Horror Lines

[neppi]

Suuren valtakunnallisen raskaankaluston korjaamoketjun paikallisosaston kahviossa. Jarrurumpu ja hihnat vas taka vaihtoon. Hijaaasta ois ollu kotipihassa, mut ei ole mikään pikahuolto tämäkään!

Hohhoijaa.

[neppi]

Perus lähtö. Muu jengi vähän ennen sovittua lähtöaikaa paikalle ja meikä on vitsi akkukoneen ja uretaanipyssyn kans jossain auton alla. Edistystä kuitenkin, että ainoastaan 20min ite asetetusta aikataulusta jälessä liikkeelle! Nyt laivan vessassa. Ü

Tän päivän touhua: heräsin *askoneen pihalta 7:14. Aika 7:30. 7:50 auto sisään ja asentaja alko ettii työkaluja. Ite raapasin siitä jostain läjästä nokkakärryn johon lastasin takapaksista Paimelajarrurummun ja -hihnat. Vein ne ulos, vedin sinne roikan ja aloin putsaa rälläkkäteräsharjalla niitä osia. Ne on pressutallissa Paimelassa maannu ja siks pinnasta Berkhofin kans sävysävyyn. Kiillotin osat ja vein sisälle. Siellä oli pyörät pois ja rumpu lähössä ulos. Yheksältä oli kengät melkein irti ku alko kahvitauko.

Hihnat ja tapit meni hyvin paikoilleen, mut jousen kanssa tapeltiin kahteen tyttöön ihan tosissaan et saatiin se menee paikoilleen. Siihen ei vissiin oo mitään konstia? Rumpu nostettiin kans yhessä paikalleen. Sit renkaat ja säätö. Kassan kautta. Sain lounaslipun. Kävin syömässä, kello ku oli jo 11.

Lounaan jälkeen Tarvike Aholaan, josta olin tilannu pissapojan suuttimet. Aloin vaihtaa pykineitä ja perstyneitä letkuja ja siinä rytäkässä napsahteli suuttimien ja liitosten nipat poks. Tilata piti ku ei ollu hyllyssä. Nyt ku menin hakee niitä, olivat vääränlaiset. Eikä oikeitakaan ollu hyllyssä.

Sit vaihtaa kaasupulloo ja sit Motonetiin ettii nippoja, joista saisin rakennettuu pissapojansuuttimiin nipat. Puolen tunnin rakentamisen jälkeen petti pelihermo. Kello yks. Soitto Scan-autolle, ku se olo lähellä ja siellä tuttu. "Tuu tänne, katotaan".

Äijä oli pihalla vastassa. Kahet erilaiset suuttimet, letkua ja nippusiteitä taskuissa. Sovitettiin molempia ja toiset jäi kii. Nyt on Volvossa Scanian osia. Sain vielä yhen ylimääräsen, jos tarvii vielä vaihtaa! Ü

Siitä If:iin, jossa oli Green Card oottamassa. Etunimellä.

Kotiin. Peruutin auton parkkiin, vaimo tuli töistä ja kysyi: "ootko pessy ne auton lattiat?" Ü

Tavaratiloista suurimmat ylimääräset nurmikolle ja auto oven eteen. Kaikki vieraat lähtijät tuli just sillo. Porukalla kamat kyytiin ja 15:20 liikkeelle. Sain vettä.

Satamassa perinteiset kuviot. Eka henkilöauto checkiniin, "ei tänne, mee tonne cargoon". Cargossa "ei ku matkustajat pitää selvittää terminaalissa." Joka toinen kerta nää puheet. Toisilla kerroilla päinvastaista.

Nyt päädyttiin polkasee cargoportista läpi, oottaa siinä ku keltanen Jopomies toi meille liput siihen! Ü

Sit neloskaistaa laivaan ja nyt eka vessatauko. Naapurikopin kaverilla pääs just paukku. Tsihi!

Neppi.

Taas täällä.

