Scania Carrus 602 ”Elise” projekti tarinaa

[Kimpsu77]

Ite ostin Victoronin 230a niin ainakin kestää kun on 180a laturi
Oliko se 120€

Mistä sait noin halvalla victoryn laturin ja onko sulla 3-vaihe syöttö autolle jos tuollaisia tehoja otat laturista? Toki normi akutkaan ei kestä tuollaista jatkuvaa lataustehoa

[Rosvolinna]

Onko tuo 180A Victron-diodihaara....? Vai mikä vempain se on?

[Punanensisu]

Onko tuo 180A Victron-diodihaara....? Vai mikä vempain se on?

Eeoo vaan ihan mikroohjattu rele siis tunnistaa jännitteen ja irrottaa ja kytkee tietyissä jänniyteissä. Kuukkeli kertoo kun siihen

[Punanensisu]

Ite ostin Victoronin 230a niin ainakin kestää kun on 180a laturi
Oliko se 120€

Mistä sait noin halvalla victoryn laturin ja onko sulla 3-vaihe syöttö autolle jos tuollaisia tehoja otat laturista? Toki normi akutkaan ei kestä tuollaista jatkuvaa lataustehoa

Erotusreleestä oli kysymys

[Rosvolinna]

Vissiin tuo?

[Punanensisu]

Eiii, tuo on just diodi
Joku victron cyrix se oli

[Punanensisu]

Tämä se on

[Rosvolinna]

OK - tuo tekee saman kuin Blue Sea. Varmasti hyvä laite tuohon tarkoitukseen. Kiitos kuvasta - nyt kukaan ei mene harhaan. Tuolla webissä on kaupan ties millaista separaattoria, jotka eivät osaa erottaa toisistaan kuin Visan ja Pay Pal:lin

[Punanensisu]

OK - tuo tekee saman kuin Blue Sea. Varmasti hyvä laite tuohon tarkoitukseen. Kiitos kuvasta - nyt kukaan ei mene harhaan. Tuolla webissä on kaupan ties millaista separaattoria, jotka eivät osaa erottaa toisistaan kuin Visan ja Pay Pal:lin

Jep, tekee saman mutta kestää enemmän virtaa

[Kimpsu77]

Joutu perhana työkeikalle yllättäen keskiviikkona ja auton kimppuun pääsin vasta tänään Alku meni tänään oman töppäyksen korjailussa kun onneton yritin oikotietä onneen menemällä rasiaporalla auton oman vebaston lokeroon yläkautta kun luukku on ollut jumissa aina kum auto minulla ollut. Tietysti siinä meni just polttoaineputket jotka tuli rasiaterällä puoliksi runnottua poikki Siinä meni tovi etsiskellessä sopivia liitoksia ja niin ne sain rasvalinjan helmiliitoksilla liiteltyä ja pääsin suunniteltuja töitä tekeen,.. toki väänsin R-kioskin yleisavaimella luukun auki ja sainpa lukkomekanisminkin skulaamaan
Ajoakuille laitoin eurogloben ylläpitolaturin (muistaakseni 12a). Nyt pitäis alustan sähköjäkin kestää käyttää kun roikassa
Sitten asensin Kiinan diesel ilmalämmittimen ruumaan. Hyvin puhisi ja lämmintä tuli. Toinen asennetaan kans mutta se taitaa jäädä ruuman lämmitykseen pelkästään. Käytävän alareunoihin laitoin alumiinikulmalistaa joka luonnollisesti loppu kesken
Jospa huomenna saisin sen pöydän viimein tehtyä jota olen jo ainakin toista viikkoa aikonut

[Rosvolinna]

Aiotko laittaa jättää tuon kiinalämppärin imemään ilmaa ruumasta?

[Kimpsu77]

Aiotko laittaa jättää tuon kiinalämppärin imemään ilmaa ruumasta?

Kyllä mutta ruumaan tulee korvausilmaräppänä kunhan sen ensiksi jostain keksin

[Kimpsu77]

Aiotko laittaa jättää tuon kiinalämppärin imemään ilmaa ruumasta?

Kyllä mutta ruumaan tulee korvausilmaräppänä kunhan sen ensiksi jostain keksin

Ehkä helpoin olis vetää putki tuohon moottorin ilmanottoräppänän koteloon

[motoku]

ainakin 502 ruumaan tulee niin iso räppänä, että moninkertainen ilmansuodatin kangas siihen piti taitella ettei tuuli vie sukkia jalasta.

oikein hyvin on riittänyt ilmaa 5kw kiinanveballekin.

[Rosvolinna]

Joku y-haara voisi olla kätevä. Saisi talvella tehtyä pelkän sisäkierron. Ei tarvitse pakkasilmaa lämmittää ja haaralla voisi ottaa vähän uutta sekaan.

[Kimpsu77]

Joku y-haara voisi olla kätevä. Saisi talvella tehtyä pelkän sisäkierron. Ei tarvitse pakkasilmaa lämmittää ja haaralla voisi ottaa vähän uutta sekaan.

Näin olen venelämmittimien kanssa juurikin toiminut. Ei ole ollut haaraa mutta kelien kylmennyttä ottanut imuputken lämmittimeltä irti ja jättänyt samaan tilaan niin ei kaikkea ilmaa ulkoa ota. Tässä täytyy nyt seurailla mistä tuo alkaa ilmaa hörsiä. Jostakin se hyvin ilmaa saa kuitenkin jo nyt kun ilmalämpöpumpullekkaan ei ole vielä omaa ilmanottoaukkoa ja huvin seki pelittää, toki aion sille tehdä väliseinän erottamaan muu tavaratila jota aioin pitää lämpimänä. Ilpille jää ilmaotto etuosan kautta ja senkin osalta täytyy tutkia saako se tarpeeksi sen jälkeen ilmaa vai onko taottava vänkärinpuoleiseen luukkuun samanlainen ritilä kun poistopuolella.

[Jule]

Kuvittelisin että tuossa x02 sarjassakin vakioilmanvaihto toimii niin että ilma painetaan matkustamosta ruumaan, ja sieltä niiden "takaiskuläppien" kautta ulos.

[Rosvolinna]

Ehkö jokin hiukkassuodatin väliin niin ei nosta tiepölyä ruumasta. Mulla ainakin tuo alakerta on ihan kivituhkan peitossa, jostain se tiensä löytää ruumaan.

[Lahti32]

Ruumatilan puhtaanapysyminen perustuu ylipaineeseen. Matkustamon ilma menee käytävän sivulla olevista aukoista ruumaan ja poistuu etuosasta ylhäältä niistä isoista kumiläppäventtiileistä pois. Asumuskäytössä sitten nämä käytävän aukot jäädyttää varpaat.

[Kimpsu77]

Ruumatilan puhtaanapysyminen perustuu ylipaineeseen. Matkustamon ilma menee käytävän sivulla olevista aukoista ruumaan ja poistuu etuosasta ylhäältä niistä isoista kumiläppäventtiileistä pois. Asumuskäytössä sitten nämä käytävän aukot jäädyttää varpaat.

Mulla kyllä on asunto osassa jo käytävän ilma aukot tukittu kun laminaatti peittää ne. Matkustamossa ovat vielä auki ja kaiketi jäävätkin auki.

[Kimpsu77]

Tänään taas vähä askarreltu jotain.
Takasänkyyn asensin lukuvalot, oleskelutilaan sohvan, lukuvalon ja viimein sain sen ruokapöydänkin luotua paikoilleen.

[Kimpsu77]

Huomenta!

Joulu häiritsee harrastuksia edelleen

Onko kylähullut rakennelleet leiriytymisen ajaksi paineilmantuottajia autoihinsa ollenkaan?
Itsellä olis tarkoitus käyttää auton omaa vessaa ja siinä samalla ovia jotka toimii paineilmalla. Auto pitää hyvin paineet ja ei näinollen mitään valtaisan suurituottoista kompuraa tarvis.
Itsellä oli jopa sellainen mielessä että asentaisin kuivaimen perään sulkuhanan, T-haaran johon liittäisin vanhan jääkaapin/pakastimen kompuran painekytkimellä? Olis hiljainen, toki jos joutuu yhtäsoittoa pitkään jauhamaan niin eihän se siinä ikuisuutta kestä mutta olis edullinen ja hiljainen eikä kuluta paljoa virtaa

[Zuikkis]

Mulla on "hupi-ilmat" eriytetty omaksi piirikseen, eli käytännössä ovet ja keskuslukitus. Välissä takaiskuventtiili, että auton paine pääsee hupipuolelle, mutta toiseen suuntaan ei mene.

Motonetistä joku satasen luokkaa maksanut kompura siinä kiinni.

Sitten on vielä kiinalainen 24V kauko-ohjauspaketti että avaimenperästä saa neljää relettä ohjattua. Noilla sitten ovien ja keskuslukituksen avaus..

[Jule]

Yksi syy miksi kannattaa "hupi-ilmat" pitää erillään on vesi.
Se ei nyt niin ihan hirveää ole jos ovi jäätyy, mutta se jäätynyt jarrujärjestelmä voi vituttaa. Tietysti jos sinne rakentaa myös kuivaimen siihen hupikompuraan, mutta mä en jaksa. Mulla on vaan sellainen minikokoinen silent raksakompura, mutta toisaalta pelkkä takaovi jo vuotaa niin paljon että noinkohan jääkaappikompura pystyisi perässä

[Kimpsu77]

Yksi syy miksi kannattaa "hupi-ilmat" pitää erillään on vesi.
Se ei nyt niin ihan hirveää ole jos ovi jäätyy, mutta se jäätynyt jarrujärjestelmä voi vituttaa. Tietysti jos sinne rakentaa myös kuivaimen siihen hupikompuraan, mutta mä en jaksa. Mulla on vaan sellainen minikokoinen silent raksakompura, mutta toisaalta pelkkä takaovi jo vuotaa niin paljon että noinkohan jääkaappikompura pystyisi perässä

Uskon kyllä että tällä hetkellä vuotojen osalta riittäisi kyllä, toki en luulekaan että riittää jos jostakin alkaa paineet hukkaamaan tunnissa. Nyt autossa pysyy paineet 5-7 tuntia jos ei satu jäämään kuivaimen venttiili ihtämään pitemmäksi aikaa kun tarpeellista. Sillä siihen sitä hanaa suunnittelin. Toki se ehkä iksinkertaisin olis joku hiljainen valmis pikku kompura jolla painais paineet valmiista paineistusliittimestä etuoven portaan alta.
Onko mitään kompuramallia jota kannattais harkita?