Kylähullut Kulkurit

Piti lähtee tien päälle lauantaina, no ei lähetä Ennen joulua oireili jo reisussa muutaman kerran, eli öljyvalo välähti kun yli 7 bar nousi paineet ajossa . Aamulla oli lohkolämmitin tunnin verran päällä ja kone tulille. Heti paineet yläkantissa tyhjäkäynnillä. Käyttelin öljyt n 70C ja lopputuloksena paineet 4,7 bar tyhjäkäynnillä 1000r 6,5 bar ja ajokierroksilla 1500r taas valo välkkyi yli 7bar. Ei viitti lähtee tienpäälle kokeileen onnea, meneeko laakerit tai öljyt jostakin pihalle Anturi tilattu Scuba 47€ Wetterillä kait ois 330€ alkuperainen. Jos ei anturissa vikaa niin mikä sen paineen säätää ja missä T. @ri

Tyhjäkäynnillä korkeat paineet kyllä viittaa anturivikaan. Yleensä tyhjäkäynnillä öljynpainetta ei rajoiteta mitenkään vaan se on se maksimi mikä pumpusta lähtee.

https://www.pdfmanual4trucks.com/ järjetön määrä löytyy tietoa ja jotkut tiedostot vaan pakattu Ei vaan löytyny vielä tarkkaa sijaintia öljynpaineanturalle A koneessa B ja C löyty suurinpiirtein T. @ri

Niin onko sillä kirjaimella sitten merkitystä?
Viideon lisätiedoissa kertoo, että toimenpiteet passaisi kaikkiin sarjan malleihin.
https://www.youtube.com/watch?v=Qx1yjFBGcqU

D12 b ja c sarjan lohkoissa ihan eri kohdilla, onko sitten a ja b sama. Nooo, katotaan miten selviää T. @ri

DooDiiih Anturi tuli, on paikallaan ja siinä se vika oli Paikkakin löytyi kun merkkiliikkeessä kävin kyseleen, vaikka oli vähän hakusessa sielläkin Ihan selvästi se lukee ohjeessa kun vaan osaa lukea eli manuaalisen painemittarin kytkemiseen irroita anturi ja kytke mittari siihen. Nyt ollaan sitte Keskisellä T. @ri