[kulkuri]

joo maalaa tiffany tyyliin
sit vuosien päästä Sotheby’s myy horror linesiä liikkuvana kirkkona jäääätävän kovaan hintaan

[Zippo]

Tiekirkko, aina tiellä..

[neppi]

Pärnun kupeessa Valgeranna beachit ja muut. Hyvä parkkis yöpyä tälleen pikana. Aamu-uinnit löytyy tosta vierestä ja kuminpolttajia ei oo. Hyvä niin.

Aamulla kaupan kautta Puolaan.

[man123]

Ei siihen jarrukenkien jousen laittoon mitään super konstia ole, mutta hyvä asennusrauta johon on hiottu kolo auttaa. En nyt muista miten ne oli tollasessa (sulla kai on ZF taka-akseli). Joskus auttaa kun lyö yhden pyöränpultin pois, ja laittaa sen reijästä asennusraudan tukipisteeksi jota vasten vääntää toisella asennusraudalla jonka päässä kolo jousta varten. Joskus taas oli tehty rauta joka toimi hyvin akseliputken alta vääntämällä. Toimi ainakin pulla-autojen takarumpuihin (MAN), en muista toimiko neppareihin.

Hyvää reissua!

[kulkuri]

onko siellä joku takaovi mistä pääsee oikaiseen puolaan

[Wowbagger]

Satamassa perinteiset kuviot. Eka henkilöauto checkiniin, "ei tänne, mee tonne cargoon". Cargossa "ei ku matkustajat pitää selvittää terminaalissa." Joka toinen kerta nää puheet. Toisilla kerroilla päinvastaista.

Nyt päädyttiin polkasee cargoportista läpi, oottaa siinä ku keltanen Jopomies toi meille liput siihen! Ü

Sit neloskaistaa laivaan ja nyt eka vessatauko. Naapurikopin kaverilla pääs just paukku. Tsihi!

Mä pällistelin apaattisena pe 18.30 Baltic Queenin autopuolen check-inin jälkeisessä jonossa, kun jossain mielessä tutun näköinen laite pärähti henkilöautopuolelle. Oliks see kuuluisa Neppi vai joku muu samanvärinen kulkuri?

[neppi]

No näitä just samanvärisiä kulkureitahan on Suomessa tuhansia, ellei jopa satoja! Ü

Takaovi Pärnusta Saksaan kulkee kätevästi Varsovan kautta. Otettiin sieltä yks hurmaava pariskunta yhen hurmaavan vauvan kans kyytiin.

Nyt jo Saksassa, n90km Dresdeniin, tuntikakskyt perille.

Varsovasta lähteissä hämmästelin kehnontunutta kulkua, pakoputkesta kerranki tullutta hentoa savua ja suht rauhallista ahtopainemittaria. Nytkö hajos turbo, vai minkä tek. Seuraavalla kuspissitauolla avasin sivuluukkua varovasti, ja ilokseni totesin pakokaasujarrun työsylinterin hengailevan pulttinsa varassa ilman välitöntä kuulanivelkontaktia pakokaasujarrun käyttövipuun. "Sokka irti" ja pakojarru kii. Rautalanka oli vielä paikallaan, joten minuutin antaumuksellisen viäntämisen jälkeen turvovika korjattu ja matka jatkui.

Ainii! Parahin herra Rosvolinna laittoi viestiä Puolan kauheasta liikenteestä. No Puola toimii kyllä niinku ei mitää, Liettua on kauhea! Ne on ihan hulluja siellä! Monta läheltäpiti tilannetta ja yks todella tehokas jarrutus-väistö-penkalleveto. Renkaan leveys lisää ja oltais oltu pellolla kylellään. Mutkassa rekka vastaan ja sitä ohittava volkkari meidän kaistalla. Ei kellään mitään saumaa väistää minnekään. Tsiljoonasosasekunnista kii ettei rytissy tosissaan.

