Carrus 501 - Saunabussi

[apos]

Saunasta enää pari kattokoteloa ja kulmalistat tekemättä ennen kuin lauteet ja kiuas voidaan kantaa sisään.
Tuohon tulee siis U-lauteet lämpökäsitellystä haavasta. Ne on valmiina odottamassa asennusta. Etupäässä aloitettu myös lattian teko ja pian päästään verhoilemaan katto+seinät. Materiaalina on hyvälaatuinen keinonahka, jota tulee valkoisena kattoon ja kattokanaviin, espresson ruskeana matkustamon penkkeihin ja sohviin ja harmaanruskeaa ikkunan alapuolellelle tuleviin koristepaneeleihin ja lamppujen varjostimiin.

Tänään jo poltettiin kiukaasta höyryt pihalle niin voidaan asentaa heti kun valmista.

[apos]

Sauna alkaa olla paketissa.

[apos]

Vielä pikkuviimeistelyt, käsinojat ja ralli lattialle.

[pali]

no kylläpä on hienon näköistä....

[Bussiton]

Kyllä kelpaa löylytellä

[KajNyy1]

Onko mitään paloeristettä uunin alapuolella?

[apos]

Onko mitään paloeristettä uunin alapuolella?

Meillä on siellä tollanen rosterialusta.

[ae70]

Kyllä on komija sauna ei voi muuta sanoa

[Karsa]

On viimesen hieno, jumantsukka

[apos]

Kiitokset kauniista kehuista!

Tässä kuitenkin vielä se viimeinen silaus Saunaan.

[apos]

Nyt päästy jo katon verhoilun kimppuun. Lattia saatiin päällystettyä ja kohta päästään tekemään kattokanavia.

Katon verhoilu tehtiin teknisesti identtisesti alkuperäisen verhoilun kanssa, niittaamalla valkoista tekonahkaa. Onnistui älyttömän hyvin - hieno tuli.
Lampun varjostimet verhoiltiin tumman ruksealla tekonahalla, omaa silmää ainakin miellyttää.

[Bussiton]

Hyvältä näyttää

[apos]

Taas tullut vähän edistystä. Ensin harmitti että sahattiin vanha kattokanavarunko pois, mutta uuden rungon teko ei ollutkaan mahdoton homma ja sillä saatiin vajaat 10cm enemmän sisäkorkeutta kanavan alle. Kannatti.

Seinätkin on jo verhoiltu nahalla. Seuraavaksi penkit ja kattokanavat.
Kattokanaviin tehdään vielä tuuletusreiät, pistorasiat, valot ja kaiuttimet niin alkaa olla niiden osalta pulkassa.
Sitten keittiö, saunaeteisen baaritiski ja sohva/makuupaikat.

[apos]

Ei meistä autoverhoilijoita saa, mutta riittävän hyvät on omaan käyttöön. Kattokanavatkin jo verhoiltu ja lätkitään kiinni. Ei oo paljosta vaille enää. Vähän sähkötöitä, sohvan rakennus ja keittiön kasaus ja 100 ihan pikkujuttua niin alkaa olla pulkassa koko projekti.

Budjetin loppusummakin alkaa olla tiedossa - näillä näkymin se asettuu noin 12000 euroon sisältäen aihion ja kaikki rakennusmateriaalit. Mitään ei ole saatu ilmaiseksi eikä meillä ole yhtään virallista sponsoria, mutta hyviä alennuksia on suhteilla saatu kinuttua. Ei niin älytön summa mun mielestä!

Ihan kaikki on tehty itse, yhtään ostettua työtä ei tähän projektiin ole käytetty. Omia työtunteja alkaa olla varmaan jo tuhannen paikkeilla. Sauna oli ehdottomasti se työläin vaihe ja sitä vääännettiinkin varmaan puolet tuosta 1000 tunnista. Hyvä siitä tulikin.

[-KHS-]

Oi tuota uljauden määrää. On se hieno.

[j0ri]

Todella mainion näköinen sauna! Ja nahka näyttää matkustamossa hyvälle.

