Volvo b9m vm. 86 Projekti alkaa

[Hobo]

Miten toi kyseinen telwin toimii sen tilanteen jälkeen kun on ollut sähkö katkos
Älyääkö jatkaa vanhalla asetuksella

[7thLegion]

Aika pahan heitit. En tiä. Onko jollain kokemusta? Jos ei kellään tietoa niin pitää jossain välin testata.

[BussMAN]

Jos ei tarvitse ajastinta, senhän voi korvata vaikka katkaisijalla, tai huonetermostaatilla. Siinä on ihan vain yksi johto mihin kytketään 24V niin lähtee pöhisemään.

Vakio” webaston kello ” , ei paras caravaanarikäyttöön, voihan sitä ohjata neste tunnisteella tai omassa on kello irroitettu
ja huonetermostaatti ohjaa ( siinä myös on/ off) , suurin vika iso tehoinen jatkuvaa pätkimistä, hiukan fiksummin
toimii kun moottori lämmitys kierrossa mukana ( + 5 asteessa käy 5-10 min ja tauko n30 min, jos onnistuis nesteen
anturin ylä/ alarajaa väliä suurentamaan tilanne helpottuis) , ei ehkä taloudellinen talvella ( jos lämmökäytön
saa että pala kokoajan = 70 litraa/ vrk)

[eagless]

Itse meinasin tilata Binar 5s lämmittämään lattialämmityksen ja planar 5kw varalle.

Päätin kuiteski kokeilla ekana tuota omaa 30kw lämmitintä että tehot pienemmäksi suutin Danfoss S60 0,40 USgal/h sekä ilma säätää pienemmälle.
Varaaja tulee myös olemaan noin 500l sekä lämmitin kierrättää suoraan sen vettä kunhan pääsen rahtitilaa askartelemaan.

Pitäs olla pienempi tehoinen joten kulutus tippuu,ei hukka energiaa lämmönvaihtimiin ja ei pitäis pätkäpoltto ongelmia olla kun on iso varaaja.

[JuhaH]

Aikanaan oli yhdessä kuormurissa huonetermostaatti ohjaamassa eeberiä ja, en tiijä oliko termari paska, sijoituspaikka väärä tai jotain muuta mutta, lämpötilan vaihteluväli oli kyllä todella suuri. Näppituntumalla varmaan sellaisen +-10° pyydetystä.

[BussMAN]

Aikanaan oli yhdessä kuormurissa huonetermostaatti ohjaamassa eeberiä ja, en tiijä oliko termari paska, sijoituspaikka väärä tai jotain muuta mutta, lämpötilan vaihteluväli oli kyllä todella suuri. Näppituntumalla varmaan sellaisen +-10° pyydetystä.

Yleisesti termostastin sijoitus ongelma , tilanne korjaantui kuin laittoi normaali huonetermostastin nukumaosastolle.

[7thLegion]

Juolahti mieleen että käykö dbw300 kellokytkin tuohon dbw2020
Webastoon vai onko niissäkin eroja? Autossahan on kiinni alkuperäsen dbw300 weban kellokytkin, ja tuo weba mitä yritän viritellä on eri, eli 2020. Käytän viellä tuota alkupäistä webaa paikallaan, jos siihenkin saisi eloa. Löpö suodatin on myös asennettava. Näkyy paluulinjassa ilmakuplia ihan järjestään. Webaston korjausoppaan mukaan se aiheuttaa sen että ei lähde käyntiin kuin useammalla yrityksellä.
Tänään otetaan loppusota weban kanssa illalla...

[7thLegion]

Miten toi kyseinen telwin toimii sen tilanteen jälkeen kun on ollut sähkö katkos
Älyääkö jatkaa vanhalla asetuksella

Testasin. Pistin lataamaan ja otin töpselin irti. Oli 15min irti verkosta, tuikkasin takaisin niin jatkoi sitä ohjelmaa mikä oli käynnissä. Aloitti tosin alusta, mutta kahlasi nopeasti läpi ne vaiheet jotka oli jo tehnyt. Se ottaa näköjään sähkäkatkon aikana virran itselleen ladattavista akuista, aika fiksu systeeml.

[7thLegion]

Sain ostettua 2kpl 12V 225ah n.2v käytettyjä akkuja, yht.100€. Ajattelin asentaa nuo hupiakuiksi. Eli mennään perinteisellä tavalla tähän hätään, että autonlaturi lataa. Erotusrele on nyt katselussa. Onko tuo motonetin rele oikea kapistus siihen? Mitenkä se kytketään, ajoakuilta hupiakuille lähtevien kaapeleiden väliin? Entäs kun hsluan myös kytkeä ylläpitolaturinkin?

