Uus rojekti volovo b10m Ajokki xressi(OPJ-209)

[busclinic]

Tulipahan sitte hajettua kempelee kylähullulta tollane b10m rojekti...haku reissuun tarttailtii ylöjärveltä klo 11.20 siittä sujuvasti ensin nivalaan hakkee emännän pikkuveli(n:190cm pieni) ajaan siviili autoo..nopeet kahveet ja mersssun nokka kohti kempelettä..matka taittu ihan mukavasti yhden pysähryksen taktiikalla..kello tais olla liki 17 kun oltii kempeleessä ihmettelemässä laitetta..ja sitten se alko meinaa hirvee tinkaus. no kaupat lukkoon muutaman saturaisen alella ja sitten viel lisää romua kyytiin ja keula kohti lahtee..matka meni muitta mutkitta ja lahessa oltii 03:15. Ny rojekti odottaa lahdessa Sähkö-Pusa oy:n pihassa maa sähköjen asennusta ammatti taidolla.seuraavaksi ois sitten lattian madallus vuorossa..kunhan ensin saadaan vinkkiä kuinka ois helepoin toteuttaa...

[Reddewil]

Noh ni, onnee hankinnasta!
Lattian madallus, siis tasalattiaksi vai mitä meinaat? Tuo korihan on jokseenkin matala että pyöränkaaret kai on jo sisällä näkyvissä, turistikorissa on mistä tiputtaa lattiaa?

[Bussiton]

Eipä Expressissä kurki pyöräkotelot sisällä. Kyllähän sitä lattiaa pystyy tiputtamaan.

[b12m]

Express -mallinimellä vaan on tehty kovin erilaisia koreja... On täysturistiversiota vessoineen kaikkineen, ja vastaavasti sitten "katuria", jossa lattia niin käytävän, kuin podesterien kohdalla reippaasti alempana kuin turistiversiossa. Tässä jälkimmäisessä pyöräkotelot tekee edessä sekä takana selkeät "möykyt" lattiatasoon. Lisäksi on tehty erilaisia puolituristimalleja näiden kahden edellä mainitun välimaastoon

[Bussiton]

Äkkiseltään näyttää olevan suht samaa korkeutta kun mun entinen ja siinä oli pyöräkotelot "piilossa".