Uusi hullu kyselee ;)

[Ahne2]

Tuli viikko sitten kovasta kritiikistä huolimatta hommattua matkailu kuljetus auto -77 volvo b57 wiiman korilla.
Auto on yleis ilmeeltään ihmeen siisti ja ehjä! vaikka ollut jo varmaan 20v tässä kokoonpanossa.
500km koeaajon jälkeen todettu pää osin ehjäksi mutta tietysti hieman projektia leimalle.
Eli mittaristossa ei toimi oikein mikään ja jos toimii niin väärin paitsi paine mittari toimii, tähän tarttis apuja kytkentä kaavoja uusia/ehjiä mittareita mistä?
Oven lasi huurussa mitä sille voi tehä?
Jarrut perus säädetty eli kiinni ja takas et pyörii vapaasti+rasvattu riittääkö tämä yleensä?
Vuotavan ja liian tiheän perän vaihto nyt ilma lukko uudessa sähkö miten kytketään?
pari pikku palkkia hitsuutella.
noi nyt leimalle sit yritetään hiukan uudistaa auton ilmettä sisältä ja päältä.

[Jerney]

Onkos tämä tää sininen b57? Sopii huudella tänne päin, itsellä b57 myös, ja auttelen mieluusti jos tulee mieleen jotain

[Ahne2]

Joo hyvä tietää et näit vanhoikin joku harrastaa, Tää laitos on punainen ruutulippukuviolla.
Viikonloppuna olis tarkotus vaihtaa toi perämurikka onko jotain mitä pitää ottaa huomioon vertaa henkilö auto,
Työ järjestys olis mielestäni öljyt ulos,vetarit ulos,kardaani irti,murikka vaihtoon,(tiivisteet?) onko jotain huomioitavaa jotta saadaan purettua rikkomati.
Niin ja kaikki kirjallisuus ja ohjeet mitä löytyy paperilla tai netistä on tervetullutta.
ymmärtääkseni alusta tyyppi on Volvo B57-55/5500 kone TD70B.