[leemu]

Justiinsa oikea.
Asennetaan startti- ja hupiakkujen +napojen väliin.
Pikkuliittimistä taisi vaatia maadoituksen, että alkaa toimia.

Laitat sen ylläpitolaturin toisiin akkuihin.
Kun jännite nousee tarpeeksi, rele kytkee akut yhteen ja molemmat latautuvat.

[Rosvolinna]

Startintunnistuskaapeli kannataa myös kytkeä. Irroittaa akustot toisistaan startin ajaksi. Invertteri voi muuten valittaa alijännitteestä ja meillä ainakin TV teki IVO-buutin ilman tuota tunnistusta.

Laitoin myös maakaapeliin kytkimen, sillä saa akustot manuaalisesti irti toisistaa. Säästää hihnoja - ei lyö tyhjiä akkuja lataukseen paineiden noston aikana. Laukkavauhdissa voi sitten yhdistää akustot.

[Zuikkis]

Tuossa releessä on kyllä melko pitkä viive kytkemiselle. Startin jälkeen varmaan minuutin kestää että kytkee hupiakut mukaan. Eli ei se laturia ihan kaameesti kuormita noinkaan..

[Rosvolinna]

Minuutti on mun tapauksessa liian lyhyt aika. Tyhjäkäynnillä, kun nostaa paineita niin menee enemmän aikaa. Siksi tuo kytkin. En saanut B10M koneen päällä olevan laturin hihnoja kestämään tyhjäkäyntilatausta tyhjille hupiakuille. ajonopeuden kierroksilla tuota ongelmaa ei ole - laturi jaksaa kyllä ja hihnat pitävät

[7thLegion]

Sain viimekesänä ostettu 2v vanhan separet villa 9000. Taisi olla 220€. Pesuhuonetta ja wc:tä tässä alan pikkuhiljaa tekemään, niin pistäkääpä nyt rehellistä palautetta kellä on tuommoinen separet villa, että onko hyvä/huono, eli plussat ja miinukset ja kannattaako sitä edes laittaa. Houkuttaisi myös semmonen asuntovaunun/auton wc jossa on iso jätesäiliö ja sen saa vedettyä ulkoa pois, siinäkään ei tarvitse pahemmin shaissen kanssa tapella, mutta se on huono puoli että virtsat menee myös samaan säiliöön, niin tällä porukalla se on heti täynnä, pitäisi olla useita vaihtokasetteja. Jos separett on surkea, niin käyttökokemuksia noistakin. Sekin juolahti mieleen että saisiko nuo yhdistettyä. Jos saisi jostain purkuvaunusta lähes ilmaiseksi ison wc systeemin, niin tekisikin niin että pistää tuon separetin mutta shaisset menee semmoseen kasettimoduuliin, ja virtsat omaan pönttöön. Sitten joku kemiallisen aineen lisäys rööri lisäksi.

[Rosvolinna]

No ne keltaiset voi ajaa harmaavesisäiliöön. Ei sitä enempää tule kuin mitä mehukattia ja Alekokkia jaksaa kaappiin kantaa. Väittävät muka ettei haise - takuuvarmasti haisee kun kökköä muovilaatikkoon laittaa ja sulkee lootan pieneen koppiin. Tuohon päälle vielä ajonopeuden aiheuttamaa paine-eroa niin keitos on valmis. Asuntovaunukemssa on kuitenkin melko kätevä, kun muistaa sinne jotain klooria tai sinistä kaataa. Säiliö on pieni, mutta sen jaksaa kantaa vaikka ABC:n vessaan.

Ei tuo Villa välttämättä hukkaostos ole, mutta suhtautuisin terveellä kritiikillä ajatukseen sijoittaa se ajoneuvoon. Omakohtaisen empiirisen kokemuksen johdattelemana pidän PuuCeen pihan perällä. Joka kerta, kun sen tyhjennän; ei se ruusulle haise

[Jule]

Eikö noissa ole yleensä se tuuletin, joka imee käryt hallitusti ulos, ja samalla kuivattaa tuotoksen?

[7thLegion]

Joo on tuuletin, sen pitäisi viedä käryt veke. Mutta viekö? Ja onko miten iljettävää hommaa sen tyhjentäminen?

[Jule]

Ainakin manuaalin mukaan sinne laitetaan säkki johon tuotos menee, ja jos se on kuivunut kuten kuuluu, niin eipä tuossa sen ihmeempää pitäisi olla. Ainakin kotieläinten paskat kuivuvat lopulta sellaiseksi 50% maatuneen puutikun oloiseksi kalikaksi, joka ei sen kummempia yökkäysrefleksejä saa aikaan.

