Kylähullut Kulkurit

Vahvasti olen sitä mieltä että se on Kotelossa joka sijaitsee akkukotelon takapuolella.
kuvia laturin rakenteesta sijainta etupyörien välissä: http://gallery.kylahullutkulkurit.fi/di ... m=69&pos=1
Pitäisi vähän mittaila koska akulle tuleva jännite on nyt 30,5V ja sen tulisi olla 27,6V maadotusta siinä kotelossa epäilen.

Toinen maadotus vika on kuvassa alla: kiinni oleva pää on kiinni pultissa joka kiinnittää kytkin kopan moottorin runkoon. Irtonainen pää voisi olla kiinni moottorin kumitassun kopassa (pultin pää näkyy vähän kuvassa)? PS! löysin vanhan kuvan jossa se on kiinni tassun pultissa.

B10M:ssä 60 ja 80 A latureissa erillinen säädin on siellä missä sanoitkin, 120:ssä integroitu laturiin.

B58:ssa erillissäädin on sähköpääkeskuksessa.

Erillisessä on 3-asentoinen jännitteen säätö (ulkolämpötilan ja käytön mukaan)

Vika selvisi Med+ johto oli poikki. Vedin tilapäisesti maata pitkin Laturin + navalta johdon säätimen Med+ nastaan niin johan alkoi ladata 27,6V niin kiun sen kuuluu tehdä.

Hyvin oli säädin piiloitettu, boksissa sen edessä on hehkutussoledoiidi ja kaksi 150A sulaketta kiinni peltilevyssä, tämän takana oli säädin. Sielä se säädin luurasi missä Jykä sanoi sen olevan.