Kylähullut Kulkurit

Tänään kun ajoimme pikkusitikalla kesämökiltä kotiinpäin niin ylikuumenimisen varoitusvalo syttyi
Tienposkeen konepelti auki, Jäähdyttäjän nestettä roiskunut ympäriinsä. Syy Jäähdyttäjän puhaltimen termostaatti rikki. No ensiksi miten saan irti termostaatin liitimen auton ainoa työkalu on pullonavaaja ja Abloy avain Lukkosokka irti avaimela. OK! Mistä oikosulkulenkki. Salkussa oli Indonesian Rupianippu kasassa paperiliittimellä. setä vähän muotoillen

Matka jatkuu vain seuraavalle bussipysäkille, jäähdyttäjä tyhjä ei vettä mukana oli kuitenkin keskaria -> kolme pulloa jäähdyttäjään-> menoksi taas keittää nyt taktiikka kaikki alamäet rullaten moottori seis. Päästin Saukkolan Essolle. Vedet sisään kone käyntiin vedet valuu ulos yksi kumiputki haki. En saanut sitä irti. Ostin jeesusteippiä ja kiedoin letkun ympäri niin tiukkaan kuin sain. Esso Saukkola antoi lainaksi mitä työkaluja tarvitsin ja antoi loppumatkaa varten 20 l muovipurkin. Matka jatkuu

Veikkolassa jouduimme lisäämään taasen vettä mutta sitten pääsimme jo kotiin. Kuva korjauksesta.

varoitus
ollessani turvesuolla poikasena töissä isäntä kielsi ehdottomasti ottamasta suon ojasta vettä traktoriin, koska se alkaa kuohua jo 70 asteessa eikä sen jälkeen mikään vesi pýsy jäähdyttimessä ennen täydellistä puhdistusta....

Jouduin kunnolla huuhtelemaan jäähdyttäjän muuten se ei toiminut.

Eli onko Suo-ojan vesi ja Keskikalja sukua toisilleen?

ainakin maultaan....