Hienompi homma.
Me aateltiin tulla itäisempää reittiä seuraillen espanjan välimeren puolen rantaa. Mutta toi mielihän on kylähulluilla kulkureilla täysin hullu, kuljettaa ihan mihin sattuu niin kauan kuin saldoa riittää.
Saa nähdä mikä reitti sit toteutuu. Ruurin alueella kyllä tarvis käydä kaveria moikkaa joko mennessä tai tullessa.
Talven ensikurvailuun valmistautuminen
-
- Rattimajuri
- Viestit: 194
- Liittynyt: 23 Tammi 2020 16:47
- Truck: 9700 B12B
- Location: Koli
- Member id: 438
Re: Talven ensikurvailuun valmistautuminen
Asiasta mittään en tiiä, mutta hanttiin pannaan kuitenkin! ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
-
- Apukuski
- Viestit: 10
- Liittynyt: 14 Elo 2022 11:47
- Truck: Matkaaja
- Location: Kuopio
Re: Talven ensikurvailuun valmistautuminen
Pistä väliaika tietoja reitistä matkan etenemisestä ja myös hyvistä stoppi paikoista. Ajatus samaa reittiä joku syksy kurvailla![😃](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f603.svg)
- KajNyy1
- Vapaaherra
- Viestit: 2415
- Liittynyt: 08 Maalis 2007 21:23
- Truck: B10M, Ajokki 7000
- Location: (Algarve Portugal)talvella
- Member id: 061
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Re: Talven ensikurvailuun valmistautuminen
18:ta talvikurvailu alkaa 25.10.2023 Vuosaaresta laivalla
061 sai leiman vaikeuksien jälkeen. Vaikeuksista pääsi eroon 7000€ laskulla. Toinen "leima" vaati myös korjaamista - - - tie nousi pystyyn C-kortin uusimiseen. Näön tarkkuus ei riittänyt enään oli tippunut 0.7:n kun kortin vaatimus on 0.8 tämän homman hoiti sitten silmäsairaala laskua kertyi 4500€ mutta enää ei tarvitse ajaessa silmälaseja.
Matka on suunniteltu hyvin suoraviivaisesti Helsinki - Travemünde laivalla. Sieltä sitten suoraan Etelä portugaliin. Emme tosin orjallisesti seuraa nyt laadittua suunnitelmaa riittä kun ajetaan vähän sinnepäin. Detalji suunnitelma on laadittu lähdön jälkeiselle päivälle silloin ajamme satamasta Lübeckin CITTI Parkiin jossa myös otamme tankin täyteen.
Matkaan lähdemme tyhjällä jääkaapilla mitä sinne lähdössä kertyy vähäiset aamiais tarpeet koti jääkaapista emme ota sähköä laivalla ja matka eväs hankinta tehdään CITTI Parkin Aldista seuraavana aamuna.
Päivän suunta mihin päin lähdemme ajamaan täksi päiväksi sovitaan viimeistään tässä vaiheessa. Toden näköisesti se selviää jo laivamatkan aikana kun selviää millä kokoonpanolla liikumme. Tässä vaiheessa meitä on kaksi autokuntaa.
061 sai leiman vaikeuksien jälkeen. Vaikeuksista pääsi eroon 7000€ laskulla. Toinen "leima" vaati myös korjaamista - - - tie nousi pystyyn C-kortin uusimiseen. Näön tarkkuus ei riittänyt enään oli tippunut 0.7:n kun kortin vaatimus on 0.8 tämän homman hoiti sitten silmäsairaala laskua kertyi 4500€ mutta enää ei tarvitse ajaessa silmälaseja.
Matka on suunniteltu hyvin suoraviivaisesti Helsinki - Travemünde laivalla. Sieltä sitten suoraan Etelä portugaliin. Emme tosin orjallisesti seuraa nyt laadittua suunnitelmaa riittä kun ajetaan vähän sinnepäin. Detalji suunnitelma on laadittu lähdön jälkeiselle päivälle silloin ajamme satamasta Lübeckin CITTI Parkiin jossa myös otamme tankin täyteen.
Matkaan lähdemme tyhjällä jääkaapilla mitä sinne lähdössä kertyy vähäiset aamiais tarpeet koti jääkaapista emme ota sähköä laivalla ja matka eväs hankinta tehdään CITTI Parkin Aldista seuraavana aamuna.
Päivän suunta mihin päin lähdemme ajamaan täksi päiväksi sovitaan viimeistään tässä vaiheessa. Toden näköisesti se selviää jo laivamatkan aikana kun selviää millä kokoonpanolla liikumme. Tässä vaiheessa meitä on kaksi autokuntaa.
- Liitteet
-
- 2023 syysmatka.jpg (90.2 KiB) Katsottu 6592 kertaa
KajNyy1
B10M runkono 65, Ajokki 7000 vm -80
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320
Skype: kajnyyssonen
B10M runkono 65, Ajokki 7000 vm -80
https://picasaweb.google.com/108494370080971186320
Skype: kajnyyssonen