[7thLegion]

Ostaa lärskäytin leikkimökin. Maksoi hurjat 40€, pyynti oli 10€ mutta joku kerkesi ensin ja oli pakko korottaa hintaa heti. tontilla se ei vielä ole, mutta eiköhän tuo jotenkin saada korvesta raahattua. Tuosta ajattelin tehä saunan. Mitat on nyt 2,3x2,3m, plus kuisti 70cm. Houkutteleisi ostaa purkukuntoinen asuntovaunu muutamalla satasella ja viritellä tuo siihen. Mutta mutta. Miten menee määräykset. Pitääkö asuntovaunu muutoskatsastaa jotenkin? Ymmärtänyt että tavan peräkärryn päälle jos nakkaa ja paino jää alle 750kg niin ei tarvitse ilmotella mitään minnekkään. Linja-autolla, eli meidän m1 henkilöautolla, on tarkoitus sitä sitten vedellä.

[Jokelan linja]

Jos peräkärry on O1-luokan tavarankuljetusperävaunu, eli tuttavallisemmin normi jarruton kärry, Niin voit kuskata tuota kunhan:
1. Kärry kuormineen painaa alle 750kg tai mikä nyt kärryn kokonaismassa onkaan.
2. Kuorma ei tule sivusuunnassa kärryn laitojen yli. (myöskään räystäät)
Epäilen että leikkimökki painaa sen verran, ettei tule onnistumaan. Kärryn omapaino on varmaan luokkaa 150kg.
Jos kuitenkin perävaunu onkin O2-luokan kulkine, niin sitten voi onnistua painon puolesta. Riippuu kärrystä.
Asuntovaunu pitäisi ensin muutoskatsastaa tavarankuljetusperävaunuksi (lava pitäisi olla).
Siihen sitten mökki päälle ja liinoilla kiinni.
Kohta 2 on kuitenkin edelleen rajoittava tekijä.
Sitten pitäisikin jo ajokortista löytyä CE-luokan ajo-oikeus.
Tai pulttaat kapistuksen vanhaan vaununruotoon kiinni ja muutoskatsastat sen hinattavaksi laitteeksi.
Varmista että ruodossa riittää kantavuus.
Mikäli mökin leveys on räystäiden kanssa yli 2,55m, Niin ei tule onnistumaan oikein mitenkään.
Tai ainakin virkavallan kanssa tulee keskustelua.

[7thLegion]

Mikä on O2-luokan kulkine? Jos vaunun katsastaa hinattavaksi laitteeksi, niin tuleeko siihen joku nopeusrajoitus ja pitääkö katsastaa vuosittain. Eli toiveessa olisi että ei tarvitsisi katsastaa vuosittain.

[neppi]

Multa saat sen vaununpohjan sillä muutamalla satasella! Yks akselinen Hobby. Lattia rakennettu uusiks ja eristetty Finnfoamilla, loput on purettu pois ja hävitetty. Pelkkä alusta ja lattia siis.

230x230 menee vielä vanhanliiton asuntovaunumittoihin, vai häh?

[7thLegion]

Multa saat sen vaununpohjan sillä muutamalla satasella! Yks akselinen Hobby. Lattia rakennettu uusiks ja eristetty Finnfoamilla, loput on purettu pois ja hävitetty. Pelkkä alusta ja lattia siis.

230x230 menee vielä vanhanliiton asuntovaunumittoihin, vai häh?

Jos se ei ole uudessa-seelannissa niin ostan, kuullostaa juuri siltä mitä etsin. Pistätkö jossain välin kuvia ja mittoja, tai mikä malli ja ikä on ollu niin netistähän nuo löytyy.

[Jokelan linja]

Mikä on O2-luokan kulkine? Jos vaunun katsastaa hinattavaksi laitteeksi, niin tuleeko siihen joku nopeusrajoitus ja pitääkö katsastaa vuosittain. Eli toiveessa olisi että ei tarvitsisi katsastaa vuosittain.

O1 on sellainen jarruton perusmuuli, max 750kg. Ei tarvi katsastaa ja toistaiseksi ainakin 80km/h nopeusrajoitus.
O2 on taas 751-3500kg jarrullinen perävaunu. Pitää katsastaa joka toinen vuosi. Paitsi jos rekisteröity hinattavaksi laitteeksi. 80km/h.
Pieniä poikkeuksia noihin on, mutta en nyt jaksa selittää, aika marginaaliryhmä kuitenkin.
O2-perävaunu vaatii matkailubussin perässä ollessa kuskilta CE-kortin, O1 ei vaadi.
Rekisteriotteesta selviää minkälainen kärry on kyseessä.

[neppi]

Kausalassa on. Koitan saada kuvia jotenki...