. Ryömin vähän aikaa auton alla, en tiennyt oikein mistä alkaa, nyt auto seisoo pihalla, taitaa siihen jäädäkin. Nyt alkaa hiljaistakin miestä ...

Suhiseeko mistään ? meinaan olisiko säiliö tahi joku putki huonossa kunnossa ? muuten kuulostas aikas ihmeelliseltä vialta

Miten näkyy paineet piireittäin?. Itsellä petti kytkimen paineilmasylinterin tiivisteet ja o-renkaat, ja alkoi olemaan samanlaisia ongelmia. Sihisi kylläkin perkuleesti, joten kone käyntiin, paineet tappiin ja kone seis + kuunteluoppilaaksi... Muuta ei osaa tässä neuvoa, mutta josko joku viisaampi...

Mulla oli joskus ton kaltainen Scaniassa. Merkkiääni stoppaa ja mittarit näytti ok mutta kytkin pelasi vasta kun kompura touhusi pitempään. Liekö joku venttiili ollut jumissa joka vaatii hieman pidemmän ajan olon paineistettuna. Se meni mulla ohi parissa päivässä eikä ole palannut.

Olin jo hiukan siipi maassa kun noita vikoja tuppaa ilmestymään sitä mukaa kun niitä korjaa. Tähän viimeiseen "ilmavaivaan" sain Lahdesta todella hyvät neuvot! Tämä on todella hyvä yhdistys tämä meidän!
Minulle soitettiin kotiin ja neuvottiin missä se vika mahdollisesti on. Vika oli säiliön päässä olevassa venttiilissä, siihen tulee kolme putkea ja se on noin 60 millii korkea ja 30 millii paksu pyöreä sylinteri jossa vika oli. Sylinterin sisällä on jousi, aika jäykkä, jousen päässä on eräänlainen läppä, jota ilmanpaine liikuttaa. Jousi oli aivan umpiruosteessa, jostain sinne oli päässyt hiekan jyväsiä, sylinteri on alumiinia, sen seinämät olivat aivan hapettuneet, joten se jousi ei ollut päässyt enään liikkumaan. Teräsharja, hiomapaperi, CRC, näillä kun vähän aikaa työskenteli, kasaanlaitto, ja koekäyttö, hyvin pelaa.
Kiitokset sinne Lahteen!

Hienoa että pelittää, paljon olen apua saanut minäkin muilta Kulkurelta. Kiitokset asianosaisille.

Vieressä on toinen ilmasäiliö, jonka päässä on samanlaienen venttili systeemi, katotaan mitä aika tuo tullessaan.

Jos se nyt kuitenkin jaksaisi pelata, ei maalailla piruja...

Toivotaan parasta ja pelätään pahinta, niinhän se termi kuuluu.
Paikkasin takapaksista vähän helpomman vuodon, päivä paistoi yhdestä nurkasta läpi, hiekkaa ja kuraa oli jo tullut sisään, vaikkei reikä ollut suuri.
Harrastushan tämä on?