Vauhti on ollu kova 90-95kmh, kulutus 26/100.

Täältätähän.

[wiima63]

Tollaisella patentilla sai kitkutettua vammalasta kotia. Tuntus olevan yleinen vika. Pakokaasujarrun läppä hirtetty olemassaolevilla konsteilla. Klemmari, nippusidettä, avaimen rengas, kaijutin kaapelia ja luovuutta. Toimi ja vain kerta kiristys Tampereella kun alko usvaa puskemaan.

Hajos sylinterin ja läpän välinen rauta eikä ollut puikkoa mukana.

[pelti]

Puikoo saa paikallisesta kaupasta;) muuntajahan ja agrekaatti on takaboxissa...

[Rantarosvo]

Miulta löytyy ne puikotkin autosta.

[ae70]

muuntajahan ja agrekaatti on takaboxissa...

Tosi kylähullu hitsaa hupiakuilla

[Rantarosvo]

Mie hitsaan hupiakuilla, mut siin on 2 invertteriä välissä. Toinen on 5kw ja toinen hitsausinvertteri. Joskus näin pätkän intiasta missä autokorjaamolla hitsas jotain. Veti piuhat suoraan autonakkuun ja hitsas paremmin ko mie invertterin kanssa. Veikkaan et miulla ois melkosia "liima" puikkoja

[-LÄTSÄ-]

Mä oon kans iha "luokaton luokkahitsari" ensimmäisen luokan liikuntasauma onnistuu tosta noin vaan... Ja ne kutosen kuonatkaan ei tee yhtään tiukkaa... (vaikka välillä musta tuntuu et joku "kerpele" käy tökkää mun hitsipuokkoihin sitä hetipitiliimaa...) ja onneks oikein hankaliin paikkoihin oon saanu apua siltä sähkölinnulta joka käy kaakkimassa saumoihin... (oonko sit vissiin sähkölintu kuiskaaja)

[neppi]

Kotona. Saunassakäynti myös hoidettu. Koko reissu ilman suurempia murheita. Eturenkaisiin yritettiin jotain ehkä tuhannessa eri maassa ja yhtä monella huoltiksella saada lisää ilmaa, mut luulen et Neuvostoliiton sala-agentit oli käyny särkee kaikki kompurat. Erikoinen tilanne, että just ne kaikki kolme sattu olee rikki (viimesin Mäntsälä P:llä). Haistan vilpin.

N

Oltiin muuten yötä saman huoltiksen rekkaparkissa, missä edellisvuonna vietin lasten kanssa yhen perjantai-tiistai tovin ku Horror Linesissä oli puurot ja vellit sekasin, eikä hinaus oikein ottanu järjestyäkseen...

Tossa co-pilotin ammattimaisesti (pätevyydet on!) pysäköimä laiva. Saatto olla vähän myöhä ja saatoin olla ite näyttämässä et "vähän vielä ja siinä on hyvä mä meen nukkuu"...

ammattipys.JPG (83.96 KiB) Katsottu 13844 kertaa

ammattipys2.jpg (134.1 KiB) Katsottu 13844 kertaa

Ihan on ruudussa.

[neppi]

Kaunasin pohjoispuolelta poimittiin kyytiin kolme liftaria. Olivat menossa Klaipedaan. Me ei.

Mentiin Klaipedaan. Yhellä mimmillä meidän porukassa oli hammaskipu. Kaks yötä valvonu. Neuvoteltiin nopee kahden Lithuaanin kans hammaslääkäriasioista. Soitettiin pari puhelua ja saatiin yksityisklinikalle kahen tunnin päähän aika. Todella siisti ja asiallinen klinikka, hienompi ku monet meikäläiset. Tsekkaus ja yhden hampaan juurihoito kaikilla herkuilla (kalleinta normioperaatioiden listalla) 25€!!!

Sanoivat et Liettuassa käy paljon esim brittejä hammaslääkärissä ku taso on kova ja hinnat tommosia. Tarkistus ja yhden hampaan normikorjaus 4€.

