VOLVO B10M "VIVVI"

[Pukaatti]

Ha! Nyt tuloo ja mänöö vesi jopa vessaan ja poiskin!

[Jule]

Juokseva vesi, aivan kuten suomessa korotetuissa Chevy Starcraft vaneissa.

[Pukaatti]

Juu juoksee juu

Pitäs miettii joku lipasto pikkunen tonne taakse mihin vois työkalut laittaa ja nipat sun muut. Nyt ne on muovilootissa pitkin ruumaa.

[b12m]

Juokseva vesi, aivan kuten suomessa korotetuissa Chevy Starcraft vaneissa.

Repesin...

Kuitenkin "aiheen sivusta" juolahti mieleeni, että eikö Starcraft -vanit tulleet maahan korotettuina? Suomessa korotettiin "ylösalaisin olevilla lasikuituveneillä" mm. Baron Cruiser -tuotenimellä myytyjä vaneja Hatanpään Autokeskuksen toimesta. Noissa oli alkovityyppinen alaslaskettava punkkakin...

[Pukaatti]

Mitsupitsi speisvakoni oli kans aika hauska

Mut joo, onks kukaan perehtynyt näitten alkuperäisten sivuluukkujen lukkoihin? Ja sit noitten ovien? Rasvaa syöttänyt 3 kertaa nyt viikossa jotain kk ajan ja ei tunnu avain pesässä kääntyvän? Ja mitä näistä ylipäätänsä kannattaa edes yrittää? En ollu ostohetkellä ihan kärppänä ku porkkana kun ex omistaja kertoi....

[pelti]

Mä yritin yhden kesän tota samaa, mutta ei rasva auttanut. Hain Paimelasta Volvon kahvoja lukkopesineen ja yhden avaimen. Sain muutaman toimimaan. Yksi (ja tietty se eniten käytetty) odottaa vielä aikaa, että avaimella aukeais. Se on noloo aamusin leirintäaluella laittaa Scania roksuttaan, että saa paineet luukkuihin ja ne auki.

Melkeen meni noi Volvon kahvat heittämällä, vähän piti modata. Vivusto sisäpuolella oli eri mittainen.

[Pukaatti]

Itellä siis aukee kaikki muut paitti tuo yks luukku (avain ei käänny ) ois justiinsa tärkeä luukku ja sit aattelin et sais avaimella lukittua luukkuja ja auottua. Sekä noi ovet etu ja taka. Niissä avain kääntyy jos otan sen linkun irti sieltä lukkopesästä mut se "tanko " joka toimittaa salvan sijaa ei liiku

Pitäsköhä preikkliinerii sumuttaa pari pulloa ja sit aseöljyy törkeästi sissää? Paimelasta vois saada edukkaasti varmaa kahvoja ja lukkoja? Mut noista kuvissa olevista nuo mustat on 137 numerolla ja toi kirkas mikä on "kanamuna päällä " sopii jotenkin oveen ja hanskalokero aukesi ja meni lukkoon sillä.

Toimiskoha iha leka ja iso talttapää lukkopihdeillä ja vääntää lukkopesästä täydellä?

[Jule]

Vai että ei avain käänny... Mulla tökkää jo siinä kohdassa kun koittaa työntää avainta sinne koloseen. Uppoaa n. 2mm jonka jälkeen lukko on yhtäpuuta.

Josain syystä ne luukut joiden lukkoihin ei voi päästä ryömimällä ei ole edes keskuslukon piirissä.

[Pukaatti]

Tästä luukusta saa sen vastapuolelta semmosen pellin auki josta näkee vipujen lähdöt mut en tolkkua mikä mihinkin suuntaan pitäs liikkuu? S3n huomasin että se lukko on kiinni avaimella ja se ei käänny ei millään Pitää huomenna ottaa photoa sydeemistä.

Ja ei auta vaikka painat paineilmanappia et ilmaa menee sinne ku se on avaimella kiinni.

