Kylähullut Kulkurit

Omassani tuo nopeusnäyttö juonittelee. Ehjä tai sitte vara-osiksi rikkinäinenkin käy.
Jatkan tosin vianetsintääkin, joten vikavihjeetkin kelepovaa ; ).
045-857 501yksi

Enonkosken bussipurkaamoon soitto

Joo, Enonkoski on todennäköisesti lomareissulla matkan varrella, joten meinaan poiketa ihan mielenkiinnostakin. Sais vaa muorin ja teinin hukattua siksaikaa

www.vistema.fi korjaa jos varaosana et satu löytämään.

Victorjussi kirjoitti:Joo, Enonkoski on todennäköisesti lomareissulla matkan varrella, joten meinaan poiketa ihan mielenkiinnostakin. Sais vaa muorin ja teinin hukattua siksaikaa

Muori ja teini Savonlinnan prismalle shoppailemaan ja itte Enonkoskelle.
Joskaan mikään prisma ei oo niin kauaa ees auki että aika riittäisi Vesangalla
Se on kyllä varaosa metsästäjän paratiisi

http://www.pitek.fi/
Oman korjautin tuolla. Ekakerralla soittaessa arvioi n.350€ korjauskustannukseksi. Soitin romuttamolle ja sielä ois ollut saman hintainen käytettynä. Lopulta soitin takas Pitekille juttelin pitkään ja kyselin lisää. Lopputuloksena korjas matkamittarin pyörimisrullat ja huolsi piirturin 214€ ja ihan kuitilla. Tunti oli työveloitus 60€ muu summa osina. Kannatta soittaa ja neuvotella. On muuten tietoa noista vehkeistä. Laitinen on nimi. Romuttamolta voi saada huonolla tuurilla viallisen. Oma pelittää hienosti ja todennäköisesti noilla uusilla osilla aias pitkään t. Ari

Kiitoksia vihjeistä, niistä varmaan jatkossa vielä hyödytään.
Minun piirturihuolet ovat nyt,kuin menneen talven lumet. Piirturin sisältä oli irronnut yksi osa ja sen paikkaa arvottiin. Samalla vaihdelaatikon päässä oli yksi johdinliitin poikki ja aiheutti virtakatkosta.
Näiden korjausten jälkeen innolla kokeilemaan ja eipä enää tullu mieleen, että ois laittanu kiekkoja paikalleen. Oli vaa heti mielessä, että irronnu osa oli polttanu jonkun herkän laitteen sieltä ja sillä nopeusmittari ei toimi. Sitte kaveri tuli ja sano, että oli ollut just sama ongelma toisella bussilla. Kiekot paikalleen, olishan tuo pitäny hoksata, mutta sama pää kesät talvet, ni ei.

Piirturit on aika herkkiä, jos käyttää pahvikiekkoa pitäisi vaihtaa säännöllisesti, pitkään pyörinyt kiekko menee puhki ja paperipöly rikkoo piirturin, kiekotta voi ajella sellaisella muovikiekolla ja jos piirturissa on 2 kuskin kiekko, myös sinne muovikiekko tai muistaa vaihtaa pahvi.
Samoin nupit kannattaa aina pitää sänky asennossa, automaattipiirturi siirtyy ajoasentoon kun auto liikkuu, jos nupit on työkaluasennossa niin sisällä pyörii paljon rattaita (usein kuulee korvallakin kovempaa raksutusta) ja kuluttaa piirturin ennenaikojaan loppuun, vastaa kuulema noin miljoonan km vuosiajoa.

Piirtureista on paljon mututietoa liikkeellä.
Mm se, että piirturi särkyy, jos siellä ei ole kiekkoa. Piirturikorjaamon mukaan se ei pidä paikkaansa. Neula ei siitä oo moksiskaa, se ei ota mihkää kii, jos kiekko puuttuu.

Muovikiekolla voidaan huijata merkkivaloa, joka ilmoittaa kiekon puuttumisesta. Ja parempi vaihtoehto, kuin sama paperikiekko päivästä toiseen.

Edelleen piirturikorjaamon faktaa. Jos käytät kiekkoa, niin käytä vain alkuperäisiä. Tarvikekiekoissa on pahvilaatuja, joista irtoaa nöyhtää ja se rikkoo ajan myötä herkän koneiston.

Itse en käytä kiekkoja kulkurissa, kun töissä saa pelata niiden kanssa ihan tarpeeksi.

Lisää mututietoa, eli olikohan niin, että 70-luvun lopun ja 80-luvun alun piirturit oikeasti tarvitsevat vaikkapa tuon muovikiekon. Minulla vm. 88 ja siinä on ura jonne nuo piirtävät kärjet menevät, jos ei ole kiekkoa. Eli ei tarvitse kiekkoa ollenkaan.