No nää kaks liftaria jätettiin Klaipedasta 20km pohjoiseen ja jatkettiin matkaa. Kolmas (espanjalainen) liftari oli menossa pikkuhiljaa Nordkappiin. Päätettiin ottaa siitä se "pikkuhiljaa" pois. Kaveri sano et hänen aikasempi yhden kyydin ennätys oli 1000km. Kaunas-Klaipeda-Kausala on enemmän, sitäpaitsi siinä edellisessä ennätyskyydissä ei saanu ruokaa, eikä omaa sänkyä! Ü

Tää Spaniardi oli asunu joskus Armeniassa ja kertoili siitä tarinoita. Siellä on kansallinen vesisotapäivä. Kalenteripyhä. Sattu tulee asia co-pilotille mieleen just tolla huoltiksella, just sinä päivänä. Isot ihmiset sillälailla leikkii, hyihyi.

Varvardag.JPG (93.69 KiB) Katsottu 13844 kertaa

Nyt jäbä on ollu tässä meillä orjana ja lupas olla vielä muutaman päivän. Eilen haettiin hänen kanssaan yhdelle alkavalle hulluudelle Scania/Carrus Lahdesta. Tänään purettiin Horror Linesin väliaikaisvessanlattia ja alettiin rakentaa lopullista vessaa. Onhan tässä kuitenki seuraavaan lähtöön vielä kaks viikkoo, joten ihan hyvin voi alottaa jotain suurta...

Normimeiningiltä taas kuullostaa...

N

[neppi]

Ps. Jos jollain on jotain hanttihommaa yms marjanpoimintaa tarjolla, tiedän yhden reippaan espanjalaisen jäbän joka ois pikku duunia vailla...

[neppi]

Horror Lines oli tänään hääautona. Ei oikein isompaa, näyttävämpää Volvoo löytyny mistää näiltä hoodeilta. Kylessä isoja sytämiä ja "Love Boat" tekstejä keulassa ja kyljissä. Bussiemäntä tarjoili hääparille tuoreita mansi- / kirsikoita ja skumppaa ja Asa soitti kaikilla 24:llä voltillaan rakkauden Barry Whitea, ku lähettiin hääpaikalta poistiehensä.

Hauskaahan se.

[Selfie]

Eipäs kyllä parempaa hääautoa tule mieleen. Limusiinit on tästedes sou lääst siison!

[neppi]

Paskatankki huomenaamuna valmis. Siihen tuli analoginen tasonnäyttö, jossa puoli-integroitu Flush-toiminto, ja automaattisesti käsisäätyvä poistoventtiili, johon vieläpä mahdollista liittää käyttäjäystävällinen tyhjennysetäisyyden optimointifunktio.

Ei sillee paha. Ehkä otan sunnuntaina vielä kuitenkin kemiallisen käymälän Puolaan mukaan. Katotaan.

N

[neppi]

Nyt taas laivassa. EIVILTTIHATTUTAASMIKÄHOMMA!!!

Yhtään en nukkunu viime yönä. Taaskaan.

Nyt on kuitenki vessan seinät valmiit ja lopulliset, Takakammarissa yks pitkittäinen yläsänky, vihdoin. Suunnitelmissahan se on ollu jo vuosikausia. Nyt on hyvä. Tai siis ei oo vielä ihan valmis, mut kyä siinä jo nukkuu. Vessassa on vihdoin, eka viikosta ikinä lähtien matkassa kulkenu, Biltsun sähköinen veneenmurskaajakulho. Siihen tulee vesi ja kaikkee. "Vesi ja kaikkee" -touhussa meni kaikkein pisin aika, ja just äsken pönttöjä täyttäessä muistin et "EIH" hengitysventtiili puuttuu. No tarkistus / täyttöluukku on senverran huono menee kii, et eikhän tuo hengitä.