[kulkuri]

otin yhtenä kauniina kesäpäivänä kaikki pöydälle atomeiksi
...putsaus rasvaus ja paikalleen

[Pukaatti]

Laitoin yöksi paksumpaa voiteluainetta lukkoihin, sisu kunnossapitoöljyä reilusti vielä. Saas nähä mitä lukko siitä tuumaa?
Toimiiko nuo tangot mitkä menee salpoihin sillai et kun vetää niitä ni lukitus aukeaa vaiko toistepäin?

[Bussiton]

Mä rassasin noi Royalin lukot kuntoon, vaatii todennäkösesti purkamisen joo lukko aukeaa silleen että vedät tankoja tohon lukkoon päin sieltä luukun lukosta ( ompa monimutkaisen kuulosta)

[Rosvolinna]

Yhtä puuta on Röllinkin lukot. Onneksi kaikki ovat juuttuneet auki asentoon. Yhden sain, joskus elvytettyä, mutta se jämähti uudestaan.

Dieselissä liotin tuota muutaman päivän niin sain liikettä lukkopesään.

[Zippo]

Saaks toi vesisäiliö korvausilmaa miten?

[Pukaatti]

Joo tosta ylimmästä putkesta joka on silarilla ja ruuveilla kiinni. Kuvaa lähin ja ylöspäin.

Pitää viälä kuvata tota lukkoo illalla jahka saan ittensä täältä passatista ulos ja pääsen kotsaan. Ei jaksa oikei enää renkuloita vaihtaa... iha puhki.

[pelti]

joo vedä niitä lukon tankoja toisiaan kohti, niin päin se avaa.

[Pukaatti]

Dodii! Aukesi! Kiitoksia kaikille ohjeista. Nyt luukku auki ekaa kertaa varmaa vuoden 1990 jälkeen

Mut nyt se lukkopesä ei irtoa siitä muoviosasta. Liikkuu 10mm eestaas mut ei lähe pois. Liekkö se avain pitää olla reiässä ennekuin irtoaa?


Edit: runkkasin avainta ku... no jääköö sanomata. Rasvaa ja avainta pesää rasvaa.... Sit eiku plops lukkopesä irti. Ne kaksi pientä ohutta shimmilevyä oli ruostunu turvoksii toisiinsa mitkä ottaa välyksen pois siitä lirpslaakista joka kääntää sitä vastapuolen kielekettä. Nyt rasvattu oikei kutkullee ja ai että pelaa ku linja-auton vessa! Enää 9kpl jäljellä ni saa kaikki lukittua myös avaimella sekä paimeilmalla...

[Rantarosvo]

lirpslaakista

[b12m]

Tuo "agentti 137" on yleisavain valtaosaan Suomessa ajossa olevien bussien tavaratiloihin. Samaa lukkopesää käyttivät ainakin Carrus sekä Lahti vuosikausien ajan. Eli jos lukot toimiikin, niin luultavasti treffeillä olevasta viereisestä autosta löytyy sopiva avain lukon avaamiseen

[Pukaatti]

lirpslaakista

Semmonen vipu juttu


B12m: miula on sit antaa avaimia lainaan monelle

[b12m]

B12m: miula on sit antaa avaimia lainaan monelle

Kyllähän niitä yleensä auton mukana aika kasa on tullut. Joka kahvan mukana vähintään 2 avainta...

[Bussiton]

Huomasitko lukkorenkaan siellä lukkopatruunan päässä ?

[pelti]

Huomasitko lukkorenkaan siellä lukkopatruunan päässä ?



Eihän lukkorengasta tarvii, kun on ruostunut kiinni
no seuraavassa mutkassa toi rasvattu lentää pois....

Mulla olis toimiva pesä (lukon...), mutta en just saa sitä umpiruosteista ulos. Vaihtaisin vaan sen, ettei tarvis koko kahvamekanismia vaihtaa...

[Bussiton]

Takapuolelta lukkorengas irti ja napakka lyönti vasaralla perään, tulee kahvan puolelta ulos.

[vko516]

Ne mustakahvaset avaimetko on käypäsiä sivulaatikoihin?