Syöttöpumpun ruuvaus

[Lahti32]

Ei savuta yhtään Volvo vaikka lykkää täysillä ylämäkeen kaasu ihan pohjassa Onko se merkki siitä että olisi viritysvaraa

Pystyykö tuota ruiskutuspumppua ruuvaamaan pikkusen isommalle (koska voisiko sitten kulkea livakkaammin )

Mistä ruuvista käännän ja korvakuulollako

[Reddewil]

Ryntääkö se paljon nyt? Sen "pakkosyöttö" kannen alla on ahtopaineenalaisen syötön ruuvi, näin muistan PT:n kertoneen... Itelläkin oli sillon joskus mielessä että ei se haittais jos vähän huntua työntäs ja voimaa olis emämpä =D

[Wonderi]

Olet varmaankin jo tarkistanut että polkimen ollessa pohjassa myös syöttöpumpulla oleva kaasuvipu kääntyy pohjaan asti eikä savuttomuus johdu kaasuvivuston välyksistä tai säädön valumisesta?

[PekuMAN66]

Tässä B10 ohjetta, olisko samanlainen. Eipä tullut puheeksi kun ajeltiin kopio tais olla autossa mukana... Suuren max määrän säätöä muuttamalla savua alkaa tulla. En ota vastuuta rikkoutuneista koneista

[Lahti32]

Tässäkö ei olekaan selkeää ruuvia josta pyöritetään.

[Reddewil]

No syöttöpumpun kyljessä on sitten ruuvi mistä saa lisää kierroksia, se blommattu joka rajottaa kaasuvipua =)

[Reddewil]

Joko muuten kellotit 0-80 tai 0-100 gps:ään? Muistaakseni mulla meni viime vuonna puoli minuuttia 80km/h:iin.

[PekuMAN66]

Pumpun sisässä se on. Helppo homma kuitenkin kun paikka auki. Ekalla kertaa tietty vastustaa, joku ruuvi ei aukea/ei ole just sopivaa avainta/ likaa/putkia yms edessä jne. Pumppu on tainnut olla jollakin moottorin kuvissa hyvinkin näkösällä, en nyt muista kenellä

[ASTech]

Ei kenelläkään vastaava lappua olisi mersun OM352 koneen pumpulle?