Kylähullut Kulkurit

Paljonkon ne tavaratilan mitat nykyään on kuorma-autolle? Onnistuisko sen toteuttaminen takamoottorisen keskitavaratilaan vai mikä on fiksuin toteuttamistapa? Vai vaan matkailuautoksi rekkaaminen fiksuinta, verot vaan on niin suolaset. Hetkin on vierähtänyt kun on viimeksi noihin paneutunut.

Minkä kokoinen 9700 se on?

vko516 kirjoitti: ↑12 Loka 2021 16:11 Paljonkon ne tavaratilan mitat nykyään on kuorma-autolle? Onnistuisko sen toteuttaminen takamoottorisen keskitavaratilaan vai mikä on fiksuin toteuttamistapa? Vai vaan matkailuautoksi rekkaaminen fiksuinta, verot vaan on niin suolaset. Hetkin on vierähtänyt kun on viimeksi noihin paneutunut.

Löytyy aiheesta palstoja: joissa todettu n sama hinta onko henkilö-matkailuauto vai k auto, linja autona edullisin

Jos lähtee omasta käytöstä, tarpeesta ja käyttöp/ vuosi voi saada eri lopputuloksen
huomioi max ajonopeudet 89/100, kats k- a ajopiirturi,nopeuderaj , vakuutus erot, suurin ero trafi maksuissa

Omat keskustelut asiasta/ ong väliseinä( hyv) ,tavaratilan sijoitus( ruumatilaa ei kelpuutettu k auton tavarakoriksi
vaikka sellaisia on rek on ollut .)

Matkailuauto on mielestäni C-korttihahmolle paras ratkaisu. Kyllähän ne verot ovat kovat, jos koko ajan liikenteessä pitää. Seisontaan ja liikenteeseen saa muutamalla hiirenklikkauksella. Ei väliseinäpapereita, ei piirturia eikä rajoitinta. Hella ja kaappi + runkopatjat = alkaa muutosleima irrota. Sisustelee sitten mielen mukaan.

Vielä, jos meinaa Ala-Eurooppaan mennä talvenpakoon niin pitää piirturin kunnossa ja puskurit alle 12m päässä toisistaan; Tällä saa nauttia mannermaisesta atmosfääristä ilman ongelmia.

Ei tarvitse piirturia M1 autossa EU-alueella mutta 12m on pisin sallittu pituus. Jos joku sattuisi mittaamaan niin voi matka katketa siihen.
Itsellä piiruri lakkasi pyörimästä vuosi sitten. Lähtö Portugaliin on 10 päivän päästä 27.10.

KajNyy1 kirjoitti: ↑17 Loka 2021 12:15 Ei tarvitse piirturia M1 autossa EU-alueella mutta 12m on pisin sallittu pituus. Jos joku sattuisi mittaamaan niin voi matka katketa siihen.
Itsellä piiruri lakkasi pyörimästä vuosi sitten. Lähtö Portugaliin on 10 päivän päästä 27.10.

Ei tarvii piirturia joo, mutta jos piirturi kuitenkin on, siitä voi tulla ongelma jos sitä ei käytä.

Jule kirjoitti: ↑17 Loka 2021 13:09

KajNyy1 kirjoitti: ↑17 Loka 2021 12:15 Ei tarvitse piirturia M1 autossa EU-alueella mutta 12m on pisin sallittu pituus. Jos joku sattuisi mittaamaan niin voi matka katketa siihen.
Itsellä piiruri lakkasi pyörimästä vuosi sitten. Lähtö Portugaliin on 10 päivän päästä 27.10.

Ei tarvii piirturia joo, mutta jos piirturi kuitenkin on, siitä voi tulla ongelma jos sitä ei käytä.

Toi meidän "Hilima" kun on exkirjahylly ja nykyisin rekattu Kuorma-autoksi, lajiviitteellä "Myymäläauto". Siihen on aikoinaan haettu vapautus piirturille, mutta rajoitin siinä toki on. Mahtaakohan toi yhdistelmä, Kuorma-auto & ilman piirturia, muodostua ongelmaksi jos tuonne etelän suuntaan lähtee vaikka Saksan läpi suhaamaan?? Vm on 1988, liekkö sillä jotain merkitystä asiassa. Piirturi vapautuksesta on toki merkintä otteessa, mutta Saksmanni ymmärtänee huonosti Suomalaisia muutoksia?

Matkailuauton varusteet siihen toki jo on valmina, vaikka se on nyt (edelleen ) muutostöiden alla.

Mitäs muuten KajNyy1 tuli lauttalipuille hintaa Hki - Trave välille tällä kertaa ??

Jos siinä ei ole piirturia, sen käyttämättömyys tuskin on niin iso ongelma, ja jos laite ei liikaa näytä bussilta koppalakin alla ei välttämättä ole asennetta että piirruri pitäisi olla.

Jule kirjoitti: ↑18 Loka 2021 18:02 Jos siinä ei ole piirturia, sen käyttämättömyys tuskin on niin iso ongelma, ja jos laite ei liikaa näytä bussilta koppalakin alla ei välttämättä ole asennetta että piirruri pitäisi olla.

Kyllähän tommonen kirjastoauto edelleen Dösän ulkomuodot omaa, vaikka ei siinä oo koskaan kyljissä ikkunoita ollutkaan. Takaikkunakin on poistettu takaseinästä ja tehty luukku tilalle, tai ainakin se on pitkälti jo aloitettu. Tullee valmiiksi ennen kesää tuo luukkukin, kunhan takaruotojen ruosteet saadaan ensin korjattua ja lattiat takapäähän uusittua. Jos joku tuommoista suoraa takalasia kaipaa, niin semmoinen olisi jouten tiivisteineen ja mainoksineen. Eli se on yliteipattu ja paksu "tuplalasi". Annetaan hyvään kotiin ja en lähetä sitä minnekään. Jos kiinnostaa niin voin mitata sen tarkemmin kun käyn Tallilla. Laita vaikka YV:tä

No inhan nuo integroidut matkailuautotkin aika pitkälti bussin muotoisia, mutta kun ikkunarivi puuttuu, niin se ei ole enää niin yksiselitteinen.