Veetsee on akustoitu, seinän kokonaispaksuus on 59mm eikä sieltä kuulu piaru viereiseen sänkyyn. Tai ehkä kuuluu, mut se ei oo se pointti. Niille lukijoille, jotka ei oo tommosta pönttöä koskaan livenä nähny kerrottakoon, et se pitää ihan järkyttävää meteliä! Mulla on nyt 35mm äänieristematskua seinän sisällä ja kelluva lattia tehty niin, et ei pöntön värinät pääse korikehikkoon leviämään. Tämähän ei kuitenkaan vielä mulle riitä, vaan seuraavassa vessan vuosihuollossa (ehkä parin viikon sisään) kiinnitän pöntön johku 10cm paksuun kumiin, jonka sit ruuvaan lattiaan kii. Samalla saa lentokorkeutta nostettua vähän siedettävämmäks. Mataliahan ne on purjeveneen kajuutat, vai mitäpaarpuurejanenyton ahterit, mut Horror Linesissä mahtuu istuu selkä suorana pitempiki mies paskalla. Siksikin se korotus.

Vessan koeponnistusta ei vielä maksimikuormituksella oo tehty, mutta H2O:ta ja pissiä on kyllä jo läpi laskettu. Hätäilin tulovesiletkuun takaiskuventtiiliä, ja nimin Zippo ainaki sanoi omassaan tän letkun tyhjentyvän. Mulla ei kyllä tällä matkalla (Kausala-Katajanokka) tyhjentyny, joten taitaa tuo toimia niinku pitää. Voihan sinne lisätä sit ku tulee tarpeelliseks.

Ja guess what? Mulla on kuvia. Huonoja ovat kyllä.

horrorwc1.jpg (114.96 KiB) Katsottu 14153 kertaa

Löysin aitasta frouvan vanhoja painolaattoja (taidegrafiikkaa, ei rahaa, zorppa) ja kiikutin veetseeseinäasentajalle. Ni. Jäi taas sanomatta, että meitä oli siis viis ukkoo hiki päässä painimassa ton rimpulan kanssa, et saatiin se lähtökuntoon.

horrorwc2.jpg (107.45 KiB) Katsottu 14153 kertaa

[neppi]

horrorwc3.jpg (107.97 KiB) Katsottu 15493 kertaa

Ja taas "Behind The Scenes" -kuva. Vähän on porukassa semmonen veto, et se joka käy ekana kyykkää tonne, joutuu siivoo noi rempat pois. Ei enää puol kuus jaksanu. Lähin pikemminki suihkuun.

horrorwckulho.jpg (114.54 KiB) Katsottu 14150 kertaa

Noitten säiliöitten kiinnittäminen tuotti päänvaivaa vähän turhasti. Sit ku yliväsyneenä ja nälkäsenä yrittää jotain keksiä, ni tietää jo lähtiessään, et ei tuu olee hauskaa. No nyt ne on hyvin ja siitä ei oo vielä kuvaa. Ja vähän väliaikaiseks taas tein. Katotaan mitä se tällä kertaa tarkottaa...

Nyt pienet torkut, auto laivasta ulos, yks lisämatkustaja kyytiin ja heti Tallinnan ulkopuolella kuskin vaihto ja pää tyynyy. Onhan tää hauskaa, mut välillä tuntuu et vois mielummin vaik vain maata rannalla. Ainii Pärnun biitsit on matkan varrella. Nonni.

Neppi.ee

[Zippo]

Mulla toiminut moitteetta kakkasäiliön hengitysventtiilinä kaasunaamarin suodatinpatruuna, letku säiliöstä korkealle ja patruuna päähän, toimii molemmin päin. naamari naamassahan ei hajuja huomaa ja suodattimen läpi puskevat hajut muuttuu myös hajuttomiksi..

[kulkuri]

nyt on vessassa sen verran työkaluja että kanki kuin kanki kyllä katkeaa
toimivan näköistä unessa oot saannu aikaan