Mites uudelleen rakennetut kattokanavat, ilmaahan siellä vissiin kuljetellaan? Ajattelin vain että voiko joissain olosuhteissa ilmassa oleva kosteus alkaa tiivistymään kanavan puupintoihin? No, kaipa se puun pinta pyrkii nopsaan samaan lämpötilaan ilman kanssa ja liikkuva ilma lopulta kuivaa mahdollisesti tiivistyneen kosteuden. Tai totta puhuen, enpä kyllä tiedä miten nämä asiat toimii, kunhan vaan äimistelen

[Iski]

Vanhoolissa oli kattokanavat vaneria, ei ollu pahannäköiset sisältä mitä purin pois, kun taas Lahtikossa on alumiiniset kanavat niin kondensoi vettä sopivissa olosuhteissa ja jostain tippuu lampun välistä alas.
Hyvältä joo näyttää tää projekti.

[apos]

Alkaa muuten olla bussi tämän kesän osalta ajokunnossa. Eilen asennettin musiikkivehkeet, BT-vastari, DAC-esivahvistin, 8x100w Tripath TK2050-pohjaisia vahvareita erkkasarjoille ja 2x300w tk2050-pohjaiset monovahvarit subbareille. Kaikki vahvarit syö DC-jänitettä 24-32V väliltä ja tuntuu soivan tosi hyvin suoraan hupiakkujen perässä. Erityisenä plussana on HiFi-tason äänenlaatu ja 90% hyötysuhde verrattuna perinteisten autovahvareiden 50-60% hyötysuhteeseen. Tämän lisäksi ovat käytännössä ilmaisia. Kaikki vahvarit maksoi yhteensä noin 200€ + tullit ja verot suomessa. Miinuksena tietysti se, että ne pitää itse kasata, kolvailla linjakaapelit, säätää potikoilla tasot sopivaan suhteeseen ja koteloida. 6,5" erkkasarjat asennettiin kattokanaviin tasaisin välein koko bussin pituudelle ja niillä saatiin kyllä kivasti soimaan koko bussi. Subbareita on kaksi, yksi 10" suljetulla kotelolla (jakotaajuus 100Hz 12dB jyrkkyydellä) ja yksi 12" refleksiputkella (jakotaajuus myös 100Hz 12dB jyrkkyydellä.) Refleksikotelollisen subbarin jakotaajuus pitää saada vähän vielä alemmas, ehkä 80Hz tasolle - muuten soi hienosti.

Lisäksi asennettiin keittiökaapit, taso ja pöydät matkustuspaikoille. Saunan eteen tehtiin valmislauteesta vilvoittelupenkki.

Meillä on itseasiassa kaksi kattokanavapuhaltimista paskana. Vain oikealla edessä ja vasemmalla takana on toimivat puhaltimet. Näiden edessä on tuuletusriteliköt, joista raitista ilmaa saadaan sisään. En siis jaksa uskoa että kanavien kanssa olisi kosteusongemia, kun kanavapuhaltimessakin on kondenssivesipoisto erikseen. Vastauksena siis kysymykseen: Kattokanavien tarkoitus on enemmänkin kuljettaa 400m johtoa valoille, pistorasioille ja kaiuttimille, ilma tungetaan ulos kanavasta heti puhaltimen kohdalla.

Takaoven kohdalle tehdään vielä verhokisko, jolla saadaan rajattua hyöryt auton takaosaan saunomisen ajaksi. Saas nähdä miten se käytännössä lähtee toimimaan. Toivottavasti hyvin.

[apos]

Sohva jäi tehtäväksi vielä syksymmälle (nyt sen asiaa ajaa runkopatja), samoin keittiöön tulee metrin pidempi ja muotoon leikattu taso, nyt siinä on vaan vanerinen pöytälevy iki-pinnalla.

[Bussiton]

Hienon näköstä Et ole ajatellut laittaa joitain ikkunoita umpeen? Tekis gutaa lämmön suhteen

[apos]

Todennäköisesti laitetaan 5% kalvot kaikkiin sivuikkunoihin, mutta budjetti on tällä hetkellä suunnilleen miinuksella ja kalvo on aika kallista

[pelti]

Mä laitoin 5% ja etuosa 25%. Toi 25% oli turhaa. Sais kaikki olla 5%. Ei se pimeeksi tule . Kyllä siellä yksi kylähullu luuvalolla valasee....

[Bussiton]

Joo toi kalvo auttaa paljon, on tossa Royalissa 5%-kalvo kaikissa sivulaseissa.

[Kuriiri]

Sattuu vissiin seisoon vanhalla almalla? katsellutkin, että kulkuriko lienee? =)

[Iski]

Kyllä vaan kannattaa ummistaa ja eristää joka ikinen turha ruutu, vaikutus on todella suuri sekä kesällä että kylmässä.