Hupisähköistä,auttakaa untuvikkoa :-)

[Onnikka]

Moro!

Projekti vasta alussa, mutta miljoona asiaa jotka mietityttää. Tarkoitus on tehdä Onnikasta sähköisesti omavarainen, ei vaatisi tolppasähköä. Eli tupasähköt tarkoitus hoitaa 220v, normi kodin mukavuudet eli liesitaso, mikro, astianpesukone, jää/pakastinkaappi, ilmalämpöpumppu, kahvinkeitin, telkkarit, pleikkarit yms. Virroitus tarkoitus hoitaa diesel agregaatilla + lataavalla invertterillä, hupiakuilla + aurinkopaneeleilla ja kotona ladaten seinästä.

Mutta sitten tuohon ongelmaan:

Ajattelin invertteriksi 3000w, akuiksi 4x250ah AGM ja agregaatti diesel . Ne aurinkokennot vielä kysymysasteella...

Eli viisaammilta kysyn: Puuttuuko jo valmiiksi jotain/ampuuko yli taikka turhaa? Kiitos ja anteeks

-Teemu

[Rosvolinna]

AGM on mielestäni turhaa, joka tapaksessa ilppi tyhjentää akut hetkessä ja aggre jauhaa. Omavaraisuuteen tähtäävässa kannattaa lämpö tuottaa jollain muulla kuin sähköllä. Valaistus 12v - niin yksi pikkuakku riittää päiväkausiksi. Isojen akustojen ongelmana on lataus ajossa. Saa ajaa tuntitolkulla ennen kuin akusto on täynnä.

Joku 1000w paneleita riittäisi varmaan jääkaapille ja viihdelaitteille. Ei tarvitsisi olla pilvetön päivä, että tuottoa syntyisi. Aika vähän sitä sähköä tarvitsee kesäkäytössä. Minulla on 4x100Ah hupiakkuina ja sillä keittää vuorokauden kahvit ja jenkkikaappi pysyy kylmänä, XBox soi ja känny latautuu - ei juurikaan muuta.

3000W vertti on juuri sopivan kokoinen.

Hytti lämpiää valopetroolilla ja jäähtyy avaamalla kattoluukun. Projektin alussa minulla oli ties mitä sähkönhallintaviritelmiä, muuta pala palalta olen purkanut lähes kaikki pois. Tyhjä akku on tyhjä akku vaikka kuinka nipistää.

Tervetuloa harrastamaan...

Ohjeejksi voisi mainita; Pidä ajoakut erossa hupipuolesta.

[Lahti32]

Katto täyteen aurinkopaneelia. 8 hupiakkua. Lyijyakku käy hyvin kun puhutaan isoista akuista. Jos ei eurot estä niin isot litiumakut on ihan eri sarjassa lyijyihin verrattuna.

Tuotto ylös. Kulutus alas. Lämmöstä sähkö lämpölaturilla. Päästään jo pitkälle.
Jääkaappiin jäädytetyt tuoremehut reissuun mukaan > ei syö kaappi sähköä paljon mitään.

Aggre bensalla lepikkoon roikan nokkaan haisemaan. Dieselit, noh, onhan niistä ollut puhetta.

[neppi]

Kato et se tekee siniaaltoa se inversio. Jos mahdollista, ni lämmitys ja keittämiset jollain muulla ku sähköllä. Kaasu on paras keittiö kotonaki, paitsi kaasu-uunit on kyllä järestään ihan paskoja. Kaasulaitteet pitää olla kunnossa ja ohassiinä se pullojen kans pelaaminen...

- Lämmitys dieselillä, kaasulla ja sähköllä.
- Ruoanlaitto kaasulla ja varalle joku pikkunen induktio.
- Normi 240v jääkaappi, liesituuletin, mikro yms
- Jäähdytys tuulettamalla ja ilmalämpöpumpulla.
- Sähköt auto ja huumori erilleen, molemmille konehuoneeseen oma laturi, valaistus ja kaikki mahdollinen 24V ja jos joku vempele tarvii 12v, ni sille täsmä-jännitteenalennin, invertterilaturi maasäkötöppelillä, aurinkopaneelit katolle ja roikannokkaan kiven taakse hätävara-aggre.

Tärkeää on hoitaa eristykset ja kaikenmaailman ikkunatummennukset kuntoon. Jos rakenteella on saatu lämmitystarve pieneksi, ni eihän siihen kulu silloin sähköä, häh?

Ja ylläoleva on siis absoluuttinen totuus, eikä kenelläkään, millään mantereella, ole oikeutta eriävään mielipiteeseen. Ok?



Neppi, NZ

[Rantarosvo]

Lithiumakkujen pakkasenkesto on huono. Huomaa esim. kännykästä talvella jos se on uloimmassa taskussa, niin näyttää puolta akkua hetkessä. Kulutuksessa pysyy kyl riittävän lämpösenä, mut ei lämpene kylmästä kulutuksella.

[ansa]

Lithiumakkujen pakkasenkesto on huono. Huomaa esim. kännykästä talvella jos se on uloimmassa taskussa, niin näyttää puolta akkua hetkessä. Kulutuksessa pysyy kyl riittävän lämpösenä, mut ei lämpene kylmästä kulutuksella.

niin ja loppujen loppuksi kaikilla on vähän omat näkemykset ja tarpeet tuohon omavaraisuuteen, ittellä oli aikoinaan lähtökohtana että öisin ei tartte huudattaa agrikaattia vaikka olis ilpo ja muut hilut käytös, ja lopputulos on muodostunut sellaiseksi että n. 2vrk elellään akustolla (10x225ah) ennen kuin tarvii autoa tai agria käyttää

[Onnikka]

Moi, kiitokset kaikille vastanneille! Suunta alkaa selviämään...

-Teemu

[Rantarosvo]

Lithiumakkujen pakkasenkesto on huono. Huomaa esim. kännykästä talvella jos se on uloimmassa taskussa, niin näyttää puolta akkua hetkessä. Kulutuksessa pysyy kyl riittävän lämpösenä, mut ei lämpene kylmästä kulutuksella.

niin ja loppujen loppuksi kaikilla on vähän omat näkemykset ja tarpeet tuohon omavaraisuuteen, ittellä oli aikoinaan lähtökohtana että öisin ei tartte huudattaa agrikaattia vaikka olis ilpo ja muut hilut käytös, ja lopputulos on muodostunut sellaiseksi että n. 2vrk elellään akustolla (10x225ah) ennen kuin tarvii autoa tai agria käyttää

Toi on totta. Jollekkin se on sitä että ei tarvii olla roikassa kokoajan kiinni. Toin ton lipo/life akkujen pakkasen kestämättömyyden esiin lähinnä mahdollisesti runsaan talvikäytön varalta. Ne ei kumminkaan oo ihan ilmasia, niin voi sylettää jossain hiihtolenkin päässä kun on auto pimeenä/kylmänä tms.

Miulla on kelkkailukäyttöön tuunattu t-paita. Ompelin siihen 2 taskua, toinen kännykälle ja toinen radiopuhelimelle. Pidän paitaa aluspuvun ja välipuvun välissä jotta akut kestää toimintakuntosena. Kuulostaa varmaan äkkiseltään siltä, että hankala käyttää, mut miulla on napit korvissa ja kurkkumikit molemmissa. Kännykkä toisessa ja radiopuhelin toisessa korvassa, sekä kännyn automaattivastaus päällä. Sarvissa on tangentti tarranauhalla kiinni. Saa ajaa ihan reippaastikkin ja taustalta ei kuulu mitään ääniä, sekä akut kestää koko päivän. Puhelimet pitää kyllä desinfioida päivän päätteeks