uusi jäsen pitkäaikainen linja-auton katsoja

[Lahti32]

Tälleen pitkän linjan harrastajana sanoisin että mitä pidempi sitä parempi. Kymmenen vuoden päästä vois tehdä 14,5 metrisestä jättiläisestä kakkoskodin ja vaihtaa ykköskoti pienempään.

[Rantarosvo]

Miulla ollu hakusessa koko ajan täyspitkä 3-akselinen ja mielellään rahtiperällä. Tahtoovat vaan olemaan 2,6m leveitä. Toki budjettikin on vielä vajaa.
Jotain hyötyä siitäkin että aikonaan tuli kaikki kirjaimet korttiin hommattua ja kaikkia vermeitä mitä tiellä liikkuu jonkunverran ajettua. Pisin yhistelmä 37m ja levein 10,8 ja nää normimittaset tuntuu kaik sopivilta
Toisaalta ois kiva päästä kokeilemaan jotain tuulivoimalan osaa rattahilla...

[Carman]

Tälleen pitkän linjan harrastajana sanoisin että mitä pidempi sitä parempi. Kymmenen vuoden päästä vois tehdä 14,5 metrisestä jättiläisestä kakkoskodin ja vaihtaa ykköskoti pienempään.

Tuollaisella 14,5m pitkällä jäykkätelisellä on tullu nyt ajeltua jonkin verran, sanoisin että kankea on.
15m kääntyvällä telillä on jo paljon notkeampi, peräylityksen kanssa tosin saa olla tarkkana.

[Wonderi]

Vaikka olisi kuinka kääntyviä pyöriä niin pitkä auto ei vaan ahtaisiin paikkoihin mahdu. Suomessa useimpiin paikkoihin vielä mahtuukin 15-metrisellä ja varmaan Ruotsissakin, mutta siitä etelämpänä on niin ahtaita kaupunkiarkkitehtuureja etten kovin paljon yli 12-metristä kulkuria haluaisi sinne viedä. Kuitenkin autobahnalta on mukava välillä poiketa maisemillekin.

[b12m]

Suomessa useimpiin paikkoihin vielä mahtuukin 15-metrisellä ja varmaan Ruotsissakin, mutta siitä etelämpänä on niin ahtaita kaupunkiarkkitehtuureja etten kovin paljon yli 12-metristä kulkuria haluaisi sinne viedä. Kuitenkin autobahnalta on mukava välillä poiketa maisemillekin.

Tällöin toki lasketaan takaramppi alas ja peruutetaan se Smart tallistaan "jalkautumiseksi" kylien ytimeen

[anelmainen]

Siitä se rupeaa selkiytymään tännekkin päin vähä kerrassaan
Elikkäs jos meinaa että ei tarvitse autokoulun penkkejä
Ruveta hinkkaamaan niin sen pitäis olla matkailu autona.
Eikä passais olla millään poikkeus luvilla rekisteröity
Jotta pystyis ajelemaan ulkomailla.
No jospa se tässä lähi aikoina natsais joku hyvä yksilö.

[KajNyy1]

Siitä se rupeaa selkiytymään tännekkin päin vähä kerrassaan
Elikkäs jos meinaa että ei tarvitse autokoulun penkkejä
Ruveta hinkkaamaan niin sen pitäis olla matkailu autona.
Eikä passais olla millään poikkeus luvilla rekisteröity
Jotta pystyis ajelemaan ulkomailla.
No jospa se tässä lähi aikoina natsais joku hyvä yksilö.

Silloin se tarkoittaa seuraavia max mittoja M1 matkailuautona

pituus=12m, leveys=2,50m, korkeus=4,00m

[Lahti32]

Suomessa useimpiin paikkoihin vielä mahtuukin 15-metrisellä ja varmaan Ruotsissakin, mutta siitä etelämpänä on niin ahtaita kaupunkiarkkitehtuureja etten kovin paljon yli 12-metristä kulkuria haluaisi sinne viedä. Kuitenkin autobahnalta on mukava välillä poiketa maisemillekin.

Tällöin toki lasketaan takaramppi alas ja peruutetaan se Smart tallistaan "jalkautumiseksi" kylien ytimeen

On tullut itekki ajettua jäykkätelisellä. Kyllä Se haluaa olla mielellään pitkittäin maantiellä kuin alkaa kääntymään minnekkään.

Aivan niin, skootterit tai apinamersu kyydistä ja risteilyalus saa olla vaikka kuinka suuri

[anelmainen]

Noihin mittoihin sen pitäis sattua.
Tuo oli yllätys että on niitä jotka on rekisteröity
Poikkeus luvalla matkailu autoks rajoitus ulkomaille
Ajamisessa ja vielä määrä ajaks.
Oma riskinsä siinäkin on miten käy sen jälkeen kun
Uus anomus on tehty.

[Wonderi]

Ei se skootteri tai smarttikaan paljoa auta jos pitäisi saada enemmän kuin kaksi ihmistä liikkeelle.

[anelmainen]

Onhan ne nykyään aika hyvät parkkipaikat liikepaikoilla.
Joskus aikoinaan tuli ajeltua neli akselisella nuppi lavetilla
Joka oli vielä kahdella jäykällä etu-akselilla.
Tyhjiltään talvikelissä joutui vähän harrastamaan ennakoivaa
Ajua.
Tuli käytyä aika pienillä kinttupoluilla.
Mutta pois tultiin aina, vähän mietintä myssyä päähän
Minne ajetaan ja miten ajetaan.

[Zyke64]

Vaikka olisi kuinka kääntyviä pyöriä niin pitkä auto ei vaan ahtaisiin paikkoihin mahdu. Suomessa useimpiin paikkoihin vielä mahtuukin 15-metrisellä ja varmaan Ruotsissakin, mutta siitä etelämpänä on niin ahtaita kaupunkiarkkitehtuureja etten kovin paljon yli 12-metristä kulkuria haluaisi sinne viedä. Kuitenkin autobahnalta on mukava välillä poiketa maisemillekin.

Suomi-Ruotsi-Norja- Tanska retkellä ihan hyvin mahtu 15m jäykkätelisellä menemään Oslossa ja Kööpenhaminassa oli jokunen ahtaampi paikka, mutta tarkalla ajolla kohtuu hyvin mahtuu. Toki pitää olla kokemusta hieman takana, ei ne ihan ittekseen mee kuitenkaan. keskieuroopassa voi olla tekemistä jo sitten 12m kamppeelakin, jos ei homma ole hanskassa. Italiassa 500 fiatkin on suuri johonki reikään

[anelmainen]

TULI MUUTEN NOISTA PITUUKSISTA MIELEEN , ONKO NOISSA LINJA-AUTOISSA AKSELIVÄLIT KUINKA VAKIOT.
JOS ON SAMAN TYYPIN ALUSTA MUTTA KORI PITENEE , NIIN PITENEEKÖ AKSELI VÄLI SAMALLA.
VAI TULEEKO JOTAKIN PERÄN YLITYSTÄ VAAN LISÄÄ.

[mikko]

Niitä on erilaisilla akseliväleillä.

[anelmainen]

Morjens.
Mitäpä ootte mieltä näistä neoplen starliner merkkises-
Tä kulkupelistä kannattaako syventyä ollenkaan
Moiseen merkkiin.

[pelti]

no mä oon vähän jäävi mitään sanomaan
mutta viisaammat täällä on sanonut, että mersun tekniikkaa olis tyyriimpää ylläpitää. No itella Scanian tekniikka, niin taitaa joka romikselta saada osia. Toki noita on vähempi Scanian tekniikalla, mutta löytyy niitäkin.
Kori taitaa ruostua helpommin kuin noissa rosterisissa. Jos on vaikka Saksasta uitettu, niin ne ei ole suolassa niin uineet.
Mutta kyyti on hyvää. Sisusta/varustelu on minusta laadukkaampi kuin monessa muussa (makuasioita....). Saksalaista laatua.
Ja joka jätkällähän on Volvo, Nepparilla erottuu kyllä edukseen joukosta
Edustushan löytyy Suomesta, jos tarvii marmoritiskiltä jotain. Hyvää on myös noi huoltokuvat (täälläkin on jossain linkitys sellaiseen).


Mä en jättäis tuotakin korttia katsomatta.

[anelmainen]

Jep.!
Olin yhteydessä kyseisestä merkkistä myyjään.
Mustaa rautaa on kuulemma.
Toi mersun moottori ja muukin tekniikka muutenkin
Ois ihan kiinostava aika julmia kilometriä ajelevat tuolla
Maailmalla.

[Reissu-Late]

Eikos tuo poikkeusluvan päivämäärä tarkoita että auto on rakennettava varustuksiltaan m-autoa vastaavaksi ja muutoskatsastettava siihen mennessä.Oma auto nyt linja-autona ja saan pokkeusluvan päivämäärään mennessä vaihtaa takaisin m-autoksi ilman uusia lupahakemuksia.Kun päivämäärä umpeutuu niin eikai sitä uutta lupaa tarvi hakea jo valmiiksi muutoskatsastettuun autoon.
Poikkeuslupa ei ole voimassa suomen rajojen ulkopuolella,siksi minun auto on nyt katsastettu linja-autoksi.

[anelmainen]

Kyllä mutta jos kortti rajoittaa että ei ole kuin
C-kortti .
Elikkä linja-autoks rekisteröityä autoa ei voi ajaa.
Ja ulko maille yli 12 metristä c-korttilla ajettavaa
Autoa ei tietääkseni voi viedä.
Tämän takia minun kohdallani on maks.
Pituus 12 metriä.

[anelmainen]

Onkons näissä kirjasto autoissa jotain
Ihmeellistä .kun miettii että ois kylet valmiiks eristetty
Ja sähkölaitteitakin ois valmiina jonkin verran.
Tuleeko niissä tekniikassa jotain häikkää
Vaikka niillä ei ole ajettu paljon mutta sitä
Niin Sanottuja tunteja tulee aika paljon.
Niin ja onko niissä muuten se eristys riittävä
Tämmöiseen asumis tarkoitukseen.
Ois joitain aika uusiakin aihioita tarjolla.
Tossakin ois joku -96 ,-97 mallisia.
Onko muuten esim. Näissä vuosi mallissa jo
Mikä kori .
Rosteri vai joku muu.....?

[anelmainen]

Onko kokemuksia allisonin ja cumminsin
Yhteistyöstä mitään.
-80 luvun alkupäästä.
Miten ne on kestäny toi moottori on kait joku 10 litranen
Tai vähän alta.

[anelmainen]

Nyt sattui moka tarkoitus oli poistaa
Omia viestejä mistähän se onnistuu.

[anelmainen]

Tai mistä onnistuu vaikka nimimerkin poisto
Viesteineen.

[Wilcox]

Oisko tätä alettu lyhentää, kun perse revitty auki
https://www.kvd.se/auktion/tunga-fordon ... ekt/633394

[Wonderi]

Taitaa olla kesken jäänyt ruostekorjaus ja makuuhuoneen ikkunoiden umpeen pellitys. Noin suuressa autossa on näköjään ruostevikaa enemmän kuin missään muussa, kun kaikki muut on pienempiä. Vaihdeautomaatin näytössäkin jakoavaimen kuva, ei välttämättä